每經(jīng)記者 蔡鼎 每經(jīng)編輯 謝欣

市場動態(tài)

●3月10日盤前歐美股指、期指全線反彈。截至北京時間3月10日18時，標(biāo)普500指數(shù)期貨漲121.13點(diǎn)（+4.41%）、納指期貨漲358.5點(diǎn)（+4.51%）、道指30期貨漲1003點(diǎn)（+4.2%），蘋果漲5.08%、微軟漲5.9%、特斯拉漲9.34%；歐股方面，富時100漲3.85%、法國CAC40漲3.81%、德國DAX漲3.27%。

●北京時間周二下午，蔚來汽車正式公布2020年2月交付數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2020年2月蔚來品牌整體交付量達(dá)707臺，包括智能電動全能SUV ES6 671臺。此外，全新ES8將在今年4月開啟交付。蔚來CEO李斌表示：“受公共衛(wèi)生事件影響，2020年2月中國乘用車銷量同比下滑78.5%。蔚來的交付數(shù)也同比下滑12.8%。此外，自2月中旬開始，汽車產(chǎn)量已經(jīng)逐步增加，但供應(yīng)鏈仍面臨挑戰(zhàn)。”截至北京時間3月10日18時，蔚來盤前大漲10.03%。 

●據(jù)金融分析機(jī)構(gòu)S3 Partner的數(shù)據(jù)，截至3月3日，蘋果已經(jīng)取代特斯拉，成為美股被做空最多的股票。蘋果的未平倉空頭倉位價值126.56億美元，特斯拉空頭倉位為122.09億美元。緊隨其后的是微軟、奈飛、亞馬遜，阿里巴巴名列第七。 

●通用汽車周一宣布，因疫情取消在4月初發(fā)布凱迪拉克純電動車Lyriq的計(jì)劃。通用CEO瑪麗-芭拉上周剛剛表示，這將是該公司未來幾年推出的幾款電動車中的第一款。Lyriq是全新BEV3平臺下的6座跨界中型SUV，此前預(yù)計(jì)在4月正式發(fā)布，并在明年率先于中國上市，2022年登陸北美市場。通用汽車將其視為拯救凱迪拉克品牌聲譽(yù)、與特斯拉爭奪豪華汽車買家的關(guān)鍵。 

●周二歐市早盤，德國快遞企業(yè)DHL母公司德國郵政股價漲超7%。此前德國郵政表示，相比競爭對手，公司更能抵御公共衛(wèi)生事件的沖擊，并重申2022的營運(yùn)利潤目標(biāo)。德國郵政首席執(zhí)行官Frank Appel表示：“得益于我們在多個市場擁有業(yè)務(wù)且業(yè)務(wù)廣泛，我們的地位非常穩(wěn)固，比同行更具韌性。” 

●周二歐市早盤，歐洲芯片制造商英飛凌股價大漲6%，此前英飛凌收購賽普拉斯一事通過美國國家安全審查。 

重要公司評級變化

評級上調(diào)：

●BTIG Research將Car.com評級從“中性”上調(diào)為“跑贏大盤”，將目標(biāo)價124美元；

●Berenberg將德意志交易所評級從“賣出”上調(diào)為“持有”；

●Cleveland Research將甲骨文評級從“中性”上調(diào)為“買入”。

評級下調(diào)：

●RBC Capital Mkts將吉利德科學(xué)評級從“首選”下調(diào)為“跑贏大盤”，目標(biāo)價86美元；

●Bernstein將皇家荷蘭殼牌評級從“跑贏大盤”下調(diào)為“與大盤持平”；

●Bernstein將道達(dá)爾評級從“跑贏大盤”下調(diào)為“與大盤持平”；

●摩根大通將小米評級從“中性”下調(diào)至“減持”；

●花旗集團(tuán)將攜程評級從“買入”下調(diào)至“中性”。 

首次覆蓋：

●Wolfe Research首次覆蓋麥當(dāng)勞，給予“同業(yè)一致”評級；

●花旗集團(tuán)首次覆蓋貓途鷹，給予“中性”評級，目標(biāo)價25美元；

●Needham首次覆蓋Lyft，給予“買入”評級，目標(biāo)價48美元。