5月18日，豪美新材（002988，SZ）正式上市發(fā)行，自此，這家早已將產(chǎn)品暢銷(xiāo)至海內(nèi)外市場(chǎng)的鋁型材制造商，也正式開(kāi)啟了A股旅程。

據(jù)了解，多年來(lái)，無(wú)論是在資產(chǎn)規(guī)模還是營(yíng)收業(yè)績(jī)上，豪美新材都一路保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，旗下“豪美”牌鋁型材已廣泛應(yīng)用在國(guó)內(nèi)外眾多知名建筑物及軌道交通、機(jī)電機(jī)械、電子電器等領(lǐng)域。

實(shí)際上，隨著全球環(huán)保及節(jié)能減排意識(shí)的增強(qiáng)，鋁及鋁合金的綠色環(huán)保性能也正在被社會(huì)廣泛認(rèn)可，其應(yīng)用規(guī)模也快速增長(zhǎng)，市場(chǎng)前景廣闊。

例如，我們都知道汽車(chē)輕量化能有效促進(jìn)節(jié)能減排，且環(huán)保政策日益趨嚴(yán)，這些都將持續(xù)促進(jìn)汽車(chē)往輕的方向發(fā)展；同樣的，新能源車(chē)方面，汽車(chē)輕量化成為減輕電池負(fù)擔(dān)、增加續(xù)航里程的有效途徑。而就目前而言，使用鋁合金對(duì)鋼材進(jìn)行替代，是進(jìn)行汽車(chē)輕量化的最主要途徑。

另外，鋁型材因其質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕等特點(diǎn)，在建筑、交通運(yùn)輸、自動(dòng)化設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域均有廣泛的應(yīng)用。

根據(jù)招股書(shū)披露，豪美新材此番擬募資7億元，募投項(xiàng)目將全部圍繞公司核心產(chǎn)品鋁型材進(jìn)行，募投項(xiàng)目建成后，豪美新材的鋁型材產(chǎn)能也將在16萬(wàn)噸/年的基礎(chǔ)上新增4.5萬(wàn)噸/年。

與此同時(shí)，豪美新材近年來(lái)堅(jiān)定不移地貫徹鋁產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，致力于鋁型材產(chǎn)業(yè)鏈的延伸與價(jià)值提升，將逐步發(fā)展成為行業(yè)內(nèi)最具競(jìng)爭(zhēng)力與影響力的系統(tǒng)門(mén)窗、汽車(chē)輕量化鋁型材和中高端鋁合金型材的提供商。

產(chǎn)品應(yīng)用廣泛

豪美新材前身豪美有限最早設(shè)立于2004年8月，注冊(cè)資本1000萬(wàn)美元。當(dāng)時(shí)，企業(yè)名稱(chēng)還是“清遠(yuǎn)市美高新型合金型材有限公司”，到了2009年，企業(yè)正式更名為廣東豪美鋁業(yè)有限公司，后于2012年9月整體變更為股份公司。

在2018年以前，豪美新材還獲得了粵科縱橫、粵科泓潤(rùn)、匯天澤、盛東投資、江西恒茂等看好，相繼獲得資本加持。進(jìn)入2020年，帶著連續(xù)多年穩(wěn)健增長(zhǎng)的業(yè)績(jī)，豪美新材踏上了A股征程。

招股書(shū)披露，2017~2019年度，豪美新材分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入23.63億元、26.82億元和29.68億元，營(yíng)業(yè)收入保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。同時(shí)實(shí)現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)分別為8373.47萬(wàn)元、8648.13萬(wàn)元和1.11億元，保持著穩(wěn)定的盈利能力。

豪美新材主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋁合金型材和系統(tǒng)門(mén)窗研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售，主要產(chǎn)品包括建筑用鋁型材、汽車(chē)輕量化鋁型材、一般工業(yè)用鋁型材和系統(tǒng)門(mén)窗。

若僅僅提示上面這些，資本市場(chǎng)對(duì)這名新成員或許還有些陌生，但或多或少，投資者們一定有與豪美新材的產(chǎn)品有所接觸，看完下面的介紹，不少人就會(huì)恍然大悟，“哦，原來(lái)它就在身邊”。

首先，豪美新材的產(chǎn)品在建筑用鋁型材領(lǐng)域就取得了廣泛應(yīng)用。

例如，在廣州，隔江相望的兩大地標(biāo)廣州塔（小蠻腰）、廣州東塔，就有采用豪美新材的建筑用鋁型材產(chǎn)品，同時(shí)，廣州的白云機(jī)場(chǎng)、高鐵南站等交通運(yùn)輸領(lǐng)域也廣泛應(yīng)用了豪美新材產(chǎn)品。

此外，上海地標(biāo)環(huán)球金融中心、上海世博會(huì)中國(guó)館、深圳地標(biāo)深圳平安金融中心、深圳歡樂(lè)海岸等，甚至像阿布扎比國(guó)際機(jī)場(chǎng)、薩伊德大學(xué)、吉隆坡四季酒店、阿聯(lián)酋克利夫蘭醫(yī)院等多項(xiàng)海外工程，也都不乏豪美新材產(chǎn)品的身影。

