圖片來源：每經(jīng)記者 李星 攝

因疫情原因遲遲未能復(fù)蘇的車市，未來走勢如何呢？全媒體記者從中國汽車流通協(xié)會獲悉，截至2月底，當(dāng)前國內(nèi)汽車4S店復(fù)工面達(dá)到70%以上；同時當(dāng)前汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為81.2%，處于高位。協(xié)會預(yù)測：疫情平穩(wěn)后，購車需求將會快速恢復(fù)，而汽車市場整體恢復(fù)到正常水平可能要到5月份左右。

當(dāng)前汽車4S店復(fù)工率已達(dá)七成

近日，中國汽車流通協(xié)會也發(fā)布了最新經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2020年2月，汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為81.2%，環(huán)比上升29.5個百分點(diǎn)，同比上升27.7個百分點(diǎn)，庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。據(jù)了解，這是汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)發(fā)布5年以來首次突破80%。從庫存預(yù)警分指數(shù)來看，2月庫存指數(shù)環(huán)比上升，市場需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比下降。

協(xié)會指出，2月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)大幅提升，主要還是受到疫情影導(dǎo)致企業(yè)延遲復(fù)工，且消費(fèi)者暫緩進(jìn)店，出行亦受到限制等因素影響。而且，2月份不僅新車購買減少，消費(fèi)者到店維修保養(yǎng)也大幅度降低。

此外，據(jù)中國汽車流通協(xié)會3月2日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，汽車4S店在2月上半月普遍處在停業(yè)狀態(tài)，第三周開始陸續(xù)復(fù)工，復(fù)工面約50%，第四周大面積復(fù)工，復(fù)工面達(dá)到70%以上。部分疫情關(guān)鍵地區(qū)，如湖北等尚未復(fù)工。

預(yù)測：車市有望5月恢復(fù)正常水平

對于整體汽車市場走勢，中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅表示：“預(yù)計(jì)2月份整體市場銷量同比降幅在-80%左右，到3月底，綜合復(fù)工率會達(dá)到比較高的水平，生產(chǎn)生活秩序開始逐漸恢復(fù)，3月整體市場銷量降幅有可能回升到-50%左右。”協(xié)會表示，疫情對車市影響嚴(yán)重，在生產(chǎn)生活秩序全面恢復(fù)之前，新車銷售低迷的狀態(tài)仍將持續(xù)，隨后的影響要看疫情是否能盡快得到控制，在疫情平穩(wěn)后，購車需求將會快速恢復(fù)，而汽車市場整體恢復(fù)到正常水平可能要到5月份左右。

基于此，中國汽車流通協(xié)會預(yù)計(jì)3月汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)環(huán)比上升。同時，協(xié)會通過對多家經(jīng)銷商的調(diào)查結(jié)果顯示，認(rèn)為3月市場需求增加的經(jīng)銷商比例為47.0%，認(rèn)為“減少”的經(jīng)銷商比例為43.1%，認(rèn)為“持平”的是9.9%。大部分經(jīng)銷商同樣認(rèn)可5月可能基本恢復(fù)到正常水平。