每經(jīng)編輯 王曉波

市場監(jiān)管總局網(wǎng)站5月18日消息，近日，市場監(jiān)管總局（標(biāo)準(zhǔn)委）批準(zhǔn)發(fā)布《電動汽車安全要求》《電動客車安全要求》《電動汽車用動力蓄電池安全要求》等三項強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)。這是工業(yè)和信息化部根據(jù)國務(wù)院《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》要求組織起草、我國電動汽車領(lǐng)域的首批強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。

這三項電動汽車安全標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋了電動汽車和電動客車的部件、系統(tǒng)以及整車多層次安全要求，主要內(nèi)容與聯(lián)合國電動汽車安全全球技術(shù)法規(guī)（UN GTR No.20）全面接軌，部分檢測指標(biāo)比國際法規(guī)更加嚴(yán)格。其中：

《電動汽車安全要求》主要規(guī)定了電動汽車的電氣安全和功能安全，重點(diǎn)增加并強(qiáng)化了熱失控報警和整車防水性能要求，以降低火災(zāi)、遇水等情況下的安全風(fēng)險。

《電動客車安全要求》針對電動客車載客人數(shù)多、使用強(qiáng)度高等特點(diǎn)，在《電動汽車安全要求》標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，對內(nèi)飾阻燃、車輛結(jié)構(gòu)、充電系統(tǒng)、整車控制、系統(tǒng)防水等方面提出了更嚴(yán)格的要求。

《電動汽車用動力蓄電池安全要求》主要規(guī)定了動力蓄電池的機(jī)械安全、電氣安全和功能安全，測試項目涵蓋機(jī)械沖擊、模擬碰撞、濕熱循環(huán)、外部火燒、振動泡水、外部短路、過溫過充、系統(tǒng)熱擴(kuò)散等各種安全場景。

近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，2019年產(chǎn)銷量分別達(dá)到124.2萬輛和120.6萬輛，連續(xù)多年居世界第一。電動汽車安全系列標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實施，將進(jìn)一步推動技術(shù)進(jìn)步，提升行業(yè)整體安全水平，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。

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