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北京正研究出臺刺激汽車消費措施,上半年或再釋放不少于10萬個購車指標

每日經濟新聞 2020-03-24 14:38:45

每經編輯 彭水萍

商務部網站24日信息顯示,汽車類消費是北京市商品消費中占比最大的商品品類,2019年,占社零額比重13.8%的汽車類商品零售額同比下降8.0%(全國同期增速為-0.8%),下拉全市社零額增速1.3個百分點。

針對突發(fā)疫情對消費市場的沖擊,北京市正研究制定促進汽車消費政策措施。一是盡快推出高排放老舊汽車淘汰更新政策,釋放一部分老舊車存量指標,通過設置補貼獎勵及購車時限,在年內轉化為新購汽車消費貢獻。二是針對本市無車且在輪候范圍的新能源車需求家庭,上半年再釋放不少于10萬個購車指標,促進剛需家庭購車消費,預計在今年內可迅速轉化為消費增量,將新增社零額200億元左右。三是研究推出限定在郊區(qū)行駛的專用小客車號牌,不納入全市機動車保有量調控指標,有效滿足郊區(qū)家庭購車出行需求的同時,有序引導非首都功能疏解和區(qū)域協同發(fā)展。

封面圖片來源:攝圖網

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商務部網站24日信息顯示,汽車類消費是北京市商品消費中占比最大的商品品類,2019年,占社零額比重13.8%的汽車類商品零售額同比下降8.0%(全國同期增速為-0.8%),下拉全市社零額增速1.3個百分點。 針對突發(fā)疫情對消費市場的沖擊,北京市正研究制定促進汽車消費政策措施。一是盡快推出高排放老舊汽車淘汰更新政策,釋放一部分老舊車存量指標,通過設置補貼獎勵及購車時限,在年內轉化為新購汽車消費貢獻。二是針對本市無車且在輪候范圍的新能源車需求家庭,上半年再釋放不少于10萬個購車指標,促進剛需家庭購車消費,預計在今年內可迅速轉化為消費增量,將新增社零額200億元左右。三是研究推出限定在郊區(qū)行駛的專用小客車號牌,不納入全市機動車保有量調控指標,有效滿足郊區(qū)家庭購車出行需求的同時,有序引導非首都功能疏解和區(qū)域協同發(fā)展。

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