每日經濟新聞 2020-02-11 22:53:43
2月11日，來自中科院大氣物理所、交通運輸部規(guī)劃研究院環(huán)境所、清華大學環(huán)境學院、中國環(huán)境監(jiān)測總站、中央氣象臺的5位專家對今年春節(jié)以來京津冀及周邊地區(qū)多次出現(xiàn)重污染天氣污染成因進行了分析。
每經記者 李彪 每經編輯 盧九安
圖片來源：攝圖網
今年春節(jié)以來，京津冀及周邊地區(qū)多次出現(xiàn)重污染天氣過程。假期又逢疫情，社會活動水平很低，為什么還有重污染？
2月11日，來自中科院大氣物理所、交通運輸部規(guī)劃研究院環(huán)境所、清華大學環(huán)境學院、中國環(huán)境監(jiān)測總站、中央氣象臺的5位專家對污染成因進行了分析。
中科院大氣物理所研究員王自發(fā)認為，大氣觀測和研究初步評估結果是近期不利氣象條件導致環(huán)境容量大幅度減小，雖然社會活動水平處于較低水平，但大氣污染物排放的量仍然超過環(huán)境容量2倍以上，這是近期霧霾頻發(fā)的主要原因。
同時，中國工程院院士、清華大學環(huán)境學院院長賀克斌指出，在京津冀及周邊地區(qū)，秋冬季占比高達2/3的工業(yè)和采暖所排放的大氣污染物并未實質性下降。
《每日經濟新聞》記者注意到，近年來，從生態(tài)環(huán)境部公布的空氣質量狀況來看，秋冬季仍舊是京津冀及周邊地區(qū)大氣污染最為嚴重的時間段，在污染物超環(huán)境容量排放的情況未能根本扭轉的情況下，一旦出現(xiàn)靜穩(wěn)天氣，污染天氣也就會緊隨而至。
王自發(fā)介紹，大氣污染程度和排放有關，也和大氣環(huán)境容量有關。就平均水平而言，京津冀及周邊地區(qū)“2+26”城市秋冬季大氣污染排放量大大超出環(huán)境容量，在極端不利氣象條件下,甚至能超出環(huán)境容量4倍，這種情況持續(xù)時間長，就會導致出現(xiàn)重度或嚴重污染。
今年春節(jié)以來，受假期和疫情影響，社會活動水平有所下降，“2+26”城市PM2.5、SO2、NOx、VOCs等主要污染物排放量較秋冬季平均水平下降約20%-30%。但同時，區(qū)域內頻繁出現(xiàn)長時間靜穩(wěn)、強逆溫、高濕的不利氣象條件，平均風速整體低于2米/秒，相對濕度高于60%，逆溫高達10度，邊界層高度降低到300~500米（是正常情況下的1/2至1/3），京津冀中部、河南中部、山東西部等地多次出現(xiàn)大霧天氣，這導致區(qū)域大氣環(huán)境容量比平時減少約50%，太行山前的城市環(huán)境容量變得更低。也就是說，污染排放量下降了，但下降幅度遠未達到環(huán)境容量。
王自發(fā)指出，大氣觀測和研究初步評估結果是近期不利氣象條件導致環(huán)境容量大幅度減小，雖然社會活動水平處于較低水平，但大氣污染物排放的量仍然超過環(huán)境容量2倍以上，這是近期霧霾頻發(fā)的主要原因。
同時，王自發(fā)強調，從近10年的氣象觀測數(shù)據(jù)分析，京津冀及周邊“2+26”城市處于相同的大氣流場中，有時這些城市同步處于不利的氣象條件下，大氣環(huán)境容量整體變低。有時發(fā)生在局部，如河南北部城市、河北太行山前城市、北京和天津周邊城市等，氣象上叫“氣象輻合”，即各個城市排放的大氣污染物向輻合中心積聚。
王自發(fā)說：“在當前各個城市排放水平都超環(huán)境容量的情況下，哪里發(fā)生氣象輻合，哪里就成為污染物積聚區(qū)，導致該區(qū)域出現(xiàn)重污染。今年春節(jié)期間，北京和天津等周邊城市就發(fā)生了氣象輻合，出現(xiàn)了重污染，所以這里的群眾感覺到我們這里幾乎什么都停了怎么還有重污染。”
