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車(chē)市周“數(shù)”評(píng)丨通用豪擲200億美元追趕特斯拉,16架包機(jī)運(yùn)送汽車(chē)零部件

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-03-09 10:30:35

每經(jīng)記者 孫桐桐    每經(jīng)編輯 段思瑤

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圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)

熱點(diǎn)數(shù)字一:16款

新冠肺炎疫情的蔓延,使原定于33-15日舉辦的2020年日內(nèi)瓦車(chē)展取消,16款重磅首發(fā)車(chē)型受影響。素有“國(guó)際汽車(chē)潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱(chēng)的日內(nèi)瓦車(chē)展,雖然參觀(guān)人數(shù)逐年下滑,但2019年日內(nèi)瓦車(chē)展依然有50萬(wàn)觀(guān)眾參加。據(jù)了解,16款新車(chē)原計(jì)劃將在本屆日內(nèi)瓦車(chē)展首發(fā),其中量產(chǎn)車(chē)型14款,概念車(chē)2款,包括阿斯頓·馬丁、賓利、保時(shí)捷、奔馳、奧迪等眾多品牌。應(yīng)對(duì)突發(fā)情況,奔馳、奧迪、寶馬、保時(shí)捷等車(chē)企都轉(zhuǎn)戰(zhàn)線(xiàn)上直播發(fā)布會(huì),有些品牌則宣布延期發(fā)布新車(chē)。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

點(diǎn)評(píng):日內(nèi)瓦車(chē)展突然宣布取消,打亂了各大品牌的營(yíng)銷(xiāo)節(jié)奏,多款重磅車(chē)型首發(fā)也受到影響。不過(guò),近年來(lái)這種大型車(chē)展對(duì)汽車(chē)品牌的吸引力在逐漸減弱,即使不取消,已有至少13家大型車(chē)企退出參展。

熱點(diǎn)數(shù)字二:HW2.5

特斯拉“減配”事件正在持續(xù)發(fā)酵,有國(guó)產(chǎn)Model 3車(chē)主稱(chēng)自己的車(chē)輛搭載的是HW2.5(自動(dòng)駕駛硬件2.5),而非隨車(chē)環(huán)保清單上標(biāo)注的HW3.0(自動(dòng)駕駛硬件3.0)。他們向3·15平臺(tái)提起維權(quán)訴訟,以“欺詐消費(fèi)者”為由向特斯拉上海公司索賠。

特斯拉方面回應(yīng)稱(chēng),上海超級(jí)工廠(chǎng)于210日開(kāi)始復(fù)工復(fù)產(chǎn),期間基于供應(yīng)鏈狀況,一部分標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版Model 3安裝的硬件為HW2.5。隨著產(chǎn)能以及供應(yīng)鏈恢復(fù),將按計(jì)劃陸續(xù)為控制器硬件為HW2.5的中國(guó)制造標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版Model 3的車(chē)主提供免費(fèi)更換HW3.0的服務(wù)。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

點(diǎn)評(píng):特斯拉在生產(chǎn)中更換HW3.0硬件,并把裝有HW2.5硬件的車(chē)輛交付給消費(fèi)者,在沒(méi)有告知消費(fèi)者的前提下,更改了交付內(nèi)容,在合同關(guān)系中涉嫌違約。特斯拉作為電動(dòng)汽車(chē)巨頭,要想在中國(guó)市場(chǎng)健康發(fā)展,應(yīng)該遵守契約精神,重視消費(fèi)者訴求。

熱點(diǎn)數(shù)字三:10萬(wàn)個(gè)、1萬(wàn)元、3000

33日,廣州市人民政府印發(fā)的《廣州市堅(jiān)決打贏(yíng)新冠肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)努力實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)任務(wù)的若干措施》中提到,要提振汽車(chē)消費(fèi)。針對(duì)疫情期間市民自駕通勤的需求,要加快推進(jìn)落實(shí)20196月明確的新增10萬(wàn)個(gè)中小客車(chē)指標(biāo)額度工作,并視情況研究推出新增指標(biāo)。

