每經(jīng)記者 范文清    每經(jīng)編輯 段思瑤    

2 月 10 日是北汽藍(lán)谷（600733，SH）（即北汽新能源）春節(jié)假期后的復(fù)工第一天。這一天，北汽藍(lán)谷每一位員工都佩戴口罩上崗，力保生產(chǎn)工作安全推進(jìn)。

“我們當(dāng)前的首要任務(wù)仍是全力配合黨和政府把疫情控制住，嚴(yán)防嚴(yán)控，保障員工的人身健康和生產(chǎn)經(jīng)營安全。”在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》（以下簡稱NBD）記者獨家采訪時，馬仿列稱，北汽藍(lán)谷在做好疫情防控的前提下，將全力做好生產(chǎn)保供工作，確保重點項目和任務(wù)完成。

據(jù)了解，復(fù)工后，北汽藍(lán)谷已調(diào)動公司和北汽集團(tuán)的力量為供應(yīng)商和經(jīng)銷商提供支援。“疫情對企業(yè)的經(jīng)營沖擊肯定有，但仍在可控和預(yù)期范圍內(nèi)。”馬仿列認(rèn)為，疫情雖然會對今年一季度車市產(chǎn)生沖擊，但也有望進(jìn)一步激發(fā)私家車的潛在需求。目前，北汽藍(lán)谷正按照之前的計劃全力推進(jìn)工作，全年目標(biāo)保持不變。

盡最大努力減少疫情影響

NBD：針對當(dāng)前疫情，北汽新能源如何防御、自救，確保復(fù)工后安全生產(chǎn)？

馬仿列：當(dāng)前的首要任務(wù)仍然是全力配合黨和政府把疫情控制住，按照黨和國家的防疫指示，嚴(yán)防嚴(yán)控，保障員工的人身健康和生產(chǎn)經(jīng)營的安全。

事實上，在新冠肺炎疫情發(fā)生后，北汽新能源第一時間成立了防疫領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)行了疫情防控工作部署。同時，在做好疫情防控的前提下，我們?nèi)ψ龊蒙a(chǎn)保供工作，確保重點項目和任務(wù)的完成，積極采取措施確保生產(chǎn)平穩(wěn)。

公司采購部在大年初一就調(diào)度“應(yīng)急小組”成員部署采購資源保障工作，完成對供應(yīng)商資源保供排查?；胤矫孢M(jìn)行復(fù)產(chǎn)計劃制定、復(fù)產(chǎn)人員組織、物料組織保障及風(fēng)險排查，盡最大努力減少疫情對在行重點項目的影響。

NBD：在當(dāng)前疫情下，零部件供應(yīng)商運營壓力較大，北汽新能源如何幫扶旗下零部件供應(yīng)商共渡難關(guān)？

馬仿列：供應(yīng)商是我們的戰(zhàn)友和同盟伙伴。在春節(jié)假期期間，我們就預(yù)判到了風(fēng)險，公司采購管理部已通過電話排查了體系內(nèi)的供應(yīng)商風(fēng)險。針對復(fù)工困難企業(yè)，幫助供應(yīng)商制定有針對性的幫扶措施，提供必要的復(fù)工防疫經(jīng)驗指導(dǎo)，以及物資支持，并且每天跟蹤落實，幫助供應(yīng)商在確保安全的情況下盡快復(fù)工。

其次，復(fù)工以后，針對生產(chǎn)資源風(fēng)險問題，我們也為供應(yīng)商提供最大程度的支援。比如，有的供應(yīng)商上游的二級供應(yīng)商受疫情影響無法及時為我們的供應(yīng)商供貨，我們就會調(diào)動公司乃至北汽集團(tuán)力量，在全球范圍內(nèi)尋找短缺物料，幫助供應(yīng)商渡過難關(guān)。

另外，我們也會時刻關(guān)注復(fù)工后安全生產(chǎn)和員工的健康狀況，采用遠(yuǎn)程溝通模式，疫情階段，非必需情況，不讓供應(yīng)商出差，不去供應(yīng)商處出差，最大程度減少人員交叉感染風(fēng)險。

推出疫情專項扶持政策

NBD：北汽新能源有沒有出臺新的商務(wù)政策，幫助經(jīng)銷商緩解當(dāng)下困境？當(dāng)前，北汽新能源的經(jīng)銷商運營狀態(tài)如何？