交通運輸部規(guī)劃研究院環(huán)境所所長徐洪磊指出，春節(jié)期間，京津冀及周邊地區(qū),公路貨車和客車流量較平時分別下降了77%和39%。粗略估算，區(qū)域內交通運輸產生的污染排放量至少下降4成以上。京津冀及周邊“2+26”城市自春節(jié)到正月十五日，NO2濃度同比下降30%左右。但2月10日和11日，隨著復工復產，城市內和城際間的交通流量又開始有明顯增加，NO2濃度同前段時間相比明顯上升，北京市PM2.5組分監(jiān)測顯示硝酸鹽占比大幅上升，成為抬升PM2.5濃度的主要因子。這些說明，機動車排放的NOx仍是區(qū)域大氣污染的主要成因之一。
“雖然每次霧霾的主要成因和各排放源貢獻占比會有不同，但就區(qū)域大氣污染成因而言，不能因為車流量的減少就認定其排放的污染物與霧霾沒有關系。”徐洪磊說。
同時，賀克斌介紹，今年春節(jié)期間，全國鋼鐵產量較春節(jié)前小幅下降，日均鐵水產量降幅2%左右，但總體產量仍高于去年同期0.6%，北方地區(qū)除個別企業(yè)因所在村莊發(fā)現(xiàn)疫情停產外，其余企業(yè)減產幅度不大，相關行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，河北省鋼鐵企業(yè)高爐開工率略高于去年；有色金屬行業(yè)產量較年前有小幅波動，總體基本無變化；典型大型企業(yè)的電解鋁、氧化鋁日均產量較平時變化幅度在±3%以內，電解鉛、鋅錠和陰極銅日均產量下降幅度僅為2%，炭素產量降幅在9%以內；平板玻璃和焦炭產量、原油加工量保持平穩(wěn)。
賀克斌稱，從污染物在線監(jiān)測數(shù)據(jù)看，初一到十五期間，火力和鋼鐵行業(yè)污染物排放量較節(jié)前下降約10%左右，焦化、石化、玻璃、有色等行業(yè)無明顯變化趨勢。
賀克斌強調，在京津冀及周邊地區(qū)，秋冬季占比高達2/3的工業(yè)和采暖所排放的大氣污染物并未實質性下降，而這些排放源也是這個區(qū)域的基礎排放量，大氣污染排放量并未“傷筋動骨”，當氣象條件不利導致環(huán)境容量下降時，基礎排放量未變就會超出環(huán)境容量并出現(xiàn)重污染過程。
中國環(huán)境監(jiān)測總站大氣室主任唐桂剛介紹，近年來多地出臺了煙花爆竹的禁限放規(guī)定，從效果上看還是非常顯著的。2020年除夕19時至初一6時，京津冀及周邊地區(qū)城市PM2.5、PM10平均濃度與去年相比分別下降了13.7%和33.8%；元宵節(jié)夜間，區(qū)域PM2.5、PM10平均濃度分別比去年元宵節(jié)同期下降34.9%和40.3%。
唐桂剛指出，由于各地禁限放措施主要集中在主城區(qū)或主干道周邊，大量農村地區(qū)和城鄉(xiāng)結合部沒有提出禁限放要求，導致春節(jié)及元宵節(jié)期間煙花爆竹的燃放量仍較大、較集中，對空氣質量的影響仍較明顯。2020年春節(jié)期間，區(qū)域內縣城與各市城區(qū)相比，區(qū)域PM2.5濃度峰值偏高幅度達61%。
同時，中央氣象臺首席預報員桂海林稱，近期隨著北方氣溫回升，大氣形勢趨于靜穩(wěn)，盡管受疫情的影響，全社會大氣污染物排放量較低，但由于不利氣象條件與高濕空氣以及元宵節(jié)部分民眾煙花爆竹燃放和區(qū)域各種污染源排放的共同影響，近期在京津冀及周邊地區(qū)仍出現(xiàn)了較長時間、較大范圍的大霧也將加重污染程度。
桂海林強調，從目前氣象資料分析，2月11日~13日，京津冀及周邊區(qū)域仍將維持靜穩(wěn)、高濕和強逆溫狀態(tài)，污染總體來說仍將維持并發(fā)展，14日隨著較強冷空氣南下，這次污染過程才會徹底結束。目前看，14日后，整體擴散條件有利，較好的空氣質量將會持續(xù)一段時間。
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