每經(jīng)記者 葉曉丹 王帆 張曉慶    每經(jīng)編輯 張海妮    

圖片來源：視覺中國(guó)

有媒體報(bào)道稱，今日（3月5日）17:15后，深圳、廣州飛往杭州航班全部取消，其中部分是因“公共安全原因”取消，報(bào)道并稱據(jù)“工作人員透露或與新冠肺炎疫情有一定關(guān)系”。

消息一經(jīng)發(fā)布，引發(fā)各方高度關(guān)注和聚焦。今日下午，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向杭州、廣州、深圳機(jī)場(chǎng)多方求證，浙江省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總經(jīng)理徐樹雄表示，實(shí)際只有一趟航班取消，取消的原因系該航班客座率太低。廣州白云機(jī)場(chǎng)新聞發(fā)言人、董秘戚耀明也表示：“已從運(yùn)行控制中心主任處確認(rèn)，沒有出現(xiàn)廣州飛往杭州航班大量取消的情況。”

杭州：航班取消因客座率低

根據(jù)此前媒體報(bào)道，有乘客稱其原計(jì)劃乘坐今晚由深圳飛往杭州的CA1736航班，但在昨天半夜突然接到航空公司的短信，告知其航班將取消，取消的原因是“公共安全原因”。而具體原因，工作人員透露或與新冠肺炎疫情有一定關(guān)系。同時(shí)報(bào)道還稱3月5日17:15后，廣深飛杭州的航班全部取消。

3月5日17時(shí)許，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者致電浙江省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總經(jīng)理徐樹雄，徐樹雄表示，實(shí)際只有一趟航班取消，取消的原因系該航班客座率太低，是航空公司計(jì)劃取消的，不是因?yàn)?ldquo;公共安全原因”。

據(jù)了解，CA1736航班由中國(guó)國(guó)際航空公司執(zhí)飛，原計(jì)劃今晚7點(diǎn)從深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，兩小時(shí)后到達(dá)杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

徐樹雄表示：“從我們機(jī)場(chǎng)運(yùn)行掌握的信息來看，國(guó)航這邊是之前就計(jì)劃取消該趟航班的，不是說因?yàn)槭裁词虑椴湃∠裉斓暮桨嗟摹?rdquo;

同日，記者亦向中國(guó)國(guó)際航空公司方面求證取消航班的具體原因，但截至發(fā)稿，尚未獲得回應(yīng)。據(jù)《錢江晚報(bào)》3月5日?qǐng)?bào)道，杭州蕭山機(jī)場(chǎng)方面也做了解釋：“那是之前就做好的調(diào)整，航空公司在編制航班計(jì)劃時(shí)，根據(jù)需要提前進(jìn)行的調(diào)整，并不是在今天的運(yùn)行中臨時(shí)取消的。”3月5日，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)當(dāng)天沒有臨時(shí)取消的深圳、廣州進(jìn)出港航班。

廣深機(jī)場(chǎng)：各方向航班運(yùn)行正常有序

廣州白云機(jī)場(chǎng)新聞發(fā)言人、董秘戚耀明在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)也表示：“已從運(yùn)行控制中心主任處確認(rèn)，沒有出現(xiàn)廣州飛往杭州航班大量取消的情況。”

隨后廣州白云機(jī)場(chǎng)官微發(fā)布最新信息稱，白云機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行情況正常有序，全天計(jì)劃進(jìn)出港航班531班（出港264班，進(jìn)港267班）。其中，廣州飛往杭州共計(jì)10班，已執(zhí)行7班，取消3班。今天廣州飛杭州的最后一個(gè)航班是CA1722，17：31起飛。各方向航班運(yùn)行正常有序，未出現(xiàn)大量航班取消。

深圳寶安機(jī)場(chǎng)相關(guān)人士也向記者否認(rèn)了深圳飛往杭州航班取消的情況，并表示以官方微博公告為準(zhǔn)。

深圳機(jī)場(chǎng)官方微博顯示，“針對(duì)媒體有關(guān)今天（3月5日）深圳飛往杭州等個(gè)別城市航班取消的報(bào)道，經(jīng)了解，個(gè)別取消的航班系航空公司在編制今日（3月5日）航班計(jì)劃時(shí)，根據(jù)需要提前進(jìn)行的調(diào)整，并非在今日運(yùn)行中臨時(shí)取消。今日（3月5日）深圳機(jī)場(chǎng)總體航班運(yùn)行正常，計(jì)劃執(zhí)行航班652架次，截至16時(shí)，已實(shí)際執(zhí)行進(jìn)出港航班超400班，各方向航班均運(yùn)行正常有序，未出現(xiàn)大量航班取消。”

疫情期間航班調(diào)整屬正常現(xiàn)象

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查詢民航局官網(wǎng)獲悉，根據(jù)《民航運(yùn)行保障情況》，航班延誤原因包括天氣原因、航空公司原因、空管原因、空域活動(dòng)、航班時(shí)刻安排、機(jī)場(chǎng)原因、油料、旅客、聯(lián)檢單位、離港系統(tǒng)、公共安全原因等11種。

國(guó)內(nèi)某航司工作人員告訴記者，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的航班量還沒有恢復(fù)到正常水平，但已經(jīng)是在逐步恢復(fù)的過程中。雖然目前還是有比較多的航班面臨調(diào)整。但和前一個(gè)月相比，航班量已經(jīng)有很大的提升。航司會(huì)在防控疫情的同時(shí)，全力支持復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

一位機(jī)長(zhǎng)告訴記者，疫情期間，這一現(xiàn)象比較正常，近日航班的取消率仍在60%~70%，取消原因主要還是上座率較低。