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約半數(shù)乘客超70歲,“鉆石公主號(hào)”郵輪部分乘客或提前下船

央視新聞 2020-02-12 10:04:56

2月6日,在日本橫濱,“鉆石公主”號(hào)郵輪上被隔離的乘客在打電話。新華社圖

2月10日,日本厚生勞動(dòng)省宣布,正在橫濱港接受檢疫的郵輪“鉆石公主號(hào)”又有65人被確認(rèn)感染,郵輪的感染確認(rèn)人數(shù)增至135人。截至目前累計(jì)對(duì)439人進(jìn)行了檢查。而船上總共有3700多人。

11日中午時(shí)分,是“鉆石公主號(hào)”郵輪原定啟程出海的時(shí)間,計(jì)劃第二天上午返回港口。但是這個(gè)時(shí)候,乘客聽到了出海時(shí)間推遲的船長廣播。

船艙內(nèi)廣播:目前仍有一些人員需要下船,現(xiàn)在(需要下船的)65人當(dāng)中,進(jìn)行到了第32名,這些人昨天(10號(hào))進(jìn)行了最近的一次檢查,日本政府允許人員下船的先后順序是看緊迫程度。

65這個(gè)數(shù)字是前一天也就是10日郵輪上新冠肺炎的確診人數(shù)。這是確診人數(shù)增長最多的一天,以至于雖然11日沒有新增的確診者,但是沒有人能松口氣。因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)情況是:目前船上只有差不多12%的人進(jìn)行了檢查,而當(dāng)中確診的比例超過30%。另外一個(gè)糟糕的消息是,確診人員當(dāng)中有5名船組人員,其中2人在餐廳工作,2人負(fù)責(zé)飲料服務(wù),1人是客艙保潔員,也就是說他們都處于和乘客發(fā)生密切接觸的位置。

總臺(tái)記者王夢(mèng):11日是“鉆石公主號(hào)”郵輪乘客隔離的第七天,從我們能夠看到的這邊,每一天都有更多的乘客走出房間,到陽臺(tái)上活動(dòng),在記者能夠到達(dá)的位置看,很少能看到年輕的面孔,實(shí)際上,郵輪上的乘客有大約半數(shù)超過70歲,他們的健康狀況需要受到關(guān)注。

10日,日本厚生勞動(dòng)省開始研究,是不是要讓郵輪上的部分乘客提前下船,包括部分年齡在80歲以上的高齡者,一些本身患有疾病的乘客,還有一部分因?yàn)殚L時(shí)間隔離產(chǎn)生心理問題的乘客,但直到11日,這個(gè)“研究”還沒有定論。

久住英二醫(yī)生的一名病人的父母就在“鉆石公主號(hào)”上,年齡都超過80歲,都患有高血壓,父親還有腎臟方面的疾病,母親曾經(jīng)因?yàn)楦哐獕簳灥惯^,而帶上郵輪降壓藥已經(jīng)用完。

東京大學(xué)客座研究員久住英二醫(yī)師:乘客中有很多高齡者,一部分有心臟病或者高血壓,身體狀況不太好,有可能會(huì)造成這些人健康狀況惡化。

久住醫(yī)生建議,船上的乘客保護(hù)自己,要用一些最簡單但也是最有效的方法。

東京大學(xué)客座研究員久住英二醫(yī)師:病毒感染的途徑主要有接觸感染、飛沫感染,接觸感染是指接觸了有病毒的地方,所以要徹底洗手。

稍微能讓乘客欣慰的消息是,更多的醫(yī)務(wù)人員上船救治,更多的藥被送上了船。中國駐日本大使館和船上的中國乘客取得了聯(lián)系,有30多名香港乘客提出了亟需藥物的需求,使館人員通過其他渠道連夜解決,滿足了大部分同胞的訴求。

11日這天,運(yùn)送下船人員的大巴車不斷駛來又駛離,由于需要下船的人員沒有運(yùn)送完,郵輪離港的時(shí)間一推再推,直到夜幕降臨。

責(zé)編 郭鑫

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