每日經(jīng)濟新聞 2020-03-27 20:03:42
作為向西開放重要陸路運輸?shù)闹袣W班列開啟了融合發(fā)展進程,已然成為推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設的先手棋。
每經(jīng)編輯 劉艷美
中歐班列(成渝)成都現(xiàn)場 圖片來源:成都青白江區(qū)提供
3月27日上午10:30,在成都國際鐵路港和重慶國際物流樞紐園區(qū),一聲汽笛喧鳴同時響起,位于兩地的中歐班列(成渝)緩緩啟動,滿載著電子配件、機械制品等貨物駛向數(shù)千公里外的歐洲大陸。
略有不同的是,本次列車的車頭裝飾著“中歐班列(成渝)開行突破10000列”的標牌,火車機亦掛著“成渝兩港攜手共建西部樞紐,助推雙城經(jīng)濟圈建設”橫幅。這意味著,作為向西開放重要陸路運輸?shù)闹袣W班列開啟了融合發(fā)展進程,已然成為推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設的先手棋。
“從過去的單機開行到現(xiàn)在的雙機互聯(lián),使成渝兩地將物流資源、運營團隊進行整合,線路優(yōu)勢互補、信息共享、模式共建以及規(guī)則共定等模式,使兩地通道融合,資源要素集聚。”在成都國際鐵路港發(fā)車現(xiàn)場,成都港投集團副總經(jīng)理、班列公司總經(jīng)理陳澤軍如是表示,成都和重慶兩地中歐班列開行量占全國中歐班列開行總量超過40%。
據(jù)介紹,3月16日,重慶國際物流樞紐管委會與成都青白江國際鐵路港管委會、青白江海關(guān),在成都進行了深入的交流,兩地將以“推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈”建設為指引,圍繞各自優(yōu)勢開展合作。
中歐班列(成渝)重慶現(xiàn)場 圖片來源:重慶國際物流樞紐園區(qū)提供
“兩大鐵路港強強聯(lián)合,將助推中歐班列再上新臺階。”渝新歐公司副總經(jīng)理白仁毅在重慶表示,重慶在中歐班列的開行過程的創(chuàng)舉,比如物流冷鏈集裝箱運輸?shù)燃夹g(shù),都將對兩地開放,實現(xiàn)資源共享。
可以預見,一方面,成都和重慶的中歐班列在貨源組織能力、通關(guān)效率、在途時效等方面將獲得躍升;另一方面,中歐班列將具備更強大的議價能力和抗風險能力,推動班列持續(xù)提質(zhì)降本增效,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
值得一提的是,27日上午,成渝兩港簽訂《成都市青白江區(qū)國際鐵路港管理委員會 重慶國際物流樞紐園區(qū)管理委員會戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,雙方將在通道口岸互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)招商互補、開放創(chuàng)新互享和機制協(xié)同互促4個領域、20個層面展開合作。
在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設背景下,成都國際鐵路港、重慶國際物流樞紐園區(qū)搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設和對外開放平臺發(fā)展機遇,攜手共建西部樞紐,為雙城經(jīng)濟圈建設開啟“快進鍵”。
每日經(jīng)濟新聞 蘇娜
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