每經(jīng)記者 張蕊    每經(jīng)編輯 陳星    

3月9日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制就郵政快遞業(yè)服務(wù)疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)有關(guān)情況召開新聞發(fā)布會。

圖片來源：每經(jīng)記者 張蕊 攝

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在現(xiàn)場了解到，在被問及疫情期間快遞小哥工作遇到的最大困難時，中通快遞北京廠洼路網(wǎng)點快遞員李杰坦言，最大的困難是有一些小區(qū)不讓進(jìn)，導(dǎo)致快件量送的太少，去年每天可以送300單，現(xiàn)在只能送100單。

隨著疫情發(fā)展，各地陸續(xù)出臺了一些措施保障郵政快遞業(yè)正常運(yùn)行，這些政策落實的效果如何？

國家郵政局市場監(jiān)管司副司長侯延波表示，根據(jù)不完全統(tǒng)計，上海、浙江、江蘇等13個省份出臺了優(yōu)先保障郵政快遞企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的政策。河北、吉林、遼寧等21個省份頒布保障疫情期間郵政快遞車輛暢通運(yùn)行的方案。天津、黑龍江、湖南等16個省份明確要求對快遞員進(jìn)小區(qū)投遞給予便利條件。

此外，內(nèi)蒙古、江蘇、福建、山東等地的地方政府和有關(guān)部門為郵政快遞企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了口罩等防疫物資保障。江蘇、山西、廣東等省份為人員返工返崗創(chuàng)造了條件，并針對快遞從業(yè)人員返崗組織“點對點”包車需求，有力有序推進(jìn)了人員返崗復(fù)工。

侯延波表示，下一步，國家郵政局將指導(dǎo)做好行業(yè)優(yōu)先復(fù)工復(fù)產(chǎn)、人員返崗、末端投遞、車輛通行、防護(hù)物資保障、稅費(fèi)減免以及資金補(bǔ)貼等一系列惠企政策的落地實施，全力緩解疫情對企業(yè)正常經(jīng)營帶來的不利影響。