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漂流多日終靠岸,“威士特丹號(hào)”郵輪疑確診首例新冠肺炎,但上千乘客已各奔東西

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-02-16 17:45:13

近日在海上漂流多日的“威士特丹號(hào)”終于靠岸,但是卻有個(gè)不幸的消息,“威士特丹”號(hào)郵輪一名83歲美國(guó)籍女乘客從柬埔寨入境馬來西亞吉隆坡后,確診感染新冠肺炎,目前上千乘客已各奔東西。

每經(jīng)編輯 孫志成    

1月16日當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午4時(shí),67歲的加拿大籍游客漢森(Stephen Hansen)和他的妻子在新加坡登上了“威士特丹號(hào)”,準(zhǔn)備迎接一場(chǎng)為期30天的郵輪旅行。

直到1月29日,這場(chǎng)旅行似乎還是那樣美好,1月25日,漢森拍攝了一組越南的黃昏照片,海面寧靜,遠(yuǎn)處的矮山上泛起紫色的晚霞,并配了一段充滿留戀的文字,“農(nóng)歷新年前夕離開越南芽莊,如此美麗的世界!”

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但美好的時(shí)光并未持續(xù)太久。1月29日夜里,“威士特丹號(hào)”駛離越南最后一站下龍灣,開始向香港的方向前進(jìn)。途中,乘客們被告知,“新冠肺炎疫情導(dǎo)致中國(guó)的春節(jié)假期被延長(zhǎng)了,大多數(shù)香港的商店和景點(diǎn)還在休息中。”漢森說,他從那時(shí)開始意識(shí)到疫情的嚴(yán)重性。

1月31日,郵輪抵達(dá)香港。隨后在2月1日離開香港,令漢森沒想到的是,在此后的兩周內(nèi),因?yàn)閾?dān)心新冠疫情,他們的郵輪成了“過街老鼠”,被沿途的多個(gè)港口拒絕靠岸。數(shù)千名乘客和船員被迫一直漂泊在海上。2月12日,好消息傳來,柬埔寨宣布同意接受“威士特丹號(hào)”,2月14日郵輪上的乘客開始下船。

但沒想到一天以后,壞消息就不期而至。2月15日,馬來西亞衛(wèi)生部證實(shí),“威士特丹”號(hào)郵輪一名83歲美國(guó)籍女乘客從柬埔寨入境馬來西亞吉隆坡后,確診感染新冠肺炎。

馬來西亞稱郵輪乘客抵馬后確診

據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引英國(guó)路透社15日?qǐng)?bào)道稱,馬來西亞衛(wèi)生部當(dāng)天表示,停靠在柬埔寨的一艘郵輪上確診首例新型冠狀病毒感染的肺炎病例,一名83歲的美國(guó)女子從柬埔寨飛抵馬來西亞后確診其新型冠狀病毒檢測(cè)呈陽性。

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“威士特丹號(hào)”郵輪(圖片來源:荷美郵輪公司官網(wǎng))

馬來西亞衛(wèi)生部在一份聲明中表示,這名美國(guó)女子與船上的144名乘客于14日從柬埔寨飛往馬來西亞,目前情況穩(wěn)定。

馬來西亞衛(wèi)生總監(jiān)拿督諾希山表示,共有145名該艘郵輪的乘客于2月14日乘飛機(jī)前來馬來西亞。這名83歲女子和其美國(guó)籍丈夫抵達(dá)吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)后,基于出現(xiàn)新冠肺炎癥狀,被送往醫(yī)院接受進(jìn)一步的檢測(cè)。國(guó)家醫(yī)藥研究所已對(duì)其樣本進(jìn)行化驗(yàn),結(jié)果呈陽性反應(yīng)。而她85歲的丈夫檢測(cè)結(jié)果為陰性,目前仍在醫(yī)院接受觀察。

路透社報(bào)道稱,該病例系嘉年華郵輪集團(tuán)旗下荷美郵輪公司(Holland AmericaInc.)運(yùn)營(yíng)的“威士特丹號(hào)”郵輪上確診的首例病例。

