交通運(yùn)輸部日前發(fā)布關(guān)于恢復(fù)收費(fèi)公路收費(fèi)的公告，經(jīng)國務(wù)院同意，從5月6日零時(shí)起，全國收費(fèi)公路將恢復(fù)收費(fèi)(含收費(fèi)橋梁和隧道)。

針對(duì)恢復(fù)收費(fèi)的相關(guān)熱點(diǎn)問題，交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人就此做出解答。

交通運(yùn)輸部日前發(fā)布關(guān)于恢復(fù)收費(fèi)公路收費(fèi)的公告，經(jīng)國務(wù)院同意，從5月6日零時(shí)起，全國收費(fèi)公路將恢復(fù)收費(fèi)(含收費(fèi)橋梁和隧道)。

針對(duì)恢復(fù)收費(fèi)的相關(guān)熱點(diǎn)問題，交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人就此做出解答。

運(yùn)輸疫情防控所需救治消毒藥品、醫(yī)療救護(hù)設(shè)備器械等緊急物資的車輛，繼續(xù)執(zhí)行“三不一優(yōu)先”

在新冠肺炎疫情防控常態(tài)化期間，對(duì)疫情防控物資運(yùn)輸車輛將依法實(shí)行分類服務(wù)和保障：一是對(duì)運(yùn)輸疫情防控所需救治消毒藥品、醫(yī)療救護(hù)設(shè)備器械等緊急物資的車輛，繼續(xù)執(zhí)行“三不一優(yōu)先”(不停車、不檢查、不收費(fèi)、優(yōu)先通行)政策。其中，跨省運(yùn)送緊急物資的，應(yīng)當(dāng)使用交通運(yùn)輸部統(tǒng)一印制的《緊急運(yùn)輸通行證》；省內(nèi)運(yùn)送緊急物資的，可以使用省級(jí)交通行政主管部門統(tǒng)一印制的《緊急運(yùn)輸通行證》。二是對(duì)運(yùn)輸疫情防控緊急物資以外的生活、生產(chǎn)等物資的車輛，高速公路收費(fèi)站將設(shè)置專用快捷通道，加強(qiáng)現(xiàn)場通行秩序引導(dǎo)維護(hù)，保障其優(yōu)先便捷通行。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如何定？

據(jù)新華社報(bào)道，取消省界收費(fèi)站前，通行費(fèi)收費(fèi)大多按照5元的倍數(shù)取整。取消省界收費(fèi)站后，人工收費(fèi)精確到“元”，ETC收費(fèi)精確到“分”。例如某段路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.5元/公里，行駛19公里和21公里的應(yīng)交通行費(fèi)金額分別為9.5元和10.5元。取消省界站前，取整后的實(shí)交金額均為10元，使用ETC打95折后為9.5元；取消省界站收費(fèi)站后，實(shí)交金額分別為9.5元和10.5元，使用ETC打95折后分別為9.03元和9.98元；比取消省界收費(fèi)站前有升也有降。此外，取消省界收費(fèi)站后，車長6米以下的8座和9座小型客車，統(tǒng)一由二類下調(diào)為一類，應(yīng)交通行費(fèi)有較大幅度下降。貨車由于從計(jì)重收費(fèi)調(diào)整為按車(軸)型收費(fèi)，涉及到收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整，但總的費(fèi)額是不增加的。

如何避免“一次通行，多次收費(fèi)”？

取消高速公路省界收費(fèi)站后，部分地區(qū)在系統(tǒng)轉(zhuǎn)換磨合期出現(xiàn)了錯(cuò)誤計(jì)費(fèi)、重復(fù)計(jì)費(fèi)、計(jì)費(fèi)時(shí)間錯(cuò)誤、一次通行多次扣費(fèi)等突出問題，給廣大用戶帶來了困擾。

對(duì)此，各地交通運(yùn)輸主管部門和高速公路經(jīng)營管理單位，開展了系統(tǒng)問題“清零”行動(dòng)，全面排查和整改了發(fā)現(xiàn)的問題；啟動(dòng)了系統(tǒng)優(yōu)化工程。同時(shí)，為滿足公眾需求，各地交通運(yùn)輸主管部門和高速公路經(jīng)營管理單位組織開展了ETC“費(fèi)顯”工程。目前，所有高速公路出口車道都可以顯示本次行程的全部通行費(fèi)用。

貴州省交通運(yùn)輸廳日前就車主們關(guān)心的高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換磨合期中出現(xiàn)的問題是否解決、出行體驗(yàn)感能否提升、出行應(yīng)做好什么準(zhǔn)備等熱點(diǎn)問題一一回應(yīng)如下:

針對(duì)取消省界收費(fèi)站初期，ETC系統(tǒng)的故障問題，做了哪些調(diào)整和改善?是否已經(jīng)穩(wěn)定?