同時(shí),20203月至12月底,要按照鼓勵(lì)技術(shù)先進(jìn)、安全可靠原則,對(duì)個(gè)人消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)給予每車(chē)1萬(wàn)元綜合性補(bǔ)貼。此外,要推進(jìn)汽車(chē)更新?lián)Q代,對(duì)置換或報(bào)廢二手車(chē)的消費(fèi)者,在廣州市注冊(cè)登記的汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)購(gòu)買(mǎi)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)新車(chē),每輛給予3000元補(bǔ)助。

圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)

點(diǎn)評(píng):車(chē)市“寒冬”疊加疫情影響,汽車(chē)消費(fèi)開(kāi)局低迷,相關(guān)部門(mén)已經(jīng)發(fā)出給限購(gòu)政策松綁的信號(hào),以穩(wěn)定和鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi),廣州作為限購(gòu)城市,快速做出響應(yīng)予以補(bǔ)貼,將有效刺激廣州市汽車(chē)消費(fèi)。

熱點(diǎn)數(shù)字四:16

日前,受疫情影響,以通用汽車(chē)、福特汽車(chē)為代表的跨國(guó)車(chē)企均采用大規(guī)模包機(jī)的方式從中國(guó)運(yùn)輸零配件,以確保其全球工廠(chǎng)的順利生產(chǎn)。其中,為通用汽車(chē)運(yùn)輸零部件的包機(jī)共有16架,由東航貨運(yùn)航班承運(yùn),自浦東機(jī)場(chǎng)起飛至芝加哥,每架航班載有422件汽車(chē)配件,合計(jì)重量為80.45噸。在同一天,福特汽車(chē)也有94噸包機(jī)的配件從浦東機(jī)場(chǎng)出發(fā),并于當(dāng)天下午5時(shí)抵達(dá)泰國(guó)曼谷。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

點(diǎn)評(píng):疫情之下,國(guó)內(nèi)不少零部件企業(yè)的生產(chǎn)受到影響,進(jìn)而在全球汽車(chē)行業(yè)內(nèi)引發(fā)“蝴蝶效應(yīng)”,多家汽車(chē)制造商的供應(yīng)鏈開(kāi)始出現(xiàn)中斷。包機(jī)運(yùn)輸是“非常時(shí)期”跨國(guó)車(chē)企的無(wú)奈之舉,不過(guò)由于成本高企、流程復(fù)雜等因素,包機(jī)應(yīng)該不會(huì)成為常態(tài)。

熱點(diǎn)數(shù)字五:200億美元

當(dāng)?shù)貢r(shí)間34日,在通用汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)日上,通用汽車(chē)首席執(zhí)行官瑪麗·博拉表示,為在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域追趕上特斯拉的發(fā)展步伐,通用汽車(chē)將于2025年前在電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資200億美元。

據(jù)CNBC報(bào)道,這項(xiàng)投資是通用汽車(chē)迄今為止做出的最大投資,是為了說(shuō)服華爾街的通用汽車(chē)質(zhì)疑派,使他們相信隨著汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型電動(dòng)化,已有110多年歷史的通用汽車(chē)可以與特斯拉競(jìng)爭(zhēng)。通用汽車(chē)沒(méi)有透露200億美元中專(zhuān)門(mén)用于純電動(dòng)汽車(chē)的金額,只是稱(chēng)該投資數(shù)額包括資本和工程支出。

圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 張曉慶 攝

點(diǎn)評(píng):電動(dòng)化已經(jīng)成為全球汽車(chē)行業(yè)不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì),相對(duì)于大眾、豐田等巨頭,通用汽車(chē)電動(dòng)化的動(dòng)作顯得略有遲緩,成效并不明顯。博拉上任以來(lái),努力給通用“瘦身”,砍掉一些盈利差的傳統(tǒng)業(yè)務(wù),此番大筆追加投入,也是在加快追趕特斯拉的腳步。

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