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原定于3月3日開(kāi)幕的第90屆日內(nèi)瓦國(guó)際車展，因新型冠狀病毒肺炎疫情而在開(kāi)幕三天前臨時(shí)取消。這種情況下，寶馬、奔馳、奧迪、大眾、保時(shí)捷等多家汽車廠商決定舉辦線上發(fā)布會(huì)。據(jù)車展主辦方發(fā)布的直播時(shí)間表顯示，共有23家車企（品牌）在日內(nèi)瓦車展官方渠道進(jìn)行線上發(fā)布會(huì)，還有一些車企通過(guò)自己渠道進(jìn)行直播發(fā)布會(huì)，也有直接取消發(fā)布會(huì)的車企。

比如法拉利表示沒(méi)有活動(dòng)安排，而菲亞特克萊斯勒表示沒(méi)有B計(jì)劃，但正在考慮如何高調(diào)發(fā)布一個(gè)新的電動(dòng)菲亞特500。PSA集團(tuán)旗下的法國(guó)品牌DS表示，正在巴黎附近尋找一個(gè)展示新概念車的場(chǎng)地，并正在重新安排與高管的電話訪談。而Rimac表示，它將Rimac C的發(fā)布推遲一兩周。參加日內(nèi)瓦車展組辦方組織的“線上車展”——即官方直播的目前僅有不到20%的數(shù)量。

在中國(guó)自主品牌中，有長(zhǎng)安、愛(ài)馳汽車兩家車企原計(jì)劃在日內(nèi)瓦車展亮相新車，但在線下車展取消之后，僅有愛(ài)馳汽車還參與官方的直播發(fā)布會(huì)。按照規(guī)劃，愛(ài)馳汽車將在3月3日發(fā)布在售車型U5的歐洲版本，同時(shí)進(jìn)行U6 ion首秀。長(zhǎng)安汽車則準(zhǔn)備發(fā)布了其全新車型UNI-T。

目前，大部分車型已經(jīng)曝光了產(chǎn)品的基本信息。其中愛(ài)馳，U6 ion與愛(ài)馳U5出自同平臺(tái)，從設(shè)計(jì)草圖來(lái)看，U6 ion保留了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)加入了不規(guī)則造型的頭燈、黑色網(wǎng)狀裝飾等全新設(shè)計(jì)元素。而，長(zhǎng)安發(fā)布了全新車型UNI-T官圖已經(jīng)發(fā)布，稱將推出的全新產(chǎn)品序列名稱為“引力”。

UNI-T設(shè)計(jì)上采用了細(xì)長(zhǎng)的大燈，無(wú)邊界的進(jìn)氣格柵等，整體設(shè)計(jì)十分科幻、犀利。根據(jù)目前透露的信息，新車尺寸4515/1870/1565mm（長(zhǎng)/寬/高），軸距為2710mm，定位于緊湊型SUV。UNI-T將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為180馬力，后續(xù)還會(huì)裝備藍(lán)鯨2.0T系列?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，這款車將承擔(dān)起中高端的產(chǎn)品定位，將與VV5、領(lǐng)克02等車型展開(kāi)直接競(jìng)爭(zhēng)。

除自主品牌外，本田原計(jì)劃在車展上發(fā)布全新Jazz車系(即Fit飛度車系)、以及其衍生的Jazz Crosstar跨界車型；豐田將帶來(lái)一款全新小型SUV，此前官方已經(jīng)發(fā)布了新車預(yù)告圖，新車代號(hào)為“B-SUV”；起亞旗下全新7座SUV索蘭托將會(huì)進(jìn)行全球首秀。對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者而言，飛度車型更受關(guān)注一些。受國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)影響，目前這款車型在中國(guó)市場(chǎng)不少地區(qū)已經(jīng)停售。

而對(duì)于性能車愛(ài)好者而言，此次車展還是有不少“硬角色”。大眾集團(tuán)原計(jì)劃推出第八代高爾夫GTi、途銳R，日產(chǎn)將推出旗艦跑車GT-R50。超級(jí)跑車品牌中，保時(shí)捷、邁凱倫分別推出911 Turbo S、邁凱倫LT兩款車型。

這些車型處于不同價(jià)位，可以滿足不同消費(fèi)者的需求。高爾夫GTi屬于經(jīng)典的鋼炮車型，價(jià)格較為親民。其余的幾款跑車，則價(jià)格不菲。例如，日產(chǎn)GT-R50這款車基于日產(chǎn)GT-R Nismo車型打造，由意大利設(shè)計(jì)公司italdesign設(shè)計(jì)。全球限量50臺(tái)銷售，新車稅前價(jià)格為990000歐元（折和人民幣749萬(wàn)元），是GT-R車型售價(jià)的4-5倍。

豪華品牌中，德系豪華車三強(qiáng)BBA（奔馳、寶馬、奧迪）此次車展計(jì)劃展出的主力車型有一定錯(cuò)位。寶馬此次將發(fā)布旗下新款電動(dòng)概念車i4，這款外觀設(shè)計(jì)上與4系相近的全新轎車車型，計(jì)劃明年下線與特斯拉的車型競(jìng)爭(zhēng)。這也是寶馬i系列繼i3、i8之后的第三款車型，與小型車i3以及跑車定位的i8相比，i4定位于更加主流的中型轎車市場(chǎng)，更像是一款走量車型。奧迪則將發(fā)布全新A3 Sportback（運(yùn)動(dòng)掀背車）車型，并推出純電動(dòng)SUV e-tron的兩個(gè)新版本。

與推出新車型的寶馬、奧迪不同，奔馳此次日內(nèi)瓦車展亮點(diǎn)不多。主要展出車型為中期改款的奔馳E級(jí)，變化主要集中在外觀上，大燈、進(jìn)氣格柵均進(jìn)行了更改。

此外，一些原計(jì)劃不打算參加車展的豪華品牌，此次受到的影響很小。在車展因新冠肺炎疫情取消前，就有凱迪拉克、捷豹、路虎等豪華品牌，已經(jīng)宣布不再參加今年的日內(nèi)瓦車展。

主辦方消息顯示，本屆車展原計(jì)劃將有150余家車企展示900余款重磅新車，舉辦96場(chǎng)發(fā)布會(huì)，當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)會(huì)有超過(guò)1萬(wàn)名記者和大約66萬(wàn)人次的觀眾到場(chǎng)參觀。此次也是自二戰(zhàn)以來(lái)日內(nèi)瓦車展因新冠肺炎疫情首次取消。此次車企們紛紛進(jìn)行線上發(fā)布會(huì)，將進(jìn)一步?jīng)_擊“車展經(jīng)濟(jì)”。