每經(jīng)記者 李彪    每經(jīng)編輯 陳旭    

3月7日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制在北京召開新聞發(fā)布會，介紹農(nóng)民工返崗復(fù)工“點對點”服務(wù)保障有關(guān)工作。

發(fā)布會現(xiàn)場 每經(jīng)記者 李彪 攝

實施“點對點”一站式直達(dá)包車運輸，是在疫情防控期間保障農(nóng)民工安全便捷出行、順利返崗的最佳選擇。那么“點對點”的包車運輸現(xiàn)在進(jìn)展情況如何？

對此，交通運輸部運輸服務(wù)司副司長蔡團(tuán)結(jié)表示，交通運輸部把農(nóng)民工返崗運輸擺在交通運輸工作的重中之重，扎實推進(jìn)。主要采取了以下措施：

一是精準(zhǔn)摸排需求。組織地方交通運輸部門會同人力資源、衛(wèi)健等部門和地方政府詳細(xì)了解農(nóng)民工集中返崗出行需求，實施需求精準(zhǔn)對接。

二是周密部署運輸方案。實施“一車一策”，精心制定運輸組織方案，精選車輛、駕駛?cè)藛T、企業(yè)，配齊防疫物資、合理規(guī)劃運輸線路。

三是加強(qiáng)疫情防控。交通運輸部為此發(fā)布了客運場站、交通運輸工具疫情分區(qū)分級防控指南。

蔡團(tuán)結(jié)介紹，目前，全國已經(jīng)有四川、浙江、山東、福建等27個省份推行了“點對點”的一站直達(dá)包車業(yè)務(wù)，特別是四川，今年交通運輸部推廣了四川省的經(jīng)驗“春風(fēng)行動”，通過實施勞務(wù)輸出地“送工上門”和勞務(wù)輸入地“接工回廠”的模式，累計組織包車8萬趟次左右，累計運輸農(nóng)民工約170萬人。

“同時我們有序恢復(fù)省際省內(nèi)的道路客運班線，提供聯(lián)網(wǎng)售票、聯(lián)程聯(lián)運服務(wù)，為農(nóng)民工分散化出行提供保障。我們初步預(yù)計到4月上旬，農(nóng)民工返崗運輸將基本完成。”

封面圖片來源：新華社