每日經濟新聞 2020-04-01 11:31:00
高庫存之下,又遭遇突如其來的疫情,《每日經濟新聞》記者調查的成都地區(qū)鋼材貿易商普遍被套,鋼鐵廠利潤微薄,市場價已跌至短流程鋼廠成本線以下。記者調查了解到,很多短流程企業(yè)產能利用率維持低位,只開一條生產線,或者一條都不開……
每經記者 唐宗全 每經編輯 何劍嶺
圖片來源:攝圖網
3月20日,成都龍港鋼材市場。踏入市場的大門,記者就被眼前堆積得像小山式的鋼筋給震驚了,果然是庫存高,怪不得連大洋彼岸都感到害怕。
以前,讀研報、看文章,庫存不過是單位為“萬噸”的一堆數字而已。一萬噸到底有多少?眼前的“小山”就是數字背后的含義。
高庫存之下,又遭遇突如其來的疫情,《每日經濟新聞》記者調查的成都地區(qū)鋼材貿易商普遍被套,鋼鐵廠利潤微薄,市場價已跌至短流程鋼廠成本線以下。記者調查了解到,很多短流程企業(yè)產能利用率維持低位,只開一條生產線,或者一條都不開……
蘭格鋼鐵統(tǒng)計的數據顯示,今年的建筑鋼材庫存是近10年的最高值,也是歷史最高值,比上一個歷史最高值多了314萬噸;目前的庫存水平比去年同期高54%。
“鋼廠根本就沒有貨!”龍港市場某短流程鋼廠的代理商李先生,指著3月20日當天廠家的庫存數據對記者說道。
“庫存不到處都是么,怎么會沒貨?”記者不相信,說好的廠家?guī)齑婧蜕鐣齑娓咂竺矗?/p>
李先生解釋道:“庫存大是大,但是都積壓在貿易商手上,鋼廠現在庫存并不多,特別是短流程的鋼廠。比如這家廠,短流程基本開工率很低,產能利用率更低。”
所謂短流程,是指以廢鋼為主要原料的鋼鐵冶煉廠,長流程是以鐵礦石為主要原料的。
“為什么呢?”記者還是不明白。
“因為疫情啊,疫情期間短流程鋼廠放假了。為什么放假?因為現在的鋼材現貨價格已經低于鋼廠的生產成本,生產短流程鋼筋會虧損,而且疫情期間廢鋼收購困難,原料短缺……”李先生說道。
龍港鋼材市場露天倉庫
圖片來源:每經記者拍攝
3月19日,我的鋼鐵公布了全國鋼材庫存數據,鋼廠庫存、社會庫存都出現了較大幅度降低。最近幾天,“庫存拐點已經出現”的觀點出現在市場中,預期復工后需求將報復性反彈的大有人在。
“如果鋼廠維持低產量,需求爆發(fā)性復蘇,新基建帶來增量需求,庫存拐點論就是成立的”,貿易商李先生表示。
3月13日到3月19日,四川省鋼材流通協(xié)會公布了對4家樣本鋼廠出廠量的統(tǒng)計數據,4家樣本鋼廠當周總出廠量為362600噸,較前一周增加了84728噸。
廠內庫存方面,統(tǒng)計數據顯示,這4家鋼廠的庫存較上一周分別減少了32000噸、55800.04噸、70000噸、9000噸。4家鋼廠本周場內總庫存為666134噸,較前一周減少166800噸。
3月13日到3月19日,四川省鋼材流通協(xié)會對4家樣本鋼廠的產能利用率進行了統(tǒng)計。三家企業(yè)的產能利用率,分別較上周增加了32%、0.1%、50%,另外一家與上周持平。具體廠家和具體數字沒有披露。
記者了解到,長流程鋼廠德盛集團的兩條生產線都在生產,日產鋼7000噸。據接近德盛的人士介紹,廠里出貨還可以,庫存也不算大。
“現在這個價格,鋼廠生產鋼材沒什么利潤,生產積極性也不高,長峰廠只開了一條生產線生產線材”,長峰廠的代理商表示,現在公司的規(guī)格都不太齊,缺貨中……原因就是現在的原料供應有問題,市場價格在成本之下。
“威鋼過段時間要檢修,所有生產線都開了。因為威鋼是以鐵礦石為原料的長流程鋼廠,現在每噸鋼估計有100元~200元的利潤”,某貿易商向記者介紹道。
有貿易商稱,成實鋼廠采用電爐煉鋼,屬于短流程鋼廠,由于現在廢鋼少,螺紋鋼沒貨供應,雖然在生產但是量不如往年大。因為電爐企業(yè)成本相對較高,現在這個鋼價沒有利潤。
記者3月24日聯(lián)系了成實鋼廠總部,但是對方不愿意接受記者采訪,所以無法證實貿易商的說法,姑且只能當作參考。
3月13日到3月19日,四川省鋼材流通協(xié)會披露的數據顯示,4家樣本鋼廠的周產量分別較上周增加了22000噸、14794.89噸、8000噸、26500噸。4家樣本鋼廠當周總產量為198300噸,較上周增加71295噸。
一場突如其來的疫情,鋼材市場正陷入艱難的去庫存化。
有貿易商給記者提供了數據,今年成都鋼材市場庫存大約有200萬噸,往年這個數據是35萬噸左右。但鋼鐵廠的某銷售人員對這個數據明顯不認同:“庫存高這是事實,不過只有140萬噸~150萬噸,200萬噸的說法太夸張了。”
那么,這輪鋼材“冬儲”庫存為什么累積了這么高?
