每經編輯 盧祥勇    

沒有什么能夠阻擋，

人們對珠穆朗瑪的向往。

1960年

新華社記者郭超人的報道

《紅旗插上珠穆朗瑪峰》

向世界宣告

中國登山隊員

穿越了被國外登山者稱為

“鳥都飛不過”的“死亡的路線”

實現了人類首次從珠峰北坡登頂

讓五星紅旗

在世界之巔飄揚

中國登山隊于1960年5月25日清晨4點20分（北京時間）勝利登上了海拔8882米的珠穆朗瑪峰。（新華社圖）

據人民日報消息，北京時間2020年5月27日11點，測量登山隊成功登頂珠峰！

這是時隔15年后，我國再次測量世界最高峰高度，因此備受關注。

本次珠峰高程測量工作重點在以下五方面實現技術創(chuàng)新和突破：

一是依托北斗衛(wèi)星導航系統，開展測量工作；二是國產測繪儀器裝備全面擔綱本次測量任務；三是應用航空重力技術，提升測量精度；四是利用實景三維技術，直觀展示珠峰自然資源狀況；五是登頂觀測，獲取可靠測量數據。

值得注意的是，登頂成功后并不會馬上公布珠峰新的“身高”。科學家需要通過復雜的計算消除誤差，得到精確的珠峰高程。這是一個系統工程，大概需要2到3個月時間。

中國已對珠峰進行過6次大規(guī)模的測繪和科考工作，并先后于1975年和2005年兩次成功測定并公布珠峰高程。其中，2005年珠峰高程復測，獲得珠穆朗瑪峰峰頂巖石面海拔高程8844.43米。這次測量后高度是否有變化？讓我們拭目以待。

凌晨開始沖頂，上午登頂

4月30日下午，2020珠峰高程測量正式啟動。5月6日珠峰測量登山隊一行35名隊員，由珠峰大本營第一次嘗試向峰頂進發(fā)。

5月25日，隊員從海拔7028米的C1營地出發(fā)，行進至海拔7500米的大風口時風力變大。大風迫使隊員們無法正常攀登，只能趴在路線上慢慢前進。5月26日，2020珠峰高程測量登山隊8名“最新”攻頂隊員次落、袁復棟、李富慶、普布頓珠、次仁多吉、次仁平措、次仁羅布、洛桑頓珠從海拔7790米的C2營地出發(fā)，順利抵達海拔8300米的突擊營地。

歷經磨難，今天凌晨2:10隊員們開始正式沖頂，并最終在今天11點成功登頂。

登山隊員為什么會選擇凌晨開始沖頂？

中國測繪科學研究院研究員、2020珠峰高程測量技術協調組組長黨亞民介紹，選擇凌晨登山，它和珠峰的氣候條件是有關系的。一般來說中午11點之前就必須下撤，因為下午以后，峰頂上風特別大，特別危險。登珠峰，到了一點鐘不管你登到什么位置，你都必須返回。

這一次珠峰測量，還要在峰頂進行測量工作，還要留下時間，所以一般來說（早上）七八點之前，盡量就登上珠峰的頂端，所以要在凌晨一兩點出發(fā)。

選擇凌晨還有一個很重要的原因：凌晨雪不粘腳。登山運動員穿的爬山的靴子有四斤多重，如果雪再粘在上面其實也是蠻危險的。在凌晨的時候雪是不粘的，所以它反而更好一些，另外登山運動員都有一個頭燈，可以照十幾米的距離，所以不存在說看不見的問題，應該是很安全的。

隊員們在山上待多長時間

黨亞民介紹，登山隊員登到峰頂以后，這一次，大概會待一個多小時。以往他們在峰頂上待的時間都比較短，這次待一個半小時已經是極限了。主要（考慮到）大家?guī)У难鯕?，就是還有一個人在峰頂的承受能力，風也非常大，氣溫也比較低，不能待時間太長了。

登山隊員登頂后要把覘標立起來，讓在（海拔）5000到6000米的一些測繪隊員可以瞄準覘標進行交匯測量，這是第一個。第二個還要做的就是衛(wèi)星導航定位技術，就是衛(wèi)星定位接收機測量峰頂的位置和高層。第三，還要測一下雪深，用雪深雷達在山頂，把山頂雪深進行一些測量。

黨亞民還表示，以往珠峰測量，所有的觀測數據都要靠登山隊員和測量隊員把它拿回來。這一次珠峰測量，咱們國家的5G架到6000多米了，可以實時的把數據傳下來，傳到數據中心。同時，也可以在第一時間對這些數據進行分析，看它的數據的質量怎么樣。

