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特斯拉在擴(kuò)充產(chǎn)能的道路上大步流星，曾立下汗馬功勞的生產(chǎn)總監(jiān)卻于近日離職。

北京時(shí)間3月11日，據(jù)美國(guó)全國(guó)廣播公司財(cái)經(jīng)頻道（CNBC）報(bào)道，兩位知情人士透露，特斯拉生產(chǎn)總監(jiān)賈廷德·狄隆（Jatinder Dhillon）已于近日離職，兩位知情人士曾與狄隆一起在特斯拉加州弗里蒙特工廠共事。

狄隆的LinkedIn（領(lǐng)英）頁(yè)面顯示，他在特斯拉已經(jīng)工作了7年時(shí)間，離職前的工作是在弗里蒙特工廠內(nèi)負(fù)責(zé)Model 3車(chē)型生產(chǎn)。他尚未透露自己離職的原因，特斯拉也沒(méi)有作出回應(yīng)。

狄隆離職的時(shí)間點(diǎn)，對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)非常微妙。

目前，特斯拉弗里蒙特工廠生產(chǎn)Model 3、Model Y、Model S和Model X等4款車(chē)型。上述知情人士透露，在過(guò)去兩年中，Model 3在弗里蒙特工廠的產(chǎn)能提升經(jīng)歷了波動(dòng)，但在狄隆的帶領(lǐng)下，特斯拉最終在2019年底將Model 3的產(chǎn)能提升到了最高水平。

3月10日，狄隆被曝離職的前一天，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在Twitter上宣布，特斯拉第100萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)正式下線。這意味著特斯拉成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)這一里程碑的電動(dòng)汽車(chē)制造商。

同時(shí)，特斯拉仍在不斷擴(kuò)充其產(chǎn)能。3月11日早間，馬斯克在Twitter上表示，計(jì)劃在美國(guó)建設(shè)兩家工廠，分別生產(chǎn)Cybertruck電動(dòng)皮卡和Model Y SUV。馬斯克在社交媒體上寫(xiě)道：“正為Cybertruck超級(jí)工廠選址，將在美國(guó)中部。Model Y生產(chǎn)將會(huì)在東海岸地區(qū)。”

3月10日，據(jù)路透社報(bào)道，一份來(lái)自政府的文件資料顯示，特斯拉正計(jì)劃在上海工廠增加部分汽車(chē)零部件的產(chǎn)能。根據(jù)上海政府2018年提交的一份文件，到2020年特斯拉計(jì)劃在上海生產(chǎn)15萬(wàn)輛Model 3轎車(chē)，隨后將產(chǎn)量提高至每年25萬(wàn)輛，其中包括Model Y車(chē)型。

前不久，上海市發(fā)改委披露，特斯拉超級(jí)工廠一期已被列入2020上海市重大建設(shè)項(xiàng)目清單（正式項(xiàng)目），特斯拉超級(jí)工廠二期被列入2020上海市重大建設(shè)項(xiàng)目清單（預(yù)備項(xiàng)目）。馬斯克曾預(yù)計(jì)，Model Y的銷(xiāo)量最終可能超過(guò)其他特斯拉車(chē)型的總和。

此前，特斯拉表示，有望在今年實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。如果德國(guó)柏林工廠建設(shè)順利，特斯拉產(chǎn)能還將進(jìn)一步擴(kuò)充。