每經(jīng)記者 張北    每經(jīng)編輯 段思瑤    

圖片來源：每經(jīng)記者 蘧毛毛 攝

日前，網(wǎng)傳數(shù)十位特斯拉車主提起維權(quán)訴訟，原因是他們發(fā)現(xiàn)自己的國產(chǎn)特斯拉Model 3搭載的是HW2.5芯片，而非隨車環(huán)保清單上標(biāo)注的HW3.0芯片。

據(jù)了解，自動駕駛HW2.5芯片和 HW3.0有明顯區(qū)別。如能耗方面，HW 2.5 的峰值功率為 57W，HW3.0 是 72W；成本方面，HW3.0 的成本要低于 HW2.5。此外，搭載HW3.0芯片的特斯拉車型具備識別交通隔離樁桶的能力，未來基于HW3.0芯片，通過整車OTA還將升級“識別交通信號燈”、“在城市街道中自動輔助駕駛”等高級輔助駕駛功能，而裝載HW2.5控制器的特斯拉車型并不支持這些輔助駕駛功能的升級。

3月3日，針對部分國產(chǎn)特斯拉Model 3車主反映的“車輛控制器硬件代碼與環(huán)保信息隨車清單標(biāo)注不一致”問題，特斯拉官微回應(yīng)：“基于上海超級工廠供應(yīng)鏈狀況，一部分標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版Model 3安裝的硬件為HW2.5，隨著產(chǎn)能以及供應(yīng)鏈恢復(fù)，特斯拉將按計劃陸續(xù)為控制器硬件為HW2.5的Model 3車主免費更換HW3.0”。