還有一個是測完了以后，測量儀器可以在山上再多停留一會兒，我們可以多觀測一些數據，通過登山隊員把一部分，把前面幾十分鐘的數據拿回來了，后面還會繼續(xù)通過5G往下傳數據，這樣我們在峰頂的觀測時間會長一些，精度也就會高一些。

為何一定要靠人實地測量？

攀登珠峰是具有風險的任務，高程測量為什么不能通過測繪技術和高科技設備，必須要靠人來完成？相關測繪專家表示，目前的技術手段尚無法確保測量型無人機或機器人在峰頂作業(yè)。

自然資源部第一大地測量隊（國測一大隊）副隊長張慶濤說，早期的珠峰測繪多在無人登頂的情況下進行，傳統的交會測量和三角高程測量有可能出現偏差。

張慶濤說，珠峰峰頂并不是一個點，而是一個20多平方米的平面。從山腳下的各觀測點瞄準峰頂測量，目標點難以一致。因此，“必須由人將覘標帶上峰頂。有了覘標，我們在山腳下布設的觀測點就能更精確地照準峰頂的測量目標，從而測得精確的角度和距離。”他說。

黨亞民也表示，衛(wèi)星遙感影像，目前主要用于地表的監(jiān)測，它可以獲得地表的一些信息。但就目前來說它的精度還是不夠，大概能得到的高程方面的精度是兩米，另外就是它測的也是雪面的高度，因為沒有人工到峰頂上去，它就沒有雪深的測量，用衛(wèi)星遙感影像來珠峰測量精度是不夠的。

另外，在珠峰頂上作業(yè)對直升機的要求是非常高的，要把測量隊員放下來，把測量設備、測量儀器從飛機上卸下來。珠峰頂上的地方非常小，飛機是不能降落的，而且在運動過程中，飛機的螺旋所引起的風有可能會引起冰雪的崩塌。

登頂成功后就能公布測量結果嗎

是否登頂成功后就能迅速公布測量結果，了解珠峰“身高”變化？專家表示否定。因為登頂測量成功只意味著取得了一手的測量數據，但并沒有得到珠峰的精確高程。

“在對數據分析、處理的基礎上，還要進行理論研究、嚴密計算和反復驗證，才能確定珠峰精確高程。”黨亞民說。

此外，溫度、氣壓、折光環(huán)境等因素都會對測量產生影響，科學家需要通過復雜的計算消除誤差，得到精確的珠峰高程。這是一個系統工程，大概需要2到3個月時間。最后還要經過一定的審核程序，才會得出珠峰的確切“身高”。

精確測定珠峰高程為何意義重大

專家表示，珠峰高程的精確測定，可以結束國際上珠峰高程不統一的混亂局面，為世界地球科學研究作出貢獻，其社會效益和科學意義是十分巨大的。

同時，隨著科學技術進步，如GPS技術、雷達測深技術、大地水準面精化、絕對重力測量技術、氣象探測技術、登山裝備技術及地學理論方法的完善，也為更加精確地測量珠峰高程創(chuàng)造了必要的條件。 

中國測繪科學研究院院長、2020珠峰高程測量領導小組成員程鵬飛介紹，從地質的角度來說，青藏高原在近代一直都是國際上研究的熱點。因為這個地帶它是屬于地質活躍的一個地方，它屬于印度洋板塊和歐亞板塊沖擊對撞造成的。

珠峰高程精確測量在地學研究中具有重要的理論價值。我們可以根據珠峰及鄰近地區(qū)地殼水平和垂直運動速率變化，揭示印度洋板塊與歐亞板塊相互作用力存在著不均勻強弱的變化，而這種強弱變化是引起我國大陸周期性地震活動的源動力。這些研究成果將對我國今后地震預報和減災、防災具有重要的實際意義。

程鵬飛表示，因為現在隨著人類活動在青藏高原地區(qū)增多，還有全球變暖這些溫室效應等等，使得這個地區(qū)缺陷逐漸在消退，越來越高，冰川也在消融。（珠峰測量）我們就可以了解生態(tài)狀況，對于研究珠峰地區(qū)生態(tài)環(huán)境有重要意義。

國測一大隊隊長李國鵬表示，新中國成立以來，我國珠峰高程測量經歷了從傳統大地測量技術到綜合現代大地測量技術的轉變。每次珠峰測量，都體現了我國測繪技術的不斷進步，彰顯了我國測繪技術的最高水平。

每日經濟新聞綜合自央視新聞、人民日報、新華社