提到法國車企，或許浪漫與精致就是人們的第一印象，標(biāo)致品牌也不例外。

百年的歲月沉淀成就了標(biāo)致品牌刻在骨子里的優(yōu)雅，法蘭西的時(shí)尚魅力成為標(biāo)致品牌流淌在血液中的從容。

進(jìn)入中國之后，憑借標(biāo)致技術(shù)上的背書，東風(fēng)標(biāo)致為用戶帶來了更豐富的體驗(yàn)和樂趣。這兩年，東風(fēng)標(biāo)致積極地從多個(gè)方面向中國消費(fèi)者靠攏，推出的新一代508L、全新一代2008等新車為中國市場帶來了全新氣息。

2020年，對(duì)于東風(fēng)標(biāo)致而言至關(guān)重要。一方面，東風(fēng)標(biāo)致在構(gòu)筑更全面的新產(chǎn)品體系。另一方面，這個(gè)優(yōu)雅的品牌正在以自己的節(jié)奏抒寫電氣化的篇章。

文化與技術(shù)雙沉淀

自誕生起，標(biāo)致品牌就攜帶著法蘭西的時(shí)尚基因，獨(dú)特又爛漫的法式美學(xué)讓它已吸引了300萬粉絲的熱愛。

“精于形，匠于心”或許是標(biāo)致品牌的設(shè)計(jì)追求，也讓標(biāo)致品牌一直處于審美的前列。歷史之上，標(biāo)致品牌推出了一系列的經(jīng)典佳作，時(shí)光走到2020年，標(biāo)致品牌仍在延續(xù)文化沉淀，傳承設(shè)計(jì)基因。這一點(diǎn)，在東風(fēng)標(biāo)致全新一代2008上體現(xiàn)的淋漓盡致。

首先，全新一代2008采用了最新標(biāo)致家族全球化設(shè)計(jì)語言，“獅吼式”前臉與“獅爪式”尾燈增強(qiáng)了辨識(shí)度，獅身雕塑立體身線與18英寸鋁合金輪轂增強(qiáng)了全車的雕刻感和動(dòng)感，宛如一只目光灼灼的雄獅。

內(nèi)飾上，全新一代2008傳遞出了精巧而富有品質(zhì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且搭載了獨(dú)創(chuàng)的3Di-cockpit唯我座艙，超現(xiàn)實(shí)的科技感與實(shí)用性并不沖突，用戶可以擁有獨(dú)特的沉浸式體驗(yàn)。

從外觀到內(nèi)飾，全新一代2008都運(yùn)用了全新設(shè)計(jì)語言，美感與力量并存，優(yōu)雅與動(dòng)感共生，完美體現(xiàn)了法蘭西格調(diào)。

如果說，文化賦予了標(biāo)致品牌時(shí)尚與浪漫的氣質(zhì)，而平臺(tái)技術(shù)則讓消費(fèi)者感知到標(biāo)致品牌的品質(zhì)實(shí)力。如，全新一代2008搭載于最新的CMP平臺(tái)。該平臺(tái)為全新一代2008提供了兩種動(dòng)力版本選擇——燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和純電動(dòng)力，兩個(gè)版本能夠同時(shí)滿足駕駛樂趣和更高的駕乘舒適度需求，并保證車輛靜謐性與安全性。

未來東風(fēng)標(biāo)致將依托EMP2和CMP兩大平臺(tái)，擁有更好的柔性化生產(chǎn)實(shí)力。東風(fēng)標(biāo)致的生產(chǎn)效率將得到進(jìn)一步提高，開發(fā)成本也將進(jìn)一步下降。根據(jù)東風(fēng)標(biāo)致計(jì)劃，2020年將聚焦5大系列的產(chǎn)品，讓消費(fèi)者的選擇更豐富多元。

新能源全布局

當(dāng)下，汽車行業(yè)的電動(dòng)化已勢(shì)在必行，東風(fēng)標(biāo)致提出了“Move to Electric”的電動(dòng)化戰(zhàn)略，在保證用戶駕駛樂趣矢志不渝的前提下，實(shí)現(xiàn)向新能源的轉(zhuǎn)型。

2020年是東風(fēng)標(biāo)致的電動(dòng)化產(chǎn)品大年，將全新增加一系列新能源車型。

首先，與全新一代2008共同出自CMP平臺(tái)的e2008將是東風(fēng)標(biāo)致進(jìn)軍電氣化的第一款車，這也是標(biāo)致品牌歷史上推出的首款純電動(dòng)SUV。

據(jù)了解，e2008與全新一代2008出自同一平臺(tái)，e2008的電機(jī)、電池及電控系統(tǒng)的布局實(shí)現(xiàn)了最佳優(yōu)化，且與燃油版一樣擁有寬敞的乘坐空間和儲(chǔ)物空間。

e2008車型只是東風(fēng)標(biāo)致“Move to Electric”電動(dòng)化的第一步。后續(xù)，東風(fēng)標(biāo)致所有在售車型都將會(huì)提供燃油和新能源動(dòng)力（包括純電動(dòng)）版本。

根據(jù)東風(fēng)標(biāo)致的規(guī)劃，接下來會(huì)有508L PHEV和4008 PHEV 4WD兩款插電式混合動(dòng)力車進(jìn)入市場，與e2008一起組成東風(fēng)標(biāo)致的新能源車矩陣。據(jù)了解，這兩款PHEV車型搭載了技術(shù)先進(jìn)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。在為用戶帶來性價(jià)比優(yōu)越的低油耗使用成本的同時(shí)，也能保證用戶流暢駕乘體驗(yàn)。

伴隨這幾款新能源車型的陸續(xù)上市，東風(fēng)標(biāo)致將在電動(dòng)化布局上更加全面，也將贏得用戶的認(rèn)可，開拓更多市場。 文/黃煜