每經(jīng)記者 蔡鼎    每經(jīng)編輯 何劍嶺    

圖片來源：攝圖網(wǎng)

市場動態(tài)：

2月25日盤前美股期指反彈，但歐股延續(xù)跌勢。截至北京時間2月25日18時，標普500指數(shù)期貨漲8.37點（+0.26%）、納指期貨漲44.25點（+0.49%）、道指30期貨漲54點（+0.19%）；蘋果跌4.03%、亞馬遜跌3.87%；英國富時100跌0.32%、法國CAC40指數(shù)跌0.29%、德國DAX指數(shù)跌0.16%。

截至北京時間2月25日18時，蔚來汽車盤前大漲23.68%。消息面上，蔚來與安徽省合肥市簽署合作框架協(xié)議，根據(jù)協(xié)議蔚來中國總部項目將落戶合肥。另外，蔚來最新交付數(shù)據(jù)顯示，2020年1月蔚來品牌整體交付量達1598臺，1月蔚來有效工作日日均交付數(shù)達100臺，同比提升22.0%。其中智能電動SUV ES6交付1493臺，智能電動旗艦SUV ES8交付105臺。自2018年6月開始交付以來，全品牌累計交付33511臺。

由于市場對疫情在全球擴散的擔憂加劇，周二日本股市在開盤后不久便迅速下挫，日本東證指數(shù)在假期結束恢復交易后一度下跌4.2%，日經(jīng)225指數(shù)一度下跌4.5%，最終收跌3.34%。當天所有板塊均下跌，電子股跌幅最大。

英國最大零售商樂購集團周二宣布，已將其與華潤合資公司的20%股份出售給華潤的一個子公司，價格為2.75億英鎊（約合3.57億美元），從而完成了從中國市場的退出。該公司周二表示，此次出售將使其能夠進一步簡化業(yè)務，并將重點放在核心業(yè)務上。2014年，樂購與華潤組建合資公司Gain Land。

日本全日空周二宣布，將采購15架波音787夢想客機，按目錄價格計算價值約50億美元。這是因737 MAX全球停飛而陷入困境的波音今年獲得的首筆商業(yè)訂單。該公司今年1月的商用飛機訂單為零，是數(shù)十年來首次。全日空的訂單包括11架波音787-10延程版，以及4架787-9。該公司還訂購了另外5架787-9的選擇權。

全球最大在線旅游公司Expedia集團周一表示，計劃裁員約3000人，以精簡其“臃腫的組織”，并回歸更健康、更有紀律的增長。此次裁員包括該公司在西雅圖總部的500名員工，受影響的員工將從本周開始收到通知。截至去年年底，該公司在全球有大約25400名員工。

韓國LG化學公司2月25日表示，已經(jīng)與“特斯拉最大的潛在對手”——美國電動汽車制造商Lucid Motors簽署協(xié)議，向該公司獨家供應電動汽車電池。在聲明中該公司表示，將從今年下半年到2023年為這家美國電動汽車制造商的標準Lucid Air車型供應圓柱形電池。Lucid Motors是一家美國電動汽車制造商，被譽為特斯拉最大的潛在對手。該公司預計在今年4月份正式上市其首款電動汽車Lucid Air。值得一提的是，該公司的很多員工都曾在特斯拉工作過。

重點關注事件：

23:00 美國2月諮商會消費者信心指數(shù)；

重要公司評級變化：

評級上調(diào)：

摩根士丹利將胡椒博士集團評級從“減持”上調(diào)為“持股觀望”，目標價29美元；

評級下調(diào)：

花旗集團將丹斯克銀行評級從“買入”下調(diào)為“中性”；

Robert W. Baird將L Brands評級從“跑贏大盤”下調(diào)為“中性”，目標價25美元；

Cowen將Tilray評級從“跑贏大盤”下調(diào)為“與大盤持平”，目標價從40美元下調(diào)至20美元；

Cowen將達美樂披薩評級從“跑贏大盤”下調(diào)為“與大盤持平”，目標價從325美元上調(diào)至380美元；

Raymond James將T-Mobile US評級從“強烈買入”下調(diào)為“跑贏大盤”，目標價從99美元上調(diào)至107美元；

首次覆蓋：

瑞銀首次覆蓋李維斯，給予“買入”評級，目標價29美元；

重申評級/目標價變化：

Cowen重申埃克森美孚“與大盤持平”評級，將目標價從65美元下調(diào)至58美元。