16日,據(jù)封面新聞報(bào)道,柬埔寨衛(wèi)生部對(duì)馬來西亞衛(wèi)生部的檢測(cè)結(jié)果表示質(zhì)疑,他們?cè)谝环萋暶髦蟹Q,船上所有人在下船前都經(jīng)過細(xì)致的檢測(cè),他們要求馬來西亞方面再次確認(rèn)檢測(cè)結(jié)果。荷美郵輪方面也表示,目前的檢測(cè)結(jié)果只是初步的,他們正在等待第二次檢測(cè)結(jié)果。

海上漂泊近兩周無法靠岸

據(jù)荷美郵輪公司官網(wǎng)顯示,本次“威士特丹號(hào)”的航線是該公司主打航線之一。官網(wǎng)上的介紹寫道:“在亞洲航行期間,您將沿著皇帝的足跡,探宮殿,訪廟宇……您將參觀世界上最令人興奮的城市……在曼谷的街頭市場(chǎng)上品嘗令人驚嘆的新口味,漫步在京都幽靜而超凡脫俗的花園中……無論您訪問這片廣闊大陸上的哪個(gè)港口,您都將被遇到的迷人歷史、文化和風(fēng)景所吸引。”

從在航行期間,這艘郵輪將經(jīng)過泰國(guó)、柬埔寨、越南、中國(guó)香港、菲律賓、中國(guó)臺(tái)灣、日本、韓國(guó)等亞洲國(guó)家和地區(qū)的16個(gè)港口,最后于2月15日抵達(dá)上海,

然而,從2月2日開始,由于被懷疑載有新型冠狀病毒感染者,共載有1455名乘客和802名船員的“威士特丹號(hào)”接連被菲律賓、中國(guó)臺(tái)灣、日本、韓國(guó)、關(guān)島(美國(guó)海外屬地,是美國(guó)的非憲轄管制領(lǐng)土)、泰國(guó)等多地港口拒絕入境,自2月5日駛離中國(guó)臺(tái)灣高雄港后再未靠岸。

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“威士特丹號(hào)”郵輪(圖片來源:央視新聞)

在歷經(jīng)了持續(xù)一周多的“海上漂流”后,終于,2月12日,柬埔寨同意接受“威士特丹號(hào)”。根據(jù)船舶追蹤服務(wù)網(wǎng)站Marine Traffic的記載,“威士特丹號(hào)”于柬埔寨當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月13日7時(shí)28分到達(dá)西哈努克港錨地(船只等待靠泊碼頭或離開港口的地方),開始接受檢疫。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月14日上午,“威士特丹”號(hào)郵輪上的乘客開始陸續(xù)下船,計(jì)劃從柬埔寨機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)返回各自國(guó)家。至此,這艘在海上漂泊逾一周的郵輪乘客,終于可以回家。

14日,第一批下船的405名乘客飛往金邊或吉隆坡。15日,第二批下船的769名乘客和66名船員也相繼離開柬埔寨。目前,還有部分乘客等待撤離郵輪。

據(jù)中新網(wǎng)14日?qǐng)?bào)道,當(dāng)天,柬埔寨首相洪森來到西哈努克省西港碼頭,看望??慨?dāng)?shù)氐?ldquo;威士特丹”號(hào)郵輪乘客,并表示“歡迎來到柬埔寨”。

洪森在隨后的記者會(huì)上表示,在郵輪停留期間,政府批準(zhǔn)乘客到西港海灘游泳、游玩,如計(jì)劃到暹粒參觀吳哥景區(qū)旅游,也將提供便利。當(dāng)日上午,柬埔寨政府出動(dòng)多輛巴士,將船上約100名乘客送往機(jī)場(chǎng)。

郵輪行業(yè)遭重創(chuàng)

和“鉆石公主”號(hào)以及“威士特丹”號(hào)不同,之前同樣備受關(guān)注的“世界夢(mèng)”號(hào)和“海洋圣歌”號(hào)的乘客的命運(yùn)就要好很多。

2月5日,還在航程中的“世界夢(mèng)號(hào)”郵輪緊急返回中國(guó)香港啟德郵輪碼頭,船上1800多名游客和數(shù)量相當(dāng)?shù)拇瑒?wù)人員都必須在船上完成新冠肺炎病毒測(cè)試。在檢疫工作未完成之前,沒有特區(qū)衛(wèi)生署許可,全部乘客及員工都不能下船。

