昨日，蔚來汽車迎來重大利好消息，蔚來汽車中國總部計劃選擇落戶合肥，融資金額將超百億元。

2月25日上午，合肥市人民政府官方微博發(fā)布消息，2020年合肥市重大產業(yè)項目集中（云）簽約儀式在合肥市江淮蔚來工廠內舉行。包括蔚來汽車中國總部項目在內的8個項目集中“云”簽約，總投資1020億元。其中，蔚來汽車中國總部項目計劃融資金額將超百億元。

“目前，雙方正在加快推進蔚來汽車中國總部項目相關工作，爭取兩個月雙方簽署完成最終協(xié)議。”蔚來汽車董事長李斌表示，該項目落地后，合肥市人民政府將從投資、產業(yè)落地等方面給予蔚來汽車相應政策支持。

受上述消息推動，美東時間2月25日盤前，蔚來汽車（NIO）盤前走高，漲幅超26%。

有望打造成千億級龍頭企業(yè)

根據(jù)合肥市人民政府發(fā)布消息，蔚來汽車中國總部項目包括，在合肥成立蔚來汽車中國總部，建立研發(fā)、銷售、生產基地，打造以合肥為中心的中國總部運營體系。

目前，蔚來汽車中國項目還處于簽訂框架協(xié)議階段，很多規(guī)劃還處于計劃階段。“為加快項目落地，雙方團隊正在加班加點推進。”李斌表示，最終協(xié)議簽訂后，蔚來汽車將在合肥市注冊成立一個蔚來汽車中國總部，蔚來汽車未來的中國業(yè)務將以新成立公司為中心展開。

事實上，從去年開始，外界關于蔚來汽車與多個地方政府接觸洽談建廠的消息就不斷。那么，蔚來汽車為何會將蔚來汽車中國總部計劃落地在合肥呢？對此，李斌表示，“無論蔚來選擇合肥，還是合肥選擇蔚來，都是情理之中的選擇。與江淮的合作，讓蔚來在合肥市有了一個很好的產業(yè)基礎。對于蔚來汽車來說，供應鏈，量產車生產、物流等相關工作，一直以來都在合肥市進行。”

2016年4月，蔚來汽車與江淮汽車達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方聯(lián)合在合肥打造江淮蔚來先進制造基地，并生產蔚來首款車型ES8。2018年5月，蔚來汽車方面明確旗下第二款量產車型ES6也在江淮蔚來工廠生產。此次EC6項目在江淮蔚來工廠啟動，預示著新車仍在江淮蔚來工廠生產，雙方合作仍在合肥市進行。

蔚來汽車選擇將總部落戶合肥的另一個原因，是其還看中了安徽省和合肥市的汽車制造產業(yè)基礎。“ 歷經近20年的發(fā)展，安徽省已成為汽車制造行業(yè)的重鎮(zhèn)。”李斌指出，“通過近幾年來與安徽省和合肥市政府的接觸，我們非常認可它的整個營商環(huán)境。”

根據(jù)協(xié)議，蔚來中國落戶合肥5年內將打造一個千億產值的龍頭企業(yè)，加速合肥新能源汽車集群發(fā)展，引領帶動安徽新能源汽車產業(yè)進入全國第一方陣。

高前瞻性的“蔚來+江淮”戰(zhàn)略

對于合肥市政府來說，它見證了蔚來汽車的整個成長過程。從2016年蔚來汽車確定與江淮汽車共同打造先進制造基地，到ES8、ES6陸續(xù)在江淮蔚來工廠內量產并交付，讓合肥市人民政府對蔚來汽車有了足夠了解。

截至目前，蔚來汽車已在合肥、上海、北京、圣何塞、慕尼黑等全球10地設立了研發(fā)與生產機構，并在全球范圍內擁有3800多項專利，是中國高端智能電動汽車領軍企業(yè)之一。

“合肥市人民政府選擇在蔚來汽車急需幫助的時候進行支持，對于蔚來來說，將是一次高效率的助推。”李斌說，“尤其在過去一年，蔚來汽車得到了很好的成長，無論從運營效率、銷量還是用戶服務等方面，均有了明顯進步。”

截至目前，蔚來汽車旗下兩款量產車—ES8和ES6均已在江淮蔚來工廠量產下線并交付，銷量累計超3萬輛。蔚來最新交付數(shù)據(jù)顯示，1月，蔚來汽車品牌整體交付量達1598輛，1月蔚來汽車有效工作日日均交付數(shù)達100輛，同比提升22%。自2018年6月開始交付以來，全品牌累計交付33511輛。

值得注意的是，在此次項目簽約儀式上，還正式啟動了蔚來汽車旗下第三款車型—智能電動轎跑SUV EC6的量產項目。“EC6量產項目的啟動，展現(xiàn)了合肥江淮蔚來先進制造基地在做好疫情防控工作的同時，高效的復工能力，也標志著江淮與蔚來戰(zhàn)略合作的進一步深化。”蔚來汽車方面表示。

2019年12月28日，EC6在蔚來汽車在“2019 NIO Day”上正式亮相。據(jù)介紹，EC6延續(xù)蔚來產品的高性能基因，百公里加速僅為4.7秒。除了適配現(xiàn)有的電池組，EC6還可搭載將在2020年全新推出的100千瓦時液冷恒溫電池包，最高NEDC續(xù)航可達615公里。“EC6預計于2020年7月公布價格和配置，9月開啟交付。”據(jù)李斌透露。

兩年之內三款車型成功啟動量產，證明了蔚來與江淮汽車“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造”戰(zhàn)略的前瞻意義。