每經(jīng)記者 趙成    每經(jīng)編輯 裴健如

圖片來源：每經(jīng)記者 張曉慶 攝

4月25日，小鵬汽車向特斯拉發(fā)嚴正聲明，就現(xiàn)小鵬汽車員工曹光植竊取特斯拉自動駕駛系統(tǒng)Autopilot源代碼一事作出回應(yīng)，稱過去一年一直被騷擾、霸凌。

據(jù)了解，2019年3月，特斯拉針對其前員工、視覺科學(xué)家、現(xiàn)小鵬汽車員工曹光植發(fā)起民事訴訟后，向小鵬汽車提出提供至今所有自動駕駛源代碼等諸多訴求。

對此，小鵬汽車稱，將堅決依法抗辯,對特斯拉提出的諸多無理要求，如要求小鵬汽車提供全部源代碼等表示嚴詞拒絕。

小鵬汽車表示，過去一年里,小鵬汽車不隱瞞任何東西,一直努力協(xié)助該案調(diào)查。但至今沒有任何證據(jù)顯示,小鵬汽車有濫用商業(yè)機密或其他不當(dāng)行為。

據(jù)悉，曹光植在入職小鵬汽車前，曾在特斯拉公司從事Autopilot自動駕駛技術(shù)的開發(fā)工作。特斯拉在訴訟書中表示，曹光植在尚未離開特斯拉公司的時候，就已經(jīng)竊取了公司關(guān)于Autopilot自動駕駛技術(shù)的相關(guān)商業(yè)機密。而在后期準備加入小鵬汽車時，還復(fù)制了30多萬份與Autopilot自動駕駛源代碼相關(guān)的文件。

特斯拉一方的律師還進一步稱，如果不馬上采取相應(yīng)法律措施，曹光植目前的公司小鵬汽車將會使用本無權(quán)使用的特斯拉自動駕駛相關(guān)技術(shù)，特斯拉稱這一技術(shù)耗時超5年時間、耗資超幾億美元。映射小鵬汽車利用所謂商業(yè)間諜，抄襲特斯拉自動駕駛技術(shù)。

對此，小鵬汽車表示，雖然曹光植承認其在特斯拉工作期間將特斯拉的源代碼存儲在個人電腦上，但強烈否認自己曾經(jīng)濫用過特斯拉的知識產(chǎn)權(quán)，或者以任何方式將其轉(zhuǎn)讓給小鵬汽車。

小鵬汽車同樣否認曾收到過曹光植或其他任何人的任何特斯拉源代碼或其他機密材料;否認曾鼓勵曹光植將該等信息傳送給小鵬汽車的任何人; 否認曾經(jīng)鼓勵曹光植違反其與小鵬汽車的協(xié)議。

為此，2019 年 6 月，小鵬汽車提供了公司發(fā)給曹光植的筆記本電腦的法證圖像，并自愿制作了涉及曹光植的電子郵件以及其他文件。自 2019 年 6 月 7 日起，特斯拉及其法證調(diào)查供應(yīng)商一直持有曹博士的硬盤進行取證審查。

小鵬汽車在訴訟中稱，特斯拉的投訴中，承認小鵬汽車是其自動駕駛領(lǐng)域的競爭對手，試圖通過直接的猜測，錯誤信息和影射來指責(zé)小鵬汽車的商業(yè)動機和運營，但沒有就任何小鵬汽車不當(dāng)行為提出指控。訴訟中沒有關(guān)于小鵬汽車曾經(jīng)索取特斯拉機密信息的指控，也沒有指控曹博士隨時向小鵬汽車的任何人提供或傳播此類信息。

小鵬汽車認為，自訴訟至今為期一年的時間里，特斯拉所極力表現(xiàn)出來的一切嘗試，都顯示出對一個年輕競爭對手明顯的霸凌行為，而不是就事論事地試圖解決曹博士的法律案件，令人遺憾。