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快遞都全面復工10天了,為啥我買的東西還“睡”在路上?

每日經(jīng)濟新聞 2020-02-21 13:51:44

每經(jīng)編輯 趙云    

2月10日,中通、申通、韻達、百世幾家快遞宣布全面恢復正常運行模式,至此,中國郵政、順豐、“三通一達”、百世等主要快遞企業(yè)已全面復工復產(chǎn)。

然而,最近幾天,由于快遞遲遲收不到,住在河北廊坊的呂先生幾乎得了焦慮癥。

每天起床第一件事,就是登陸看看我的快件到哪兒了,然后又開始擔心我買的西紅柿會不會爛掉。

懷疑快遞“睡”在路上 消費者網(wǎng)購熱情受影響

據(jù)中新經(jīng)緯,和呂先生有同樣遭遇的人并不在少數(shù),很多網(wǎng)友調(diào)侃自己的快遞“睡”在了路上或已去自動隔離,還有網(wǎng)友疑惑問“發(fā)件的快遞公司是不是倒閉了”?

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網(wǎng)友“滿杯甜酒椰”發(fā)布微博稱,“我十天沒動的韻達是不是可以更新一下物流惹”;網(wǎng)友“啵霸兔兔果茶”說,“圓通快遞怕是消失了,送個東西幾天不動一下”;網(wǎng)友“啊啊啊喵在等待”則調(diào)侃,“等中通快遞把我的口罩寄到了,疫情也快結(jié)束了吧”。

呂先生是2月9日晚上下單購買的,因為他看到新聞說2月10日起快遞將全面復工。

“起初還算順利,2月10日當天晚上就攬件成功了,在昆明待了三天后經(jīng)中轉(zhuǎn)發(fā)往北京,但在16號到達北京后就再也沒有動靜了。”熬了四天后,呂先生聯(lián)系了客服電話,人工客服一直打不通,智能客服回復“由于交通管制及防疫消毒等影響,預計還需要5天時間送達”。

“而在平時,云南到廊坊大約只需要5天。生鮮品運送如果15天才能收到,這還能算生鮮嗎?怕是要變成番茄醬了吧!” 呂先生表示,這次購物經(jīng)歷讓他比較受打擊,會影響自己近期的網(wǎng)上購物欲望。

家住北京的張女士則表示,“我不敢在網(wǎng)上買菜,因為目測時間太長,估計大概率會壞……”

逐漸正常運行 但仍受上游企業(yè)反崗率、交通管制等影響

可以看到,受疫情影響,收寄快遞目前仍然面臨著“快遞收件時間無法確認”、“部分地區(qū)仍無法送達”等問題。

“目前快遞主要面臨道路交通管制、上游企業(yè)復工兩大問題”,據(jù)紅星新聞,物流快遞咨詢網(wǎng)首席分析師徐勇表示,“快遞是整個網(wǎng)絡運行,五分之一或者三分之一網(wǎng)點沒有開放,其整體都會受到影響。而上游等電商企業(yè)返崗率直接影響著快遞企業(yè)的寄遞數(shù)量,使得快遞企業(yè)原本的運行計劃比如陸運方向改變,這些改變都將導致快遞企業(yè)成本的增加。”

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圖片來源:攝圖網(wǎng)

2月19日~20日,紅星新聞記者分別采訪了順豐、中通、百世、韻達等主流快遞企業(yè),對于目前的時效問題,各大快遞企業(yè)表示,由于疫情各地出臺管控舉措,快件的運轉(zhuǎn)時效還是會受到影響。

“疫情管控較為嚴重的地方,除了專門的防疫物資能夠進入,個人日??旒仁前l(fā)不了的。另外,全國大部分村鎮(zhèn)防疫都很謹慎,交通、人員管制也很嚴格,對于陸運而言,部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)進入不了。就算快件能進入,也面臨著較為繁瑣的手續(xù),因此快件的時效較平??隙〞兴诱`”,一名快遞員在接受紅星新聞記者采訪時說。

紅星新聞記者還了解到,上游企業(yè)的返崗率很大程度上影響著“三通一達”等快遞企業(yè)的產(chǎn)能恢復。長期從事快遞行業(yè)的李先生告訴紅星新聞記者,“三通一達”等快遞企業(yè)主要以電商件為主,阿里、京東等電商快件占其業(yè)務量的70%左右,因此,上游企業(yè)的返崗率直接影響著快遞企業(yè)的業(yè)務恢復程度,當上游開始逐步恢復,快遞也會快速恢復產(chǎn)能。

2月19日,紅星新聞記者聯(lián)系了購物平臺上十余個商家。“目前可以發(fā)中通、申通,但是時效不能保證,發(fā)貨和快遞都較慢”,一商家告訴紅星新聞記者,“拍下后會陸續(xù)發(fā)貨,因為才返崗的原因,商家發(fā)貨也會比較慢。”

“已經(jīng)陸續(xù)發(fā)貨了,最晚5天至7天內(nèi)發(fā)貨”,另一商家告訴紅星新聞記者。也有商家表示,“我們18日已經(jīng)開始恢復發(fā)貨了,因囤積訂單量太大,拍下后具體發(fā)貨時間不能確定。”

疫情緩和之后 快遞行業(yè)能在短時間內(nèi)迅速恢復產(chǎn)能

“2月10日全面恢復正常運行,就目前產(chǎn)能恢復情況來看,快遞整個行業(yè)的恢復已經(jīng)算是比較快的了”,中通快遞相關(guān)負責人告訴紅星新聞記者。

2月19日,工信部在其官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于運用新一代信息技術(shù)支撐服務疫情防控和復工復產(chǎn)工作的通知。通知指出,支持互聯(lián)網(wǎng)交通、物流、快遞等生產(chǎn)性服務企業(yè)率先復工復產(chǎn)。

重慶、浙江、山東、四川、廣西、江蘇、陜西、江西、海南等?。▍^(qū)、市)的疫情防控指揮部門也先后下發(fā)通知,在加快推動快遞企業(yè)復產(chǎn)復工的基礎(chǔ)上,制訂了更加詳細的保障措施,以打通寄遞網(wǎng)絡“民生通道”,保障居民生活物資供應。

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圖片來源:攝圖網(wǎng)

為保障快遞網(wǎng)絡的有效運行,快遞企業(yè)也出臺了不少應對措施。

順豐作為直營快遞企業(yè),據(jù)其負責人介紹,所有網(wǎng)點的口罩、消毒液、額溫槍等均由相關(guān)總公司統(tǒng)一配備。

圓通方面,總部設(shè)立總額3億元的抗擊疫情扶持基金。針對全網(wǎng)有困難的分公司,總部將根據(jù)實際情況給予10萬~30萬元額度、3個月免息借款扶持。

中通方面,此前也設(shè)立了1億元抗疫扶持基金,同時,中通金融針對因疫情影響資金困難的網(wǎng)點提供無息貸款。

物流快遞咨詢網(wǎng)首席分析師徐勇表示,快遞是效率第一位的行業(yè),如果上游陸續(xù)恢復生產(chǎn),疫情緩和的情況下,快遞則是能迅速恢復產(chǎn)能的行業(yè)。

每日經(jīng)濟新聞綜合紅星新聞、中新經(jīng)緯等

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