每經(jīng)記者 吳抒穎    每經(jīng)編輯 魏文藝    

5月15日晚間，萬科公告新一屆董事會候選人名單。

公告指出，萬科第十八屆董事會將于2020年6月30日任期屆滿，經(jīng)研究并經(jīng)薪酬與提名委員會同意，建議董事會提名郁亮、祝九勝、王海武、辛杰、唐紹杰、李強強、胡國斌為第十九屆董事會的非獨立董事候選人，提名劉姝威、康典、吳嘉寧、傅成玉為第十九屆董事會的獨立董事候選人。

新一屆董事會沒有打破萬科的董事會權(quán)力格局，萬科管理層與大股東深圳地鐵依然維持3:3的比例，深圳地鐵3名非獨立董事候選人分別為：深圳地鐵董事長辛杰、總經(jīng)理唐紹杰、副總經(jīng)理李強強；萬科管理層萬科管理層的席位數(shù)量也與上屆保持一致，仍為3席，分別是郁亮、祝九勝、王海武。

事實上，在萬科董事會換屆之前，萬科頻繁的權(quán)力交接就隱約透露了入選董事會的最終人選。

3月17日晚間，萬科公告稱，根據(jù)工作需要，公司執(zhí)行董事王文金先生不再兼任本公司執(zhí)行副總裁、財務(wù)負責人；執(zhí)行董事張旭先生不再兼任本公司執(zhí)行副總裁、首席運營官。

萬科董事會主席郁亮當時在回應(yīng)兩人的職位變動時稱，萬科的用人傳統(tǒng)是鼓勵優(yōu)秀的將領(lǐng)去前線帶兵打仗。“張旭加入萬科18年，是萬科早年海盜行動時挖來的，今天萬科在武漢應(yīng)對于疫情的表現(xiàn)，與張旭打下的基礎(chǔ)密不可分，物流也是從他手上孵化出來的，我們看到此次疫情使得物流迎來大發(fā)展的機會。這一次，張旭也是主動提出帶領(lǐng)物流業(yè)務(wù)的發(fā)展。 ”

郁亮還表示，萬科的另一個用人文化是給年輕人機會。“王文金在萬科工作了27年，基本是畢業(yè)就加入了萬科，在財務(wù)崗位上更是工作很多年，資歷僅次于我。事實上，3年前他就把財務(wù)負責人的工作交棒給了孫嘉。半年多以前，孫嘉去了前線，王文金又主動補位。這一次，他再次把接力棒交給了年輕人。”

盡管郁亮用頗有藝術(shù)性的語言對兩位執(zhí)行董事的職位變動作出解釋，但外界普遍達成了這是為新一屆董事會出爐作出鋪墊的共識。4月7日，萬科公告稱，公司董事會同意聘任王海武為執(zhí)行副總裁、首席運營官（COO），頂替張旭的空缺。

如無意外，生于1978年的王海武將在一個月后正式進入萬科的最高決策層。

值得留意的是，在萬科新一屆的權(quán)力結(jié)構(gòu)中，深圳國資依舊握住過半非獨董席位。除了深圳地鐵外，剩余的1位非獨立董事席位，由深圳市資本運營集團有限公司董事長胡國斌，接替原深圳市賽格集團有限公司董事長孫盛典。

胡國斌一直在深圳國資系統(tǒng)工作，其曾任深圳市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會副主任、黨委委員。

而獨立董事中，劉姝威、康典、吳嘉寧3位維持不變，前中石化董事長傅成玉接替李強成為新一屆候選人。

分析人士表示，從此次提名結(jié)果來看，大股東深鐵與管理層在席位上旗鼓相當，延續(xù)了上一屆的平衡局面。由此來看，繼續(xù)保持萬科的獨立運作和市場化活力應(yīng)是各方的共識。3年前，深圳地鐵在萬科董事會換屆時表態(tài)，始終支持萬科的混合所有制結(jié)構(gòu)、城鄉(xiāng)建設(shè)與生活服務(wù)商戰(zhàn)略和事業(yè)合伙人機制，支持萬科管理團隊按照既定戰(zhàn)略目標，實施運營和管理。

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封面圖片來源：攝圖網(wǎng)