每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 張北

5月22日，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉在一份內(nèi)部文件中表示，如果美國汽車和電池工廠的員工對(duì)重返工作崗位心存顧慮，公司將允許他們休無薪假，這些員工可簽署并提交一份文件后休假至5月31日。同時(shí)，特斯拉表示，計(jì)劃從本周五開始恢復(fù)考勤政策。

圖片來源：每經(jīng)記者 蘧毛毛 攝

受新冠肺炎疫情影響，美國加州自3月19日起施行“居家令”等防疫隔離措施，至今仍未完全“解封”，特斯拉位于加州的弗里蒙特工廠也因此停工超過一個(gè)月。

5月9日，迫切希望工廠重啟的馬斯克“坐不住了”，他在社交軟件上向工廠當(dāng)?shù)夭块T發(fā)文稱，如果不批準(zhǔn)特斯拉重啟工廠，他將把特斯拉總部遷出加州，并起訴當(dāng)?shù)卣?/p>

5月12日，在已被美國加州阿拉梅達(dá)縣衛(wèi)生部門告知“不符合標(biāo)準(zhǔn)，不得復(fù)工”的情況下，弗里蒙特工廠違抗了相關(guān)規(guī)定，強(qiáng)行復(fù)工。馬斯克稱“若有人要因此被捕，要抓就只抓我”。最終，美國加州阿拉梅達(dá)縣同意了弗里蒙特工廠重啟的請(qǐng)求。

據(jù)外媒報(bào)道，在疫情發(fā)生之前，弗里蒙特工廠月均產(chǎn)量約3.21萬輛，日均生產(chǎn)超1000輛，產(chǎn)量最高季度可生產(chǎn)超9.6萬輛。而在此次工廠重啟之后，該工廠每天僅生產(chǎn)幾百輛新車，產(chǎn)能恢復(fù)到停產(chǎn)前水平或還需一段時(shí)間。外媒報(bào)道稱，即使現(xiàn)階段全面恢復(fù)生產(chǎn)，弗里蒙特工廠日均產(chǎn)量預(yù)計(jì)也不會(huì)超過1000輛。由于此前停工停產(chǎn)，弗里蒙特工廠預(yù)計(jì)今年二季度產(chǎn)能將低于5.5萬輛。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，馬斯克之所以違抗相關(guān)規(guī)定也要重啟工廠，就是為保證上海超級(jí)工廠生產(chǎn)所需的零部件。數(shù)據(jù)顯示，今年4月國產(chǎn)Model 3交付量為3635輛，環(huán)比下滑超64%。

截至美東時(shí)間5月21日收盤，特斯拉股價(jià)漲幅1.48%，報(bào)827.6美元。