“我們是鋼廠的代理商,每年鋼廠都會根據我們的銷量進行‘返點’。如果銷量大,不管我進價成本是多少,也不管現在市場什么價,我每噸都能掙50元。這些庫存我預計在今年之內賣出去,所以庫存就比較大”,一家規(guī)模比較大的鋼材貿易商業(yè)務經理對記者表示。
“鋼廠沖量,政策比較好,我們也看好春節(jié)后的行情,沒想到遇到了疫情……”上述貿易商表示。
2019年上半年,鐵礦石價格受巴西淡水河谷礦難影響,走了半年的牛市場行情,價格從500元每噸飆升到接近1000元每噸,同期螺紋鋼等鋼材價格卻上漲乏力,鋼廠兩頭受擠壓,全行業(yè)利潤大幅度跳水。好在去年8月以后,鐵礦石價格快速跳水,螺紋鋼跌幅相對較小,鋼廠的噸鋼毛利率有所恢復,日子稍微好過一點。從全年看,鋼鐵行業(yè)在2019年業(yè)績慘淡。
“不能讓報表太難看,這可以被理解為鋼廠年末沖量促銷的內在邏輯”,某鋼鐵廠成都辦事處工作人員在跟記者交流時,持有這樣的觀點。
“還有就是‘北材南下’這個因素。北方鋼廠在四川銷貨每年冬天都會發(fā)生,因為北方冬季無法施工,成都平原工地卻12個月都能干活兒。所以每到冬天,甘肅、陜西、新疆、內蒙的鋼材就會涌入成都市場。今年也不例外”,記者采訪到的一位貿易商陳先生解釋道。
“資金被占用,鋼材在手上成了‘燙手山芋’”,這是記者在采訪中聽到最多的話。記者在青白江的達海產業(yè)園看到,陜西龍門鋼廠等北方鋼廠的貨就堆積在路邊,有些批號還是2019年12月中旬的,現在都3月底了,還沒賣出去,很多鋼筋表面已經開始出現鐵銹了。
3月24日,成都量力鋼材市場,這是《每日經濟新聞》記者蹲守市場“數鋼筋”的第五天……
兩輛六排輪子的大貨車,靜靜地停在成都某鋼鐵公司的賣場前等待裝貨。終于觀察到交易了,這是記者蹲守鋼材市場幾天以來的“最大收獲”。
鋼材市場很冷清,春節(jié)復工后一直是這樣。鋼材市場也庫存很大,整整一個多月,工地沒有復工,鋼材銷售怎一個“慘”字了得。
一堆鋼材、兩三把椅子、一張桌子、一盒名片、一個計算器、一個筆記本、一支筆……這是鋼材市場中小賣家的標準造型。老板們或坐或站地等著生意上門,要么看手機,要么靜靜地發(fā)呆。
有位老板叫“鐵哥”,他告訴記者:“我旁邊這個兄弟,今天張都沒有開,盒飯錢都掙不到”。記者順著他的目光望去,是一位五十多歲的中年男人,眼神有些茫然。他是鐵哥的工人,負責裝卸,年紀已經不小,坐在塑料凳子上,一言不發(fā)。
“人花花兒”都沒有,這是老板們的口頭禪。這句方言翻譯過來就是:“市場上沒有什么人,就像平靜的水面沒有一絲浪花。”
“我準備去打工,我的生意要倒閉了,我這兩天正在聯(lián)系,但是年紀大了,工作不好找。沒有生意,費用開銷大,年前進的貨,現在每噸要虧幾百塊。這個市場沒有賺錢的,大家都賠得慘……”,鐵哥有點泄氣。
這個市場主營型材,建材主要是面對中小企業(yè)的小批量購買,銷售范圍也是成都周邊以及甘孜、阿壩等較偏遠的地區(qū)。上面提到的那兩輛大貨車從車牌照上看就是來自阿壩州,貨要發(fā)往幾百公里以外。
“今天早上剛到成都”,其中一輛大貨車的司機說。記者從駕駛室擋風玻璃前的十幾個空礦泉水瓶可以看出,他們趕了很遠的路。
“他們是私人修房子的,好像來自紅原縣”,開張了,某鋼鐵公司的張經理有點高興,說話中帶著笑意。不遠處,一個孩子在鋼材堆里跑來跑去,跟他的爺爺玩躲貓貓……賣鋼材,是一家人的生計。
記者在市場轉悠采訪了五天,就沒正經見到過幾個買主,多數貿易商的員工都無所事事,要么坐在工位上發(fā)呆,要么三五聚在一起吹牛。龍港批發(fā)市場是這樣,量力零售市場也是這樣。
李先生是一位福建籍貿易商,他對《每日經濟新聞》記者表示,現在貿易商都套著呢,年前高位買進了很多庫存,現在每噸都套幾百元,占用了大量資金?,F在市場陰跌,越跌越沒人買。
“鋼鐵廠還好,沒什么庫存,特別是短流程企業(yè),開工率和產能利用率很低,現在基本上沒怎么生產?,F在生產的都是長流程鋼廠”,李先生告訴記者。
博川物流中心是龍港市場貿易商的倉庫,在這里記者采訪了一位貿易商,他開口第一句就是“庫存很大”。他表示,雖然鋼廠庫存降得兇,但是市場庫存還是大?,F在每噸價格下降了幾百元,庫存都在市場上,基本上大家都套著。
“今年現貨不好,一百家貿易商基本上全虧,都著急賣”,上述貿易商表示。
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