2月9日,香港特區(qū)政府衛(wèi)生署宣布,抵港的“世界夢(mèng)號(hào)”郵輪檢疫措施已完成,全部約1800位船員的新冠病毒測(cè)試結(jié)果均呈陰性反應(yīng)。傍晚,乘客和船員獲準(zhǔn)下船。他們共在海上隔離4天多。此前,該郵輪曾接載過新冠肺炎確診患者。

而2月7日,停靠在紐約市附近的“海洋圣歌號(hào)”郵輪上的27名中國(guó)籍乘客緊急接受美國(guó)疾控中心的新型冠狀病毒檢查,其中4名中國(guó)乘客被送往醫(yī)院接受進(jìn)一步檢測(cè)。據(jù)CNBC報(bào)道,其他23名中國(guó)公民沒有出現(xiàn)任何癥狀,預(yù)計(jì)將前往紐瓦克的國(guó)際機(jī)場(chǎng)乘飛機(jī)返回中國(guó)。

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 “威士特丹號(hào)”郵輪內(nèi)部(圖片來源:荷美郵輪公司官網(wǎng))

2月7日,皇家加勒比郵輪表示,接受美國(guó)疾病控制與預(yù)防中心檢測(cè)的“海洋圣歌號(hào)”四名中國(guó)乘客中,無人顯示出新型冠狀病毒感染跡象。

意大利的一艘郵輪也經(jīng)歷了一次大起大落。"歌詩達(dá)翡翠"號(hào)郵輪上此前發(fā)現(xiàn)了兩位疑似感染者,這艘郵輪此前已經(jīng)在西班牙、法國(guó)和意大利航行了7天。好在最終是虛驚一場(chǎng),這對(duì)夫婦并未患上新冠肺炎,7000多人解禁。

郵輪旅游已經(jīng)逐漸成為主流的旅行方式之一。國(guó)內(nèi)郵輪2006年開始經(jīng)歷了十年的高速增長(zhǎng),每年的增速超過40%。但是2017年開始增速放緩,2018年更是出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)。公主郵輪旗下的三艘郵輪停止在國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng),皇家加勒比旗下的"海洋水手號(hào)"離開中國(guó),中國(guó)的本土郵輪公司天海郵輪也宣布關(guān)閉。2019年,郵輪的景氣度也在繼續(xù)下降。

但國(guó)內(nèi)外的郵輪公司不可能放棄中國(guó)這個(gè)大市場(chǎng)。2019年,皇家加勒比、歌詩達(dá)和云頂?shù)揉]輪都開始在國(guó)內(nèi)啟用新的郵輪,2020年可能還會(huì)有更多新郵輪在上海投入運(yùn)營(yíng)。在皇家加勒比2020年的中國(guó)航線部署中,會(huì)有29條長(zhǎng)航線。

但新冠肺炎疫情的擴(kuò)散和蔓延,無疑已經(jīng)對(duì)郵輪行業(yè)整體產(chǎn)生了重大的沖擊。

據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)1月29日數(shù)據(jù),由于新型冠狀病毒的持續(xù)擴(kuò)散影響,已有8艘郵輪停航,累計(jì)14個(gè)航次損失近4億元,五家世界知名郵輪公司在中國(guó)母港的多艘豪華郵輪不得不停航待命。

上海國(guó)際郵輪經(jīng)濟(jì)研究中心副主任葉欣梁表示,某些郵輪公司因?yàn)槿∠酱沃苯訐p失在7-10億元左右,小型郵輪公司的損失也在5000萬元左右,而為郵輪公司和港口配套的其他供應(yīng)商、企業(yè)等,相關(guān)損失初步預(yù)計(jì)在10億元左右。

經(jīng)此一 " 疫 ",短期內(nèi)聚集性的郵輪旅行必然受到?jīng)_擊,行業(yè)擴(kuò)張的野心或許會(huì)有所收縮。這無疑給已經(jīng)出現(xiàn)增速放緩的行業(yè)雪上加霜。未來可能需要更長(zhǎng)時(shí)間,郵輪行才會(huì)恢復(fù)元?dú)狻?/span>

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合環(huán)球網(wǎng)、北京日?qǐng)?bào)、封面新聞

封面圖片來源:荷美郵輪公司官網(wǎng)

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