每經(jīng)記者 孫桐桐    每經(jīng)編輯 張北    

圖片來源：每經(jīng)記者 蘧毛毛 攝

上海超級(jí)工廠或因海外零部件供應(yīng)短缺停工一事備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。有報(bào)道稱，五一假期過后，特斯拉上海超級(jí)工廠未能在5月6日如期開工，或因海外新冠肺炎疫情蔓延，部分制造業(yè)停擺，特斯拉海外零部件供應(yīng)短缺所致。

5月7日，特斯拉中國(guó)官方回應(yīng)稱：“特斯拉上海工廠在正常的生產(chǎn)安排調(diào)整中，正在通過此次假期時(shí)間對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行調(diào)試與維護(hù)，各環(huán)節(jié)工作都在按計(jì)劃進(jìn)行。”同天，一位接近特斯拉的知情人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，“特斯拉上海工廠五一假期后確實(shí)沒能如期開工，但是否受海外零部件供應(yīng)短缺影響，或是美國(guó)工廠停工所致，目前不清楚。”

據(jù)了解，特斯拉上海工廠于2019年1月7日開工建設(shè)，僅一年時(shí)間，國(guó)產(chǎn)Model 3車型就已向用戶交付，“驚人”的國(guó)產(chǎn)化速度給特斯拉帶來了鮮花與掌聲。不過，國(guó)產(chǎn)速度之快也讓其承受了一定陣痛，據(jù)了解，目前特斯拉零部件本土化率沒能快速跟上，僅為30%。這意味著大量零部件需要依靠海外進(jìn)口，包括來自美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的松下電池以及其他零部件總成。