取消高速公路省界收費(fèi)站后，在系統(tǒng)轉(zhuǎn)換磨合期出現(xiàn)了重復(fù)計(jì)費(fèi)、計(jì)費(fèi)時(shí)間錯(cuò)誤、一次通行多次扣費(fèi)等問題，給公眾出行帶來了困擾。對(duì)此，我省按交通運(yùn)輸部統(tǒng)一部署，全面排查和整改發(fā)現(xiàn)的問題，開展了系統(tǒng)問題“清零”行動(dòng)，啟動(dòng)了系統(tǒng)優(yōu)化工程，努力實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)。目前，各項(xiàng)工作正在有力有序推進(jìn)。

總的來看，公眾關(guān)注的問題基本得以解決，實(shí)現(xiàn)了“一次通行、一個(gè)賬單、一次扣費(fèi)、一次告知、一張票據(jù)”。不過，全國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是一個(gè)巨大的、復(fù)雜系統(tǒng)，恢復(fù)收費(fèi)后仍可能會(huì)出現(xiàn)一些新的問題。為此交通運(yùn)輸部門建立了技術(shù)保障機(jī)制、制定了詳細(xì)預(yù)案，切實(shí)維護(hù)公眾利益。歡迎廣大司機(jī)朋友進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題請(qǐng)撥打12328及時(shí)反映，交通運(yùn)輸部門將迅速整改完善，不斷改進(jìn)提升服務(wù)水平。

全程費(fèi)額是否能一次顯示?

車主能夠在出口車道顯示屏第一時(shí)間獲知當(dāng)次通行的全程費(fèi)額，保障公眾明明白白消費(fèi)。由原來的分段計(jì)(收)費(fèi)模式調(diào)整為一次性匯總收費(fèi)模式。

一次通行還會(huì)不會(huì)收到多條短信?

已辦理短信包月消費(fèi)提醒的車主在駛出高速公路后的6天內(nèi)將收到ETC通行高速的賬單通知，一次告知該次行程的扣費(fèi)總額，一次通行收到多條手機(jī)扣費(fèi)短信的問題得到解決。

通行費(fèi)電子票據(jù)能否一次匯總?能否不用打印，直接報(bào)銷?

為進(jìn)一步提升收費(fèi)公路服務(wù)水平，規(guī)范收費(fèi)公路通行費(fèi)電子票據(jù)開具，便利ETC客戶和受票單位電子票據(jù)財(cái)務(wù)處理，4月27日，交通運(yùn)輸部會(huì)同財(cái)政部、國家稅務(wù)總局、國家檔案局印發(fā)《關(guān)于收費(fèi)公路通行費(fèi)電子票據(jù)開具匯總等有關(guān)事項(xiàng)的公告》(簡稱《公告》)，優(yōu)化完善了收費(fèi)公路通行費(fèi)電子票據(jù)開具相關(guān)流程，實(shí)現(xiàn)了“多次通行，一次匯總，電子票據(jù)打包下載，無紙化報(bào)銷歸檔”。針對(duì)收費(fèi)公路分段建設(shè)、經(jīng)營管理者多元等特性，《公告》提出，通行費(fèi)電子票據(jù)服務(wù)平臺(tái)可以按一次或多次行程為單位，在匯總通行費(fèi)電子發(fā)票和通行費(fèi)財(cái)政電子票據(jù)信息基礎(chǔ)上，統(tǒng)一生成電子匯總單，作為已開具通行費(fèi)電子票據(jù)的匯總信息證明材料。

