每經(jīng)記者 段思瑤    每經(jīng)編輯 范文清    

圖片來源：攝圖網(wǎng)

新冠肺炎疫情，讓汽車上一個微小的零部件正變得炙手可熱。它，就是空調(diào)濾芯。

日前，吉利汽車宣布成為國內(nèi)首家獲得由華誠認證中心官方認證的車載空調(diào)濾芯產(chǎn)品企業(yè)，并為全國在售車型的車主免費更換車規(guī)級CN95空濾。隨后，長安新能源、新寶駿等多家企業(yè)也宣布為用戶免費升級、更換空調(diào)濾芯。

一時間，更換汽車空調(diào)濾芯似乎成了廣大車主“硬核防疫”的必備項。不過，《每日經(jīng)濟新聞》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，部分車企所說的免費更換空調(diào)濾芯，并不是針對所有用戶，也并非全部更換為車規(guī)級CN95空調(diào)濾芯。

更換空氣濾芯熱潮，也讓網(wǎng)上的部分店家“眼饞”。某電商平臺專賣汽車配件的客服人員稱：“店內(nèi)的HEPA（高效空氣濾化器）空調(diào)濾芯，除了防霧霾、花粉等，也可以防止新冠病毒進入車內(nèi)。”

更換汽車空調(diào)濾芯后，真的能硬核防疫嗎？

車企“花式”宣傳空調(diào)濾芯

粗略統(tǒng)計，目前有數(shù)10家車企宣布為用戶免費升級、更換空調(diào)濾芯。然而，在車企列出的濾芯規(guī)格中，雖大部分有“N95”字樣，但表述不一。如，吉利汽車的“車規(guī)級CN95空濾”、廣汽傳祺的“N95級別防護能力濾芯”、長安歐尚的“N95級空氣防護系統(tǒng)”。

按照汽車空調(diào)濾清器過濾效率的不同，華誠認證中心的CN95認證將結(jié)果從低到高分為5級，分別為CN60、CN70、CN80、CN90和CN95，最高過濾效率級別為CN95。據(jù)了解，CN95這一級別對應(yīng)的過濾等級是針對空氣動力學(xué)直徑0.3微米的顆粒（試驗用的A2灰），過濾效率大于95%，此外對粒徑2.5微米和10微米也有相應(yīng)過濾效率的要求。

正是抓住了這一點，部分車企使用“高效”、“全新”等字眼宣傳空調(diào)濾芯。如，紅旗汽車的“高效空調(diào)濾芯”，強調(diào)對0.3微米以上顆粒阻隔效果達95%；新寶駿的“全新空氣凈化濾芯”，對≥0.3微米顆粒/含病菌飛沫或懸浮物過濾效果達95%以上……對新型冠狀病毒常依附的直徑大于0.74微米的飛沫有很好的過濾作用。

“疫情防控期間，店里可以免費更換空調(diào)濾芯，但能不能達到N95級別防護功能暫時不清楚。”浙江某紅旗汽車4S店人員告訴記者。

有觀點認為，車企推出的各種空調(diào)濾芯能不能起到防護作用還很難說，不排除只是有些企業(yè)的營銷噱頭，想借機拉攏新用戶。

記者發(fā)現(xiàn)，在這數(shù)10家宣布為用戶免費升級、更換空調(diào)濾芯的車企中，有的是面向新老用戶，有的僅僅只是新用戶才能享受。如，廣汽傳祺官網(wǎng)消息稱，即日起（2月16日）購買傳祺全系車型，將免費升級濾芯技術(shù)，而針對已購車的老用戶需花費99元購買套餐，以升級空調(diào)濾芯。

根據(jù)2月21日華誠認證中心發(fā)布的《汽車空調(diào)濾清器CN95認證首批結(jié)果》顯示，吉利汽車、一汽集團、沃爾沃、北京現(xiàn)代、比亞迪、一汽轎車等9家企業(yè)申請的空調(diào)濾清器產(chǎn)品通過認證。目前，第二批產(chǎn)品的認證工作正在實施中。

