2月20日，商務部召開網上新聞發(fā)布會，介紹近期商務部相關工作情況。 針對當前新冠肺炎疫情給消費帶來的影響，商務部市場運行司副司長王斌表示，國家統(tǒng)計局尚未發(fā)布1~2月份統(tǒng)計數據，目前初步分析判斷認為，疫情對消費短期影響較大，中期影響平緩，后期逐步恢復，疫情不會改變我國消費長期穩(wěn)定和持續(xù)升級的發(fā)展趨勢。 此前商務部在2月18日印發(fā)了《關于應對新冠肺炎疫情做好穩(wěn)外貿穩(wěn)外資促消費工作的通知》（以下簡稱《通知》）?！锻ㄖ分赋?，要支持商貿流通企業(yè)創(chuàng)新經營服務模式，加快步行街改造提升，推動服務消費提質擴容，釋放新興消費潛力，優(yōu)化便利店網點、菜市場布局，滿足居民生活必需品需求。 圖片來源：新華社 餐飲等服務消費受疫情影響較大 王斌在發(fā)布會上表示，關于新冠肺炎疫情對消費的影響，要全面、客觀、理性分析看待。 從時段上看，一季度消費受到的影響最大?！耙咔楦叻逶?月下旬爆發(fā)，對1、2月特別是2月份影響最重，3月份消費市場有望觸底企穩(wěn)；預計二季度消費市場仍將處于恢復期，下半年進一步好轉，受疫情影響的部分補償性消費進一步釋放?！?從結構上看，王斌指出，餐飲、住宿、旅游、文化、娛樂等服務消費受影響較大；從品種上看，汽車、家電、金銀珠寶、服裝鞋帽等耐用消費品受影響較大，食品、日用品等剛性生活必需品影響有限，口罩、消毒液、紅外體溫槍等防護用品銷售大幅增長。 “從業(yè)態(tài)上看，百貨店、大型購物中心、沿街專業(yè)店和專賣店影響較大，超市、便利店銷售增長；從模式上看，線下消費影響較大，線上消費影響相對較小，網絡消費、信息消費穩(wěn)定增長?！蓖醣笳f。 盡管疫情給線下服務消費帶來了較大影響，但線上消費表現卻較為亮眼。 《每日經濟新聞》記者從商務部獲悉，2月19日，根據11家主要電商平臺報送的前日數據，生活必需品供需基本平穩(wěn)，大部分生活必需品銷量回升。 根據商務部監(jiān)測，當日火腿腸、雞蛋、蔬菜、豬肉、牛奶和瓶裝水銷量由降轉升，分別比前一日增長28%、10.7%、7.1%、6.8%、6.1%和2.9%。食用油、糧食和方便面銷量由升轉降，分別比前一日下降9.7%、7.1%和6.3%。 中國銀行研究院資深經濟學家周景彤表示，在疫情對消費的影響上，當前是“?！迸c“機”并存——短期來看，疫情將會對各類消費產生結構性沖擊，消費增速明顯下降；但疫情消退后，預計消費將較快反彈并回歸正常增速。 而從中長期來看，疫情將推動我國居民消費行為變化并刺激新消費增長點，加速無人零售、生鮮電商等新零售浪潮的到來。 首都經濟貿易大學金融學院院長尹志超表示，疫情正促使家庭消費模式發(fā)生轉變，加速消費數字化。消費數字化依托移動支付、網絡平臺等媒介，成為抗擊疫情的重要工具。移動支付也正與本地生活服務業(yè)態(tài)深度融合，從簡單的消費支付工具演變成為龐大的數字消費平臺。 數據來源：中汽協(xié) 穩(wěn)定汽車消費政策措施即將出臺 近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布1月產銷數據預計，2020年1月，我國汽車產銷分別完成178.3萬輛和194.1萬輛，環(huán)比下降33.5%和27.0%，同比分別下降24.6%和18.0%。其中，1月份我國乘用車銷量161.4萬輛，同比下跌20.2%，跌幅大于汽車總體，也創(chuàng)下近年來最大跌幅。 對此，王斌表示，1月份汽車銷量同比下降18%，這是多種因素疊加造成的： 一是去年以來汽車行業(yè)整體處于發(fā)展調整期； 二是今年春節(jié)長假在元月，有效工作日比去年少5天，往年春節(jié)期間也并非汽車消費的旺季； 三是新冠肺炎疫情對消費者購車產生了滯后影響。 王斌指出，下一步，商務部將深入貫徹落實中央關于“積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費”的重要決策部署以及《國務院辦公廳關于加快發(fā)展流通促進商業(yè)消費的意見》精神，會同相關部門研究出臺進一步穩(wěn)定汽車消費的政策措施，減輕疫情對汽車消費的影響。 圖片來源：新華社 與此同時，也鼓勵各地根據形勢變化，因地制宜出臺促進新能源汽車消費、增加傳統(tǒng)汽車限購指標和開展汽車以舊換新等舉措，促進汽車消費。 《每日經濟新聞》記者注意到，在佛山市成為首個推出汽車消費鼓勵政策的城市后，全國層面促進汽車消費的政策已經進入研究階段。 佛山市在2月初發(fā)布了《佛山市人民政府辦公室關于印發(fā)佛山市促進汽車市場消費升級若干措施（試行）的通知》，提出鼓勵“國六”標準排量汽車消費，給予每輛車補貼2000~5000元不等，成為2020年首個推出汽車消費鼓勵政策的城市。 王斌指出，目前汽車銷售網點開門營業(yè)和消費者的購買行為恢復較為遲緩，短期內汽車銷售還將受到一定影響?！暗袊囀袌鼍哂泻艽蟮陌l(fā)展空間和潛力，汽車消費需求依然旺盛。疫情對汽車行業(yè)的影響是階段性的，隨著疫情控制，生產生活逐步恢復，后期汽車的補償性消費需求將顯著增加。”