每經(jīng)記者 劉洋    每經(jīng)編輯 王麗娜    

5月6日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從首汽約車(chē)方面獲悉，今日，首汽約車(chē)CEO魏東發(fā)布全員內(nèi)部信稱(chēng)，繼2019年7月宣布上海、深圳率先實(shí)現(xiàn)正毛利后，“在剛剛過(guò)去的4月，首汽約車(chē)已實(shí)現(xiàn)全國(guó)整體正毛利，多個(gè)城市進(jìn)入盈利。”

值得一提的是，魏東還預(yù)計(jì)，首汽約車(chē)有望在2020年第4季度實(shí)現(xiàn)EBITA為正。

記者了解到，從2018年開(kāi)始，首汽約車(chē)引入加盟合作，同年，登記注冊(cè)車(chē)輛規(guī)模超50萬(wàn)，并于2019年底突破80萬(wàn)輛。同時(shí)，2019年底，首汽約車(chē)?yán)塾?jì)轉(zhuǎn)承包司機(jī)達(dá)2萬(wàn)余名。

魏東還在內(nèi)部信中透露，首汽約車(chē)將在2020年下半年推出新會(huì)員體系，同時(shí)其與國(guó)內(nèi)主機(jī)廠、地方政府合作構(gòu)建的智能管控系統(tǒng)，也將于下半年在部分城市落地。

此外，首汽約車(chē)與阿里云近日已開(kāi)啟基于5G邊緣計(jì)算的網(wǎng)約車(chē)移動(dòng)業(yè)務(wù)合作試點(diǎn)項(xiàng)目，雙方將共同探索5G時(shí)代邊緣計(jì)算在出行領(lǐng)域的應(yīng)用和拓展。

據(jù)了解，首汽約車(chē)成立于2015年，為首汽集團(tuán)控股公司，主打中高端市場(chǎng)。公開(kāi)資料顯示，2017年，首汽約車(chē)曾在一個(gè)月內(nèi)融資13億元，其中百度、蔚來(lái)資本、絲路華創(chuàng)作為B＋輪投資人投資7億元。

包括兩輪、四輪在內(nèi)的共享出行，一度給人以燒錢(qián)換規(guī)模之感。對(duì)此，魏東也在內(nèi)部信中坦言，5年的發(fā)展道路上充滿(mǎn)挑戰(zhàn)、壓力和誘惑。網(wǎng)約車(chē)的上半場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)完全是補(bǔ)貼之戰(zhàn)，大魚(yú)吃小魚(yú)，不被吃就要“跟補(bǔ)”。

“這種扭曲的‘平臺(tái)價(jià)值’無(wú)視消費(fèi)者的消費(fèi)能力分層，造成了網(wǎng)約車(chē)DAU的虛增，造成了廉價(jià)汽車(chē)銷(xiāo)售的過(guò)分狂熱，以及出租車(chē)收入的下降和駕駛員的流失。”魏東在內(nèi)部信中指出。

步入網(wǎng)約車(chē)發(fā)展后半場(chǎng)，魏東表示，首汽約車(chē)希望更加彰顯“平臺(tái)價(jià)值”中的科技力量、質(zhì)量控制力量和生態(tài)權(quán)益力量，促進(jìn)網(wǎng)約車(chē)以及出行產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

不只首汽，實(shí)際上，近期不少玩家釋放出盈利信號(hào)，似乎預(yù)示著出行江湖已告別野蠻發(fā)展，進(jìn)入精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的下半場(chǎng)。

以哈啰為例，在2020年哈啰內(nèi)部分享會(huì)上，哈啰聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO楊磊表示，在受疫情影響的情況下，今年哈啰大約還能實(shí)現(xiàn)100%的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，并在2020年實(shí)現(xiàn)整個(gè)集團(tuán)的首次盈虧平衡。而在近期的媒體溝通會(huì)上，他還透露，“哈啰大概在2018年3月份，就實(shí)現(xiàn)了公司的EBITDA（自由現(xiàn)金流）轉(zhuǎn)正，基本上就是維持這個(gè)狀態(tài)。”

不過(guò)，共享出行霸主滴滴仍處于巨虧中。有媒體曾報(bào)道，2018全年滴滴虧損109億元，同比虧損擴(kuò)大4倍多，僅下半年的虧損額就達(dá)68.6億元，整年光是司機(jī)補(bǔ)貼就投入了113億元。

業(yè)內(nèi)人士表示，共享出行必然呈現(xiàn)長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)、局部（一城一地）戰(zhàn)爭(zhēng)的特點(diǎn)。在經(jīng)歷早期的燒錢(qián)大戰(zhàn)，加之資本寒冬之下，目前整個(gè)賽道恢復(fù)理性。進(jìn)入下半場(chǎng)之后，主要考驗(yàn)的是玩家自身的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)、生態(tài)內(nèi)的協(xié)同程度以及對(duì)用戶(hù)、市場(chǎng)的滿(mǎn)足程度。

封面圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 譚玉涵 攝