馬仿列：目前我們對疫情重點區(qū)域推出了疫情專項扶持政策。在運營方面，對湖北省武漢市前期正常運營的經(jīng)銷商根據(jù)支持標(biāo)準(zhǔn)給予單店10萬元的專項補貼，省內(nèi)其他地市經(jīng)銷商可獲得5萬元補貼；2月10日后再次延期開業(yè)經(jīng)銷商，給予2000元/天、最高2萬元/店的延期開業(yè)補貼；針對不幸感染新冠肺炎的經(jīng)銷商員工或直系親屬提供5000元/人的員工關(guān)懷補貼。

在金融方面，對于三方票期到期問題，根據(jù)經(jīng)銷商狀況優(yōu)先采用自有資金回退及返利沖紅方式進(jìn)行三方還款；三方到期后，給予最低利息的單車融資支持；另外針對BEIJING北汽新能源經(jīng)銷商2月1日-3月31日新增批售車輛的三方票據(jù)，免息期調(diào)整為最高153天。

對于全國復(fù)工日之前到期的匯票，經(jīng)銷商不能按期償還的給予延期至復(fù)工日，期間不計經(jīng)銷商征信，不收利息及罰息；對于復(fù)工日起到疫情全面結(jié)束期間，經(jīng)銷商因疫情影響銷售且到期不能結(jié)清匯票的，各金融機構(gòu)均給出了資金支持政策。

在營銷方面，我們鼓勵經(jīng)銷商做線上集客平臺開通和汽車之家智能展廳達(dá)標(biāo)，包括給予合同價值10%的開通補貼和5000元/店的達(dá)標(biāo)支持。在營銷創(chuàng)新手段上，要求充分利用快手、抖音等可直播、受眾廣的互動平臺，為消費者進(jìn)行產(chǎn)品介紹，將日常銷售工作“搬到”網(wǎng)上。

NBD：當(dāng)前疫情將對國內(nèi)新能源汽車市場帶來怎樣的影響？全年新能源汽車產(chǎn)銷將呈現(xiàn)何種走勢？

馬仿列：本次疫情客觀說，將會對汽車產(chǎn)業(yè)，包括新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。在2019年車市寒冬的背景下，突如其來的新冠肺炎疫情使每一家車企面臨著雙重嚴(yán)峻考驗。

對北汽新能源來說，疫情對企業(yè)經(jīng)營的沖擊肯定是有的，但仍在可控和預(yù)期范圍內(nèi)。當(dāng)前最最首要的任務(wù)是配合黨和政府把疫情控制住，把危機盡快化解掉，這樣整個國家和社會的損失才會降至最低。

目前來看，受影響最大的主要是2月份這段時間。上半年我們的營銷活動預(yù)計會受到一定影響，整個一季度營銷目前判斷也會因此受到?jīng)_擊。

但從另一方面來看，受疫情影響，人們認(rèn)識到私家車在疫情防控中更為有效，這對后期汽車消費來說，是一個能帶動增長的機會，在之后的較長時間里預(yù)計會促進(jìn)私家車的購買。同時，疫情也將深刻地改變?nèi)藗兊乃季S認(rèn)知、行為習(xí)慣和消費方式，進(jìn)一步加速推動傳統(tǒng)車企從線下零售渠道的營銷模式向新的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)型。這對汽車行業(yè)而言，將成為線上平臺及渠道、線上體驗及獲客、線上成交及服務(wù)不斷發(fā)展和成熟的加速器。

目前來看，一季度車市肯定會有一定影響，全年目前還難以判定。一方面，歷年來一季度都是車市的低谷期，2月份基本上是每年的“最低谷”，對全年車市的影響不會太大。另一方面，疫情也有望進(jìn)一步激發(fā)私家車的潛在需求。總的來說，目前北汽新能源仍按照之前計劃全力推進(jìn)，全年目標(biāo)保持不變。

NBD：面對突發(fā)疫情，您認(rèn)為有關(guān)部門應(yīng)出臺什么樣的政策來幫扶車企共渡難關(guān)？

馬仿列：從行業(yè)層面看，春節(jié)期間餐飲、旅游、交運、電影等行業(yè)的消費受疫情影響大幅下滑，汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱，有望在擴(kuò)大內(nèi)需方面做出更大貢獻(xiàn)。近年來，國家已出臺多項促進(jìn)汽車消費的政策，后續(xù)可能也會有更多的細(xì)化措施出臺。