每經(jīng)記者 劉晨光    每經(jīng)編輯 陳俊杰    

物聯(lián)網(wǎng)是新基建的重要組成部分，隨著5G、AI等新技術(shù)的發(fā)展，各種數(shù)據(jù)出現(xiàn)了爆炸性增長(zhǎng)，不同場(chǎng)景的差異化日趨明顯。

5月27日，在2020年“云中見(jiàn)智、生態(tài)共贏”全球戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，艾拉物聯(lián)CEO劉渝龍表示，物聯(lián)網(wǎng)未來(lái)會(huì)聚焦一站式解決方案。

公開(kāi)資料顯示，艾拉物聯(lián)2010年成立于美國(guó)硅谷，致力于搭建全球化敏捷AIoT平臺(tái)，主要經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)云信息計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)整合應(yīng)用等，其云平臺(tái)已有超過(guò)6000萬(wàn)連接設(shè)備。

實(shí)際上，物聯(lián)網(wǎng)未來(lái)還有很大的發(fā)展空間，隨著2020年5G的商用落地以及新基建政策的推進(jìn)，5G走上了普及發(fā)展的快車(chē)道，將以創(chuàng)新的終端應(yīng)用重構(gòu)5G新生態(tài)，5G+AI將催生更多的應(yīng)用場(chǎng)景。廣東省物聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)創(chuàng)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)曾明認(rèn)為，目前物聯(lián)網(wǎng)連接的量還不夠大，單個(gè)場(chǎng)景、單個(gè)服務(wù)商、單個(gè)企業(yè)所管理運(yùn)營(yíng)的量都不算大。他認(rèn)為，兩三年之后會(huì)出現(xiàn)連接大爆發(fā)，“人工智能、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)能夠發(fā)揮出相當(dāng)大的作用，能夠把生態(tài)聚合起來(lái)。”

劉渝龍表示，物聯(lián)網(wǎng)并不是新生事物。為什么現(xiàn)在才開(kāi)始爆炸式增長(zhǎng)，實(shí)際上跟基礎(chǔ)應(yīng)用相關(guān)，他認(rèn)為前期的物聯(lián)網(wǎng)只解決了物與物之間的連接，沒(méi)有涉及物與人之間的關(guān)系。

據(jù)劉渝龍介紹，移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代來(lái)臨會(huì)顛覆原有的商業(yè)結(jié)構(gòu)和商業(yè)模式，在他看來(lái)有三個(gè)場(chǎng)景可能會(huì)被重點(diǎn)關(guān)注。一個(gè)是個(gè)人AI中心，比如AR穿戴、TWS耳機(jī)、AI眼鏡等；一個(gè)是以智能音箱和網(wǎng)端為核心，連接照明和大家電的全屋AI中心；還有一個(gè)是基于汽車(chē)+OEM+汽車(chē)自動(dòng)駕駛以及5G工藝技術(shù)的汽車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)AI中心。

劉渝龍認(rèn)為，當(dāng)前整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)面臨的困難和問(wèn)題并不是技術(shù)難點(diǎn)，而是行業(yè)的壁壘， “如產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，碎片化，研發(fā)周期長(zhǎng)，耗時(shí)又耗力。”在他看來(lái)，整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)將會(huì)聚焦到一站式解決方案，“是不是能夠去整合產(chǎn)業(yè)鏈的成本優(yōu)勢(shì)，是否能夠用商業(yè)的創(chuàng)新模式去顛覆原有的生態(tài)鏈。”

劉渝龍舉個(gè)一個(gè)例子，他認(rèn)為全屋智能制造這個(gè)行業(yè)特別需要一站式服務(wù)，“品牌不集中、產(chǎn)品不集中，極度碎片化，大多數(shù)的公司還在做單品，缺乏一套完整的系統(tǒng)化解決方案和整套產(chǎn)品生產(chǎn)能力的一站式解決方案，從云端到產(chǎn)品，完整解決方案的公司在全球范圍內(nèi)寥寥可數(shù)。”

封面圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)