2月24日，搭載85噸防疫物資的兩班貨運包機由東京先后飛往北京首都國際機場，首班已于11:41抵達北京，第二班預(yù)計今晚21:10從東京起飛，這也是中航集團首次在同一日內(nèi)執(zhí)行兩班次防疫物資運輸貨運包機。本次任務(wù)由中航集團旗下的中國國際貨運航空有限公司執(zhí)飛，防疫物資包括一次性手套、防護服各20萬套，貨物體積達800立方米。中航集團為此次防疫物資運輸免除了全部運輸費用。

防疫物資在東京成田機場準備裝機

縱觀此次包機保障任務(wù)，除時間緊任務(wù)重外，協(xié)調(diào)與保障的難點還在于：要在同一天內(nèi)進行東京至北京的兩次往返。面對此次包機保障任務(wù)，中航集團高度重視，嚴密組織，精心準備，各體系多部門通力合作，國貨航結(jié)合貨物與航路情況，最終確定由機號為B2475的波音B747-400F飛機執(zhí)行本次東京至北京單日兩次的往返飛行任務(wù)。同時，為了確保安全飛行，飛行部門選取政治素質(zhì)過硬、業(yè)務(wù)能力強的兩套機組分別執(zhí)飛包機任務(wù)。航班起飛前，國貨航華東基地機務(wù)工程分部對飛行器與貨艙裝載系統(tǒng)進行了詳細的檢查，確保飛行與貨物運輸?shù)陌踩绊槙场?/p>

第一班貨包機抵達北京

接到任務(wù)通知后，國貨航日本大區(qū)總部立即進行多方溝通，對貨物情況進行全面掌握后，與地面代理進行任務(wù)部署，確保人員、車輛與集裝設(shè)備的充足。同時，針對此票貨物的運輸，東京營業(yè)部還制定并啟動“綠色通道”，提前制定相關(guān)方案，確保貨物在入庫后第一時間進行打板組裝，力求為后續(xù)環(huán)節(jié)提供更加充裕的操作時間。貨站單位為確保貨物的平穩(wěn)卸載與安全交付，做好保障預(yù)案，與海關(guān)單位提前進行了充分溝通。北京貨站特選派由黨員干部和各單位業(yè)務(wù)骨干組成保障團隊，負責貨物監(jiān)卸、拖運、出庫等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的操作,安排平臺車、拖車等生產(chǎn)車輛提前就位，并由值班經(jīng)理負責貨物進港工作的全流程把控，為防疫物資的高效運輸保障奠定基礎(chǔ)。

防疫物資開始卸機

截至2月24日，中航集團執(zhí)行救援運輸包機累計47班，利用包機運送醫(yī)療人員4546余人，接回海外同胞430人，運輸防疫物資近402噸；并利用正常航班998班，運送防疫物資1746噸。