每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 裴健如

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4月6日，寶馬集團公布了2020年第一季度在中國市場的銷售業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示，今年1~3月，寶馬在華共銷售約11.65萬輛BMW和MINI汽車；就全球來看，2020年前3個月，寶馬累計交付約47.71萬輛BMW和MINI汽車，同比下跌20.6%。

寶馬方面認為，盡管寶馬在1月份保持了穩(wěn)健增長，但是在2月份受到國內(nèi)新冠肺炎疫情影響非常嚴(yán)重，伴隨著國內(nèi)疫情防控的形勢向好，銷售情況在3月份出現(xiàn)逐漸恢復(fù)的跡象。目前，疫情已經(jīng)蔓延到全球，特別是3月以來國際市場需求下跌，對第一季度各個市場的交付量都造成了影響。

事實上，自1月下旬以來，受疫情影響，包括汽車業(yè)在內(nèi)的各行各業(yè)都面臨前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂表示：“寶馬集團在中國迅速反應(yīng)并實施了全面的抗‘疫’措施，保障員工健康和加強對經(jīng)銷商伙伴的財務(wù)支持是其中的工作重點。同時，根據(jù)一季度的市場需求和經(jīng)銷商的運營狀況，寶馬對2月和3月的業(yè)務(wù)目標(biāo)進行靈活調(diào)整，為經(jīng)銷商減壓。”

寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂（圖片來源：企業(yè)供圖）

中汽協(xié)在疫情期間進行的經(jīng)銷商調(diào)研報告顯示，寶馬在危機管理能力、溝通及時性和提振盈利信心等方面均收到經(jīng)銷商的積極反饋，在豪華品牌中整體表現(xiàn)最好。

“自3月底開始，寶馬在華進入抗‘疫’第二階段——‘重回正軌’，即引導(dǎo)業(yè)務(wù)運營重回正軌。”高樂介紹稱，截至目前，95%的寶馬在華經(jīng)銷商已恢復(fù)營業(yè)，展廳客流日漸提升。考慮到未來幾個月國內(nèi)的市場需求將逐漸恢復(fù)到正常水平，沈陽生產(chǎn)基地也已恢復(fù)雙班生產(chǎn)。

值得一提的是，眼下，國內(nèi)車市正在加速“解凍”。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，3月國內(nèi)乘用車市場零售開局較好，3月前三周銷量總體恢復(fù)明顯。伴隨車市刺激消費政策的相繼出臺，業(yè)內(nèi)預(yù)計此前被抑制的購車需求將逐漸釋放，車市將逐步重回正軌。

為進一步迎接國內(nèi)汽車市場回暖和整體消費氛圍的復(fù)蘇，寶馬已在銷售、售后、金融服務(wù)和營銷傳播層面落實新一輪措施。

自4月2日起，寶馬已在中國啟動全新品牌行動，以“藍天白云”為主題，呼應(yīng)當(dāng)下人們盼望擁抱藍天白云，戰(zhàn)勝疫情、恢復(fù)正常生活的期待和信心；同時，寶馬還推出了“煥新計劃”。新一輪經(jīng)銷商支持計劃已落實到全國經(jīng)銷商端，針對不同客戶群體的實際需求，推出不同品類的銷售和售后政策，從而為經(jīng)銷商營造更好的業(yè)務(wù)狀態(tài)。

“盡管目前面臨前所未有的挑戰(zhàn)，寶馬非?？春弥袊闹虚L期發(fā)展，并始終與中國人民并肩前行。我們一直緊密關(guān)注中國市場的客戶需求，并致力于為中國客戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)，相信這些有利條件將加快我們戰(zhàn)勝困難的腳步。”對于寶馬在華的未來發(fā)展，高樂深感樂觀。

按照規(guī)劃，2020年，寶馬將延續(xù)產(chǎn)品攻勢，在中國市場推出17款新產(chǎn)品，開啟“新能源車之年”和“品牌之年”。截至目前，新寶馬5系插電式混合動力里程升級版、全新一代寶馬X5插電式混合動力、寶馬i8極夜流星限量版和純電動寶馬i3快充暢行款已經(jīng)率先上市。到2020年底，寶馬在華新能源車型將達到6款，純電動寶馬iX3將在華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地投產(chǎn)，于年內(nèi)上市，并出口至全球其他市場。

此外，寶馬將推出多款M系列車型，助力打造“品牌之年”。其中，全新寶馬X5 M、X6 M將在今年中上市，加入全新寶馬X3 M、X4 M現(xiàn)有陣列；全新M5及全新M8四門轎跑車將于年內(nèi)投放市場。