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【美股盤前】美期指全線上漲,歐股下挫;英國一季度現(xiàn)金融危機以來的最快經(jīng)濟收縮速度

每日經(jīng)濟新聞 2020-05-13 18:32:59

每經(jīng)記者 蔡鼎    每經(jīng)編輯 蘭素英    

市場動態(tài):

● 5月13日盤前美股期指全線上漲,歐股全線下挫。截至北京時間5月13日18時,標普500指數(shù)期貨漲13.38點(+0.47%)、納指期貨漲56.87點(+0.62%)、道指30期貨漲132點(+0.56%)。

● 歐洲方面,截至北京時間5月13日18時,英國富時100跌1.25%、法國CAC40跌1.63%、德國DAX跌1.38%。歐元區(qū)3月工業(yè)產(chǎn)出年率前值:-1.90%,預期:-12.4%,公布:-12.9%。歐元區(qū)3月工業(yè)產(chǎn)出月率錄得 -11.3%,創(chuàng)紀錄新低。

● Wilshire TUCS周二發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,截至3月31日的三個月里,美國公共養(yǎng)老金基金的業(yè)績中值縮水13.2%,僅略高于2008年第四季度的水平。Wilshire TUCS軟件為全球接近一半的資產(chǎn)管理機構提供服務,掌握2000多種養(yǎng)老金計劃和超過3.6萬億美元投資組合方面的關鍵信息,被廣泛認為是美國機構計劃資產(chǎn)表現(xiàn)和配置的權威基準。盡管第一季美國公共養(yǎng)老金的回報非常糟糕,但由于其投資組合中私募股權、房地產(chǎn)、基礎設施和其他私人資產(chǎn)價值的相關業(yè)績報告通常會晚一個季度出來,所以當前數(shù)據(jù)還沒有反映出養(yǎng)老金真實虧損程度。

● 2020年第一季度,由于新冠肺炎疫情迫使英國進入封鎖狀態(tài),英國經(jīng)濟急速收縮,創(chuàng)金融危機以來的最快收縮速度。英國國家統(tǒng)計局表示,繼2019年第四季度經(jīng)濟零增長之后,英國經(jīng)濟在今年前三個月收縮了2%。英國占主導地位的服務業(yè)遭遇了創(chuàng)紀錄的下滑。分析人士預計,在經(jīng)濟開始復蘇之前,第二季度的下滑幅度會更大。

● 高盛大宗商品研究主管認為,2021年及以后,石油和畜牧業(yè)將成風險最大的大宗商品。這一預測是在新冠肺炎疫情促使全球多國封城的時候做出的。上個月,新冠肺炎疫情給能源市場帶來了前所未有的需求沖擊,油價首次跌至負值。布倫特原油期貨和美國WTI原油期貨這兩個主要的石油基準指數(shù)最近幾周都有小幅上漲,但走勢并不一致。2020年初至今,WTI原油期貨跌逾50%。高盛大宗商品研究主管柯里(Jeff Currie)上周表示,“投資者不想聽到任何有關石油的消息。投資者們受到了打擊,要讓他們重返市場需要很長時間。”

● 摩根大通對整個新興市場的金融業(yè)持“減持”立場。摩根大通首席新興市場股票策略師Pedro Martins Junior表示:“我們認為,無論如何削減,銀行的前景都將是負面的。銀行在金融類股中所占比重最大。”這位策略師解釋稱,銀行擴大貸款組合的空間“非常有限”,提高貸款和其他產(chǎn)品利潤率的空間“非常狹窄”。

● 吉利德科學公司周二宣布,已與五家仿制藥生產(chǎn)商達成授權協(xié)議,允許他們在127個國家或地區(qū)生產(chǎn)抗病毒藥瑞德西韋(remdesivir),不包括美國。這五家仿制藥生產(chǎn)商是邁蘭制藥(Mylan)、Cipla、Ferozsons Laboratories、Hetero Labs與Jubilant Lifesciences。吉利德表示,他們將生產(chǎn)瑞德西韋,并在“低收入和中低收入國家以及幾個中上收入和高收入國家”分銷,這些國家在新冠病毒大流行期間面臨衛(wèi)生保健障礙。

● 嘉年華郵輪公司報告稱,在新冠肺炎疫情發(fā)生之后,郵輪行業(yè)被暫停營業(yè)幾個月。上周,嘉年華郵輪公司宣布計劃從8月1日開始恢復服務,目前預訂量激增。該公司表示,三艘船將從美國得克薩斯州的加爾維斯頓啟航,另外三艘將從邁阿密開啟航行。該公司稍后補充說,還有兩艘船將從佛羅里達州卡納維拉爾港開啟航行。所有其他北美和澳大利亞的郵輪在8月31日之前保持取消狀態(tài)。

● 德國計劃從6月15日起全面重新開放歐洲邊境。

重點關注事件:

● 20:30 美國4月PPI月率;

● 22:30 美國當周EIA原油庫存變動;

重要公司評級變化:

評級上調(diào):

● 摩根大通將艾伯維評級從“中性”上調(diào)至“超配”,目標價105美元;

評級下調(diào):

● 瑞銀將雪佛龍評級從“買入”下調(diào)至“中性”,目標價95美元;

● Piper Sandler將帕卡評級從“超配”下調(diào)至“中性”,目標價從66美元上調(diào)至73美元;

● CLSA將本田汽車評級從“跑贏大盤”下調(diào)至“跑輸大盤”;

首次覆蓋:

● 無;

恢復評級:

● 無

重申評級/目標價變化:

● The Benchmark Company 重申Tilray“買入”評級,將目標價從28美元下調(diào)至14美元。

封面圖片來源:攝圖網(wǎng)

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