案例:一位貨車ETC客戶，一個(gè)月通行了20次高速公路，平均每次長途通行涉及8家不同收費(fèi)公路經(jīng)營管理單位，根據(jù)相關(guān)財(cái)稅電子票據(jù)開具規(guī)定，最多會(huì)開具160張電子票據(jù)。按照傳統(tǒng)財(cái)務(wù)報(bào)銷方式，需要將160張發(fā)票逐張打印后入賬報(bào)銷。按照《公告》規(guī)定，為便捷財(cái)務(wù)處理，ETC客戶在登陸電子票據(jù)服務(wù)平臺(tái)時(shí)，可獲得一張電子票據(jù)匯總單和一個(gè)含有160張電子票據(jù)的壓縮包。其中，電子票據(jù)匯總單上詳細(xì)列明了20次通行記錄，包括通行時(shí)間、出入口信息、通行費(fèi)金額，以及行程對(duì)應(yīng)的160張電子票據(jù)編碼、詳細(xì)金額和稅額明細(xì)。在符合《財(cái)政部國家檔案局關(guān)于規(guī)范電子會(huì)計(jì)憑證報(bào)銷入賬歸檔的通知》(財(cái)會(huì)〔2020〕6號(hào))文件要求的情況下，ETC客戶可將電子票據(jù)匯總單和含有160張電子票據(jù)的壓縮包直接提供給單位財(cái)務(wù)人員，進(jìn)行入賬報(bào)銷處理，無須再打印紙質(zhì)件，實(shí)現(xiàn)了“多次通行，一次匯總，電子票據(jù)打包下載，無紙化報(bào)銷歸檔”。

貨車計(jì)費(fèi)有沒有優(yōu)惠?

安裝ETC的四軸貨車車主通行我省高速公路，在未開展分時(shí)段差異化收費(fèi)試點(diǎn)的路段享受通行費(fèi)8.6折優(yōu)惠;已開展的路段，按兩種優(yōu)惠方式中優(yōu)惠幅度最大的執(zhí)行，同時(shí)繼續(xù)享受ETC基本優(yōu)惠政策。四軸專項(xiàng)作業(yè)車參照享受。此優(yōu)惠政策截止到2020年12月31日。

退費(fèi)處理是否快捷?

出現(xiàn)異常扣費(fèi)情況，車主通過“九州ETC”小程序，填寫相關(guān)退費(fèi)信息，提交后工作人員會(huì)在1個(gè)工作日內(nèi)與您聯(lián)系處理。

使用ETC通行有哪些注意事項(xiàng)?

如果安裝了ETC卻不能正常通過ETC車道，絕大多數(shù)情況是車主的ETC設(shè)備故障或行車速度過快造成。

例如:

1.使用儲(chǔ)值卡的ETC用戶儲(chǔ)值卡余額不足可能造成扣費(fèi)失敗從而不能正常通行。

2.經(jīng)過ETC車道時(shí)，跟車太近或車速過快，造成無法正常讀取車輛信息。

3.OBU脫落或松動(dòng)造成失效。

4.安裝的ETC設(shè)備未正常激活。

5.沒有安裝完整的ETC設(shè)備，只辦理了ETC卡，沒有安裝ETC車載裝置(OBU)。

6.使用ETC的貨車，沒有經(jīng)過入口超限檢測車道進(jìn)行檢測或檢測不能通過。

7.ETC卡簽存在異常(如“黑名單”等)

另據(jù)南方都市報(bào)，佛山市域含佛江北等5條高速在內(nèi)的高速公路均將同步恢復(fù)收費(fèi)。恢復(fù)收費(fèi)后，車輛通行高速公路將有什么新的體驗(yàn)？佛山各收費(fèi)站的相應(yīng)準(zhǔn)備工作推進(jìn)得如何？

5月4日，南都記者從佛山市交通、公安、路橋公司、省聯(lián)合電服公司等相關(guān)單位了解到，自4月25日開始實(shí)車測試至今，全市5條高速公路出口產(chǎn)生了236萬條模擬交易記錄，數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)運(yùn)行總體良好，此外，各單位已有相應(yīng)準(zhǔn)備，確保市民通過收費(fèi)站時(shí)不會(huì)耽誤太多時(shí)間。

記者還了解到，恢復(fù)收費(fèi)后，ETC車輛途經(jīng)高速公路ETC門架時(shí)，門架通過ETC車載設(shè)備自動(dòng)記錄車輛行駛路線及通行費(fèi)用，但不顯示金額也不扣費(fèi)，待車輛行駛至出口車道時(shí)，在車道費(fèi)顯屏上顯示全程金額并一次性完成扣費(fèi)，真正實(shí)現(xiàn)“一次行程、一次扣費(fèi)、一個(gè)賬單、一次告知、一張票據(jù)”。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合（新華社、武漢晚報(bào)、貴州交通、南方都市報(bào)）

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)