每經(jīng)記者 吳林靜    每經(jīng)編輯 劉艷美    

3月5日，四川一汽豐田新車型項目啟動儀式在成都經(jīng)開區(qū)（龍泉驛區(qū)）舉行，正式拉開成都各區(qū)（市）縣重大項目第一季度簽約與開工大幕。

《每日經(jīng)濟新聞》記者從四川一汽豐田方面獲悉，四川一汽豐田將導入豐田公司全新TNGA技術平臺的B級頂級轎車，該新車型項目投產(chǎn)后，對于未來成都市汽車產(chǎn)業(yè)的制作具有借鑒性。新車型的導入，也填補了成都造汽車在B級乘用車領域的空白。

四川一汽豐田是由一汽集團和豐田公司合資成立，也是豐田公司在中國成立的第一家整車生產(chǎn)企業(yè)，現(xiàn)生產(chǎn)柯斯達、普拉多兩款車型，生產(chǎn)節(jié)拍是普拉多每4分鐘下線一臺，柯斯達每44.1分鐘下線一臺。但隨著國6排放法規(guī)的實施，普拉多車型將于今年停產(chǎn)，暫時退出中國汽車市場。

四川一汽豐田相關負責人表示，為填補普拉多退市的空白，一汽集團、豐田公司決定向四川一汽豐田導入豐田公司全新TNGA技術平臺的B級頂級轎車，計劃2021年投產(chǎn)下線，產(chǎn)能規(guī)劃10萬輛/年，總投資約33億元。同時，建成五大工藝齊備的，世界領先水平的全新生產(chǎn)線，大幅提升自動化水平，為未來多車型、規(guī)?；l(fā)展奠定堅實基礎。

據(jù)悉，目前新項目處于工廠改造施工階段。“2022年達產(chǎn)后成都預計產(chǎn)值超180億元，成都、長春兩地預計超500億元。”上述四川一汽豐田相關負責人表示，新車型項目既是一汽豐田西部戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)，更是四川一汽豐田跨越式發(fā)展的關鍵戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

特殊時期的復工，四川一汽豐田制定了全面細致的防控方案，準備了充足的防疫物資，于2月14日取得復工審批，2月24日正式復工復產(chǎn)。復工首日，員工出勤率達到95.8%，設備可動率達到97%，安全、品質(zhì)“0”不良。

《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，四川一汽豐田所在的成都經(jīng)開區(qū)（龍泉驛區(qū)），截至2月26日全區(qū)復工復產(chǎn)已達2090家，其中規(guī)上工業(yè)企業(yè)316家，復工率達到100%。

2月14日，陽光鋁業(yè)復產(chǎn)；2月17日，成都大運汽車復工；2月17日至19日，一汽大眾成都分公司沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝車間全線“重啟”，恢復生產(chǎn)……新冠肺炎疫情形勢依然復雜嚴峻，規(guī)上企業(yè)復工率達100%的背后，是成都經(jīng)開區(qū)（龍泉驛區(qū)）密集出臺復產(chǎn)復工“硬核”措施的結果。

為緩解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難，結合產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際，2月9日，成都經(jīng)開區(qū)（龍泉驛區(qū)）制定出臺了《成都市龍泉驛區(qū)有效應對疫情穩(wěn)定經(jīng)濟運行的政策措施》，以12條舉措防疫情、穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)、保供給。

一年之計在于春，整個成都的經(jīng)濟社會秩序的恢復也按下了“快進鍵”。3月4日，成都發(fā)布《關于統(tǒng)籌推進新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作奮力完成2020年經(jīng)濟社會發(fā)展目標的意見》，33條意見，就下一步成都在疫情防控、復工復產(chǎn)、穩(wěn)供保障、產(chǎn)業(yè)升級、人才新政、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈發(fā)展、成德眉資同城化發(fā)展等方面的具體工作進行安排部署，將奮力奪取疫情防控和實現(xiàn)全年經(jīng)濟社會發(fā)展目標“雙勝利”。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)