HEPA濾芯更強大？

更換汽車空調(diào)濾芯的這股熱潮，也撩動了網(wǎng)店上店家們的心。

“這個HEPA高效濾芯不僅能擋住病毒，甚至比車企宣傳的N95級別防護還要好。”當記者問到，有檢測數(shù)據(jù)支撐嗎？上述某電商平臺專賣汽車配件的客服人員說：“現(xiàn)在還沒有。”

目前，絕大部分車輛使用的空調(diào)濾芯分為普通濾紙型濾芯、活性炭濾芯和HEPA濾芯三種。由于前兩種濾芯過濾性較差，HEPA濾芯備受推崇。在很多網(wǎng)店的HEPA高效濾芯“寶貝詳情”中，“阻隔PM2.5”等字眼經(jīng)常被放在顯眼的位置。但在新冠肺炎疫情下，越來越多的人開始關(guān)注如何將病毒阻隔在車外。

記者發(fā)現(xiàn)，很多網(wǎng)店客服人員在介紹HEPA高效濾芯時，都會著重介紹阻擋病毒這項功能。那所謂的HEPA濾芯到底能不能阻隔病毒？

特斯拉曾公布過一項技術(shù)——HEPA濾網(wǎng)生化武器防御系統(tǒng)，并做過一次凈化測試。將一輛Model X放置在一個處于極端污染水平的密閉空間內(nèi)（美國環(huán)保署對空氣質(zhì)量“良好”的定義為PM2.5值低于12微克/立方米，該測試空間內(nèi)PM2.5高達1000 微克/立方米），然后將Model X門窗緊閉并開啟生化武器防御模式。

兩分鐘內(nèi)，Model X內(nèi)空氣污染度降至極低（低于基準水平）。12分鐘后，Model X外部空氣PM2.5濃度降低了40%。

除了降低PM2.5濃度，裝配了HEPA濾芯的車輛還有防病毒效果。北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實驗室發(fā)布的《汽車防控新型冠狀病毒建議》顯示， HEPA濾芯對直徑大于等于0.3微米顆粒阻攔效率為99.97%，而傳播新型冠狀病毒的飛沫直徑一般大于0.74微米。

不過，HEPA濾芯需要及時更換，否則可能喪失過濾效果。

硬核防疫你該這么做

N95級空調(diào)濾芯、HEPA濾芯、全新空氣凈化濾芯……五花八門的汽車空調(diào)濾芯讓人眼花繚亂，到底該選哪個好？

一般而言，汽車空調(diào)通風(fēng)模式分為內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)。內(nèi)循環(huán)模式下關(guān)閉車內(nèi)外氣流通道，風(fēng)機從車內(nèi)吸入空氣；外循環(huán)模式下車內(nèi)外氣流通道打開，風(fēng)機從車外吸入空氣。無論通風(fēng)模式是內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，車內(nèi)空氣均需經(jīng)過空調(diào)濾芯進行凈化。由此來看，無論最終你選擇哪種空調(diào)濾芯，新冠肺炎疫情下先換一個新的空調(diào)濾芯很有必要。

不要認為換了一個新的空調(diào)濾芯就萬事大吉，因為新型冠狀病毒還可通過接觸傳播，如門把手、方向盤、汽車內(nèi)飾等，不同駕駛員短時間內(nèi)駕駛同一輛車也有感染風(fēng)險。那么這種情況下應(yīng)該怎樣做好個人防護？

如果在空曠路面行駛，且車上僅有駕駛員一人時，可不戴口罩，打開車窗；如車內(nèi)有多名乘客時，須佩戴口罩，打開外循環(huán)加強通風(fēng)；如車輛慢速經(jīng)過人口密集區(qū)域時，須佩戴口罩，關(guān)閉車窗，使用內(nèi)循環(huán)。

《汽車防控新型冠狀病毒建議》將汽車的防控注意事項凝練為五個字：凈、通、禮、擦、行。其中，凈是指人員從疫區(qū)返回車輛需要對雙手、衣物、鞋底進行消毒；通是指應(yīng)多通風(fēng)換氣；禮是指車內(nèi)有多名乘客時，都要佩戴口罩，隔位而坐，咳嗽捂住口鼻；擦是指車輛使用后的消毒過程，擦拭為主，不要噴灑，禁止明火；行是指如果搭乘公共車輛，則務(wù)必全程佩戴口罩。