其次，在汽車(chē)輕量化領(lǐng)域，豪美新材也已進(jìn)入奔馳、通用、雪鐵龍、謳歌、標(biāo)致、本田、豐田、廣汽三菱、廣汽菲克、吉利、比亞迪、江淮等汽車(chē)品牌的供應(yīng)商體系。

再者，在系統(tǒng)門(mén)窗領(lǐng)域，豪美新材的產(chǎn)品已應(yīng)用于保利、萬(wàn)科、星河灣、華潤(rùn)、龍湖、招商等國(guó)內(nèi)地產(chǎn)公司的地產(chǎn)項(xiàng)目，并在國(guó)外參與了多個(gè)知名項(xiàng)目的門(mén)窗工程。

除了上述這些消費(fèi)者熟悉的領(lǐng)域，在一般工業(yè)用鋁型材領(lǐng)域，豪美新材的鋁型材廣泛應(yīng)用于集裝箱、散熱器、自動(dòng)化設(shè)備結(jié)構(gòu)件、光伏支架、篷房、綠色鋁模板、硬質(zhì)合金零部件等領(lǐng)域，供應(yīng)給中集集團(tuán)、富華機(jī)械、珠海麗日、Mounting Systems Gmbh和SABAF等海內(nèi)外客戶(hù)。

可以說(shuō)，在登陸資本市場(chǎng)以前，豪美新材憑借其產(chǎn)品默默滲透在日常生活各個(gè)角落，而此番上市發(fā)行后，豪美新材也將為更多人所熟知。

市場(chǎng)前景廣闊

前文已經(jīng)提到，豪美新材目前產(chǎn)品覆蓋了建筑用鋁型材、汽車(chē)輕量化鋁型材、一般工業(yè)用鋁型材和系統(tǒng)門(mén)窗，應(yīng)用廣泛，是國(guó)內(nèi)較早進(jìn)入鋁型材行業(yè)的企業(yè)之一。

近年來(lái)，隨著全球環(huán)保及節(jié)能減排意識(shí)的增強(qiáng)，鋁型材的綠色環(huán)保性能，如易于加工、質(zhì)量輕、導(dǎo)電性好等性能，也正在被社會(huì)廣泛認(rèn)可，特別是豪美新材專(zhuān)注的領(lǐng)域，產(chǎn)品應(yīng)用規(guī)模正快速增長(zhǎng)。

從建筑領(lǐng)域分析，鋁型材易于加工、表面涂裝或與其他物料組合使用，可用作門(mén)窗、幕墻、支架、商業(yè)建筑室內(nèi)裝飾等一系列用途。

而無(wú)論是新增房地產(chǎn)施工面積還是存量房改造規(guī)模，無(wú)論是寫(xiě)字樓、酒店，還是城市商業(yè)綜合體、綜合場(chǎng)館等，我國(guó)的建筑行業(yè)仍保持著穩(wěn)定的增長(zhǎng)趨勢(shì)，這也為建筑用鋁型材增量市場(chǎng)提供了保證。

值得注意的是，受?chē)?guó)家建筑節(jié)能減排政策的影響，節(jié)能環(huán)保型幕墻的使用比例將大幅提高，根據(jù)《建筑裝飾行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要》，“十三五”期間預(yù)計(jì)建筑幕墻市場(chǎng)規(guī)模將由3400億元增長(zhǎng)到5500億元，年均增幅在11%左右，而鋁合金幕墻一直在幕墻中占主導(dǎo)地位，無(wú)疑將鋁型材的應(yīng)用較快提升。

從汽車(chē)輕量化鋁型材分析，研究表明，汽車(chē)燃料約60%用于負(fù)荷汽車(chē)自重，若汽車(chē)整車(chē)重量降低10%，燃油消耗可降低6%~8%；新能源汽車(chē)同樣如此，汽車(chē)輕量化成為減輕電池負(fù)擔(dān)、增加續(xù)航里程的有效途徑。

研究指出，目前而言，在汽車(chē)上使用鋁合金對(duì)鋼材進(jìn)行替代，是進(jìn)行汽車(chē)輕量化的最主要途徑。

根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖》，我國(guó)汽車(chē)將在2020年、2025年、2030年分別達(dá)到較2015年減重10%、20%、35%的目標(biāo)。為完成該目標(biāo)，我國(guó)汽車(chē)單車(chē)用鋁量也將持續(xù)增長(zhǎng)，推算這三個(gè)時(shí)間限度時(shí)，使用汽車(chē)輕量化鋁型材規(guī)模將分別達(dá)到91.20萬(wàn)噸、140.00萬(wàn)噸、212.80萬(wàn)噸?？梢?jiàn)，我國(guó)汽車(chē)用輕量化鋁型材發(fā)展空間廣闊。

同樣的，在交通運(yùn)輸領(lǐng)域、機(jī)械設(shè)備用材、系統(tǒng)門(mén)窗行業(yè)等領(lǐng)域，我國(guó)鋁型材仍具有巨大的市場(chǎng)規(guī)模，發(fā)展前景廣闊。

