每經(jīng)編輯 何小桃    

今天，一個(gè)話題登上熱搜：

@張家界天門山5A景區(qū)今日上午通報(bào)稱，5月12日，北京某文化傳媒公司在張家界天門山景區(qū)取景拍攝極限運(yùn)動(dòng)短紀(jì)錄片。一名女翼裝飛行員在飛行過程中因偏離計(jì)劃路線導(dǎo)致失聯(lián)。該失聯(lián)翼裝飛行員曾在國外經(jīng)過系統(tǒng)的翼裝飛行專業(yè)訓(xùn)練，有數(shù)百次翼裝飛行和高空跳傘經(jīng)驗(yàn)。

失聯(lián)女大學(xué)生系資深跳傘愛好者

飛行活動(dòng)得到景區(qū)批準(zhǔn)

據(jù)南方都市報(bào)報(bào)道，該名失聯(lián)的女大學(xué)生姓劉，系資深跳傘愛好者。

小劉的好友王先生向記者介紹，5月12日當(dāng)天，小劉應(yīng)邀在張家界天門山景區(qū)參加一項(xiàng)節(jié)目拍攝，飛行活動(dòng)也得到景區(qū)批準(zhǔn)，“她的翼裝飛行水平在國內(nèi)愛好者中位列前列。”

視頻截圖，圖文無關(guān)

“她這次是從直升機(jī)出艙起飛，是低空翼裝中比較低級(jí)別的，基本上是以高度三百米以上的高度貼著山飛行，然后到有一定高度，比如800米以上的開闊區(qū)域開傘”，王先生說，當(dāng)天11時(shí)許，小劉的飛行航線突然偏離，隨后失蹤至今。

王先生分析稱，通常翼裝飛行發(fā)生事故與飛行高度控制和路線偏離有關(guān)聯(lián)，“比如沒到可以開傘的區(qū)域遇到緊急情況應(yīng)急開傘、開傘不夠高度、傘沒開全后下墜、降落地要求平整的區(qū)域”都是因素之一。他表示，事發(fā)當(dāng)天，有天門山的村民表示目擊到空中有人開傘，“當(dāng)事人有可能開傘了，如果掛樹上重傷的情況下，救援時(shí)間很寶貴，爭分奪秒有可能挽救生命。”

網(wǎng)友：愿平安歸來

翼裝飛行指運(yùn)動(dòng)員穿戴著擁有雙翼的飛行服裝和降落傘設(shè)備，運(yùn)動(dòng)員從飛機(jī)、熱氣球、懸崖絕壁、高樓大廈等高處一躍而下，飛行者運(yùn)用肢體動(dòng)作來掌控滑翔方向，用身體進(jìn)行無動(dòng)力空中飛行的運(yùn)動(dòng)，在到達(dá)安全極限的高度，運(yùn)動(dòng)員將打開降落傘平穩(wěn)著落。

網(wǎng)友評(píng)論：

極限運(yùn)動(dòng)的前提是安全啊！

祈禱平安！

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合南方都市報(bào)、江蘇新聞、廣州日?qǐng)?bào)等

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)