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2月29日，大眾汽車集團(tuán)宣布，為進(jìn)一步加強(qiáng)奧迪品牌戰(zhàn)略地位，奧迪新任CEO馬庫斯·杜茲曼將負(fù)責(zé)大眾汽車集團(tuán)研發(fā)工作。同時(shí)，大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃收購(gòu)?qiáng)W迪品牌0.36%自由流通股份。目前，大眾汽車集團(tuán)為奧迪最大股東，持有奧迪品牌約99.64%的認(rèn)繳資本。這意味著，完成本次收購(gòu)后，大眾將100%控股奧迪。

大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官兼奧迪品牌監(jiān)事會(huì)主席迪斯表示，“考慮到汽車行業(yè)的顛覆性變革，我們正在匯集全集團(tuán)優(yōu)勢(shì)，以更具競(jìng)爭(zhēng)力的定位迎接未來。接下來，奧迪品牌及新任CEO馬庫斯·杜茲曼將接管并引領(lǐng)大眾汽車集團(tuán)研發(fā)工作，力求迅速占據(jù)技術(shù)領(lǐng)先地位。”

同時(shí)，隨著全新PPE電動(dòng)平臺(tái)啟用，位于德國(guó)英戈?duì)柺┧氐膴W迪總部也將成為大眾汽車集團(tuán)全新獨(dú)立業(yè)務(wù)部門“Car.Software”的組織架構(gòu)核心，將專注于整合大眾汽車集團(tuán)各地軟件開發(fā)工作，計(jì)劃到2025年將自主開發(fā)的汽車軟件比例提升到至少60%。

財(cái)報(bào)顯示，2019年大眾汽車集團(tuán)銷售收入達(dá)2526億歐元，同比增長(zhǎng)7.1%；未計(jì)入特殊項(xiàng)目支出的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)193億歐元；未計(jì)入特殊項(xiàng)目支出的營(yíng)業(yè)銷售回報(bào)率為7.6%。由于市場(chǎng)份額幾乎在所有地區(qū)都有所上升，以及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放事件造成的特殊項(xiàng)目支出減少，大眾汽車集團(tuán)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)為169億歐元。