根據(jù)我國(guó)“十三五”有色金屬工業(yè)規(guī)劃，到2020年我國(guó)鋁消費(fèi)總量將達(dá)到4300萬(wàn)噸，2016~2020年期間的年均復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到7.24%?！遁p合金加工技術(shù)》分析指出，2016年鋁型材在所有鋁材消費(fèi)中的占比約為59%，若以這一占比計(jì)算，2020年鋁型材消費(fèi)量將超過(guò)2500萬(wàn)噸，市場(chǎng)空間巨大。

募投擴(kuò)產(chǎn)勢(shì)在必行

實(shí)際上，鋁型材行業(yè)屬于充分競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)，生產(chǎn)企業(yè)眾多，不過(guò)，大部分企業(yè)產(chǎn)能也很有限。根據(jù)有色冶金設(shè)計(jì)與研究援引的論文數(shù)據(jù)，截至2016年底，有90%的企業(yè)年生產(chǎn)能力在5萬(wàn)噸以下，超過(guò)95%的企業(yè)年生產(chǎn)能力在10萬(wàn)噸以?xún)?nèi)。

不過(guò)，隨著行業(yè)逐漸進(jìn)入整合階段，企業(yè)的規(guī)模效應(yīng)在市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯，大規(guī)模企業(yè)市場(chǎng)份額不斷上升的同時(shí)將淘汰一部分資金實(shí)力較弱、競(jìng)爭(zhēng)能力較差的中小企業(yè)。

目前，豪美新材產(chǎn)能在15萬(wàn)噸，屬于行業(yè)內(nèi)大型企業(yè)之一。且從招股書(shū)披露的數(shù)據(jù)分析，隨著鋁型材市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，下游客戶(hù)需求量也在不斷增加，豪美新材急需突破現(xiàn)有產(chǎn)能瓶頸，對(duì)資金的需求不小。

招股書(shū)披露，目前的豪美新材現(xiàn)有廠區(qū)、精美特材廠區(qū)已形成年約16萬(wàn)噸的鋁型材產(chǎn)能，產(chǎn)能利用率基本處于飽和狀態(tài)。

2017年~2019年度，公司鋁合金擠壓產(chǎn)能利用率分別為103.20%、93.07%、90.81%，鋁型材產(chǎn)銷(xiāo)率分別為98.12%、96.06%、98.72%。2018年后，子公司精美特材新增生產(chǎn)線投產(chǎn)，公司產(chǎn)能增長(zhǎng)，這才稍微減緩了豪美新材的生產(chǎn)壓力，不過(guò)，隨著公司業(yè)務(wù)規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大，產(chǎn)能壓力依然不小。

與此同時(shí)，為了滿足部分交付期較為緊張的訂單需求，豪美新材也存在通過(guò)外協(xié)加工的情況。對(duì)此，豪美新材也在招股書(shū)中坦誠(chéng)，“部分產(chǎn)品需要進(jìn)行委外加工，對(duì)公司產(chǎn)品交付期有一定影響，不利于客戶(hù)黏合度的建立。”

此番上市，意味著融資渠道得到了拓寬，豪美新材后續(xù)生產(chǎn)受資金限制的壓力將得到緩解。

豪美新材募投項(xiàng)目投資總額7億元，將使用募集資金投資額約5.9億元，其中4.97億元用于鋁合金新材建設(shè)項(xiàng)目、3253.35萬(wàn)元用于研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目，以及6027.81萬(wàn)元用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。

豪美新材招股書(shū)披露，本次募集資金鋁合金新材建設(shè)項(xiàng)目主要圍繞公司重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)品汽車(chē)輕量化鋁型材進(jìn)行，是在現(xiàn)有基礎(chǔ)上擴(kuò)大核心產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模，從而滿足公司業(yè)務(wù)不斷增長(zhǎng)的需要，滿足下游不斷擴(kuò)大的市場(chǎng)需求。

據(jù)披露，本次募投項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，豪美新材將新增約4.5萬(wàn)噸/年產(chǎn)能。

除了產(chǎn)能增長(zhǎng)，本次募投項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于豪美新材而言，有更重要的意義。

首先，項(xiàng)目的實(shí)施能明顯改善公司生產(chǎn)制造條件，優(yōu)化公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，擴(kuò)充高利潤(rùn)、高附加值產(chǎn)品線，縮短公司研發(fā)成果轉(zhuǎn)化周期，實(shí)行生產(chǎn)線向自動(dòng)化和集約化升級(jí)，降低能耗并增強(qiáng)公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，中國(guó)工業(yè)迫切需要進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整，鋁合金材料行業(yè)更是其中重點(diǎn)。豪美新材作為國(guó)內(nèi)較早進(jìn)入鋁合金型材領(lǐng)域的公司，經(jīng)過(guò)多年積累，已形成了從合金制備、擠壓成型到型材深加工、終端設(shè)計(jì)的綜合業(yè)務(wù)體系。因此，項(xiàng)目的實(shí)施也符合豪美新材的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，有利于公司占領(lǐng)行業(yè)制高點(diǎn)。文/晨曦