受央行“降息”等刺激，今日兩市3600多只股票飄紅，創(chuàng)業(yè)板創(chuàng)3年新高。 粉巷財經（ID:nbdfxcj）注意到，在這次大漲中，陜西板塊不負眾望，領漲全國！ 包括鉑力特、西部超導、煉石有色等8只股票漲停。 如此表現實屬難得！ 市場分析人士認為，此次央行和證監(jiān)會的加持，為股市上漲注入充足動力。尤其再融資的松綁，讓軍工股占比較高的陜西板塊，直接受益…… 全國飄紅，陜股領漲 2月17日，為對沖央行逆回購到期等因素的影響，維護銀行體系流動性合理充裕，央行開展了2000億元中期借貸便利（MLF）操作和1000億元7天期逆回購操作。 具體來看，1年期MLF中標利率為3.15%，7天期逆回購操作中標利率2.4%。其中，MLF操作利率較之前下降了10個BP。 東方金誠首席宏觀分析師王青分析表示，政策利率聯動調整，釋放逆周期調節(jié)力度加大信號。 金融市場開市以來，央行超季節(jié)大幅增加公開市場資金投放規(guī)模，下調操作利率10個基點，帶動市場利率DR007顯著低于春節(jié)前水平，市場資金面進入偏于寬松狀態(tài)，顯示疫情期間央行逆周期調節(jié)力度明顯加大。 他認為，本次MLF利率下調幅度與逆回購利率相同，一方面顯示政策利率體系聯動調整；另一方面也在進一步釋放貨幣政策在疫情期間加大逆周期調節(jié)力度信號。 MLF的利率變化直接關系到貸款市場報價利率（LPR）的變化。根據LPR的形成機制，LPR是由18家報價行在公開市場操作利率(主要指中期借貸便利MLF利率)基礎之上加點形成。市場整體利率變化，會在貸款利率方面得到反映。金融市場、貨幣市場利率變化會影響LPR預期。 值得一提的是，充足的資金讓股市上漲動力十足。 今日早盤，三大指數悉數高開高走。截至收盤，滬指漲2.28%，深證成指漲2.98%，創(chuàng)業(yè)板指漲3.72%創(chuàng)3年新高。兩市超過3600只個股飄紅，其中182只個股漲停。 陜西板塊的表現異常搶眼——在全國各地板塊中一舉奪魁！ 53只陜股中，共有8只漲停。其中鉑力特漲幅高達20%、西部超導上漲18.17%、煉石有色上漲10.04%、航天動力上漲10.03%，航發(fā)動力上漲10.01%，晨曦航空、天和防務、寶鈦股份漲幅分別為10.01%、9.99%、9.90%。 領漲背后的幾重因素 在A股三大股指集體大漲的情形下，陜西板塊能夠在所有地域板塊中居首，實則難得。 對于陜股的這波集體飄紅，我們可以從“天時”“地利”“人和”三個角度來進行梳理。 “天時”——再融資新政的落地實施。 2月14日晚間，證監(jiān)會正式發(fā)布《關于修改<上市公司證券發(fā)行管理辦法>的決定》、《關于修改<創(chuàng)業(yè)板上市公司證券發(fā)行管理暫行辦法>的決定》、《關于修改<上市公司非公開發(fā)行股票實施細則>的決定》，并自發(fā)布之日起施行。 對此，市場人士指出，本次新規(guī)正式發(fā)布，與征求意見稿相比略超預期，整體更加市場化?？梢灶A測，全面松綁后的再融資寬松有利于提升供需雙方資金結合的積極性和成功率，同時也開啟了繼2017-2018年融資政策顯著收緊后的新一輪寬松周期。 “地利”——陜西上市公司數量略顯偏少。 關于上市公司數量問題，略微尷尬——盡管近幾年，陜西已經加快了上市公司的培育，在資本市場上的動作亦是頻頻。但整體上市公司數量與東部省份相比，依舊偏少。 這也成為此番陜西板塊能夠整體搶眼的一個原因——只要幾個優(yōu)等生，就可以帶動整體的成績。 17日這天，陜西板塊53家上市公司集體飄紅，其中像鉑力特、西部超導、煉石航空等6家公司漲幅均達到（或超過）10%。像江蘇板塊，有近20家上市公司實現漲停，但就全省436家公司的體量而言，依舊“力不從心”，整體漲幅3.68%，較陜西少了一個點。 “人和”——陜西軍工類上市公司優(yōu)勢明顯。 2月17日，受包括再融資新規(guī)等利好消息，國防軍工板塊掀起漲停潮。 截至收盤，航天航空板塊漲近8%，中航機電、航天發(fā)展、洪都航空、航發(fā)動力、航發(fā)控制等超10只個股漲停。 作為軍工大省，陜西軍工類上市公司優(yōu)勢明顯，個股表現強勢理所當然。 陜西軍工股的具體表現 軍工股能夠上漲，在國防軍工行業(yè)分析師、安信證券馮福章團隊看來，與再融資新規(guī)有著主要的關聯。 在該團隊出具的研報里指出，對軍工行業(yè)上市公司而言，過去幾年軍工企業(yè)再融資方案較少，部分公司募資不足或取消發(fā)行。 此次規(guī)則修訂后，或激發(fā)上市公司融資熱情，尤其是有新產品研發(fā)、產能急需擴張或有并購重組的公司，或將通過引入戰(zhàn)略投資者等方來解決發(fā)展所需的資金問題、降低財務費用率，預計后續(xù)推出定增方案的上市公司會增多。 一直以來，軍工股作為陜股里“特殊”的存在，向來以“高大上”示眾。 如2月17日領漲陜西板塊的航發(fā)動力（600893），作為我國航空發(fā)動機整機研制領域內的唯一上市主體，公司聚焦發(fā)動機及其衍生品制造，產品廣泛應用于各軍用民用領域。 另外一家上市公司航天動力（600343），公司以航天液體動力技術為核心，主要從事特種裝備研發(fā)制造和節(jié)能環(huán)保產業(yè)。產品已成功應用于石油、化工、冶金、交通、能源、工程機械、公共事業(yè)、軍工等諸多行業(yè)和領域，遠銷東南亞、南美洲、歐洲、非洲等全球20多個國家和地區(qū)。 與上述兩家公司相比，晨曦航空（300581）相對“名氣”較小，但實力卻不容小覷。 該公司立足航空領域，產品涉及航空慣性導航、航空發(fā)動機電子、無人機等，是國內少數同時擁有航空信息化中最關鍵的導航、控制、通訊、（航空）計算機等核心技術的企業(yè)。 華西證券軍工行業(yè)首席分析師段小虎曾在研報中指出：“未來十年是我國軍機生產的高峰，公司將持續(xù)受益于我國軍機需求的加速釋放，隨新產品及市場的開發(fā)，公司業(yè)務有望向全軍兵種乃至通航等民用市場拓展?！?而這三家企業(yè)，只是陜西軍工類企業(yè)的一小部分……