央視財(cái)經(jīng)消息，據(jù)統(tǒng)計(jì)，到4月初全球停產(chǎn)的整車(chē)廠超過(guò)150家，而停產(chǎn)的零部件企業(yè)超過(guò)三千家。為了自救，通用汽車(chē)宣布全球6.9萬(wàn)名員工將暫時(shí)減薪20%，董事會(huì)成員的總薪酬也將削減20%；特斯拉表示，所有居家辦公或重要職能崗位的員工，將根據(jù)工資標(biāo)準(zhǔn)暫時(shí)減薪10%至30%；奔馳采用自上而下的降薪策略，公司高管在年底前薪水降低20%，其他管理人員降薪10%。與此同時(shí)，跨界給了車(chē)企新的靈感，特斯拉、比亞迪、廣汽、福特等車(chē)企紛紛成為呼吸機(jī)、口罩、防護(hù)面罩等醫(yī)療物資的供貨商。