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一汽解放投資11億元增強(qiáng)卡車競(jìng)爭(zhēng)力

證券時(shí)報(bào)·e公司 2020-06-08 08:55:23

圖片來(lái)源:一汽解放官網(wǎng)

剛剛完成向商用車的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,一汽解放(000800)便馬不停蹄地開始加碼產(chǎn)能,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

6月7日晚間,一汽解放發(fā)布公告,全資子公司一汽解放汽車有限公司(下稱一汽解放汽車)與長(zhǎng)春市人民政府、長(zhǎng)春汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)(下稱汽開區(qū))近日在長(zhǎng)春簽訂項(xiàng)目合作協(xié)議,擬投資11.25億元,建設(shè)J7智能裝配線項(xiàng)目、整車下線智能檢測(cè)能力提升項(xiàng)目和卡車廠底盤防腐項(xiàng)目,長(zhǎng)春市人民政府將給予一汽解放項(xiàng)目扶持資金政策。

據(jù)悉,上述三個(gè)項(xiàng)目總稱“一汽解放汽車有限公司卡車廠提升競(jìng)爭(zhēng)力項(xiàng)目”,預(yù)計(jì)2020年6月動(dòng)工建設(shè),2021年12月投產(chǎn),預(yù)計(jì)將增加產(chǎn)能5萬(wàn)輛/年,增加極限產(chǎn)能8萬(wàn)輛/年。

長(zhǎng)春素有中國(guó)“汽車城”之城,目前正全面打造世界級(jí)汽車整車及零部件研發(fā)、生產(chǎn)和后市場(chǎng)服務(wù)基地。一汽解放作為長(zhǎng)春重要的整車生產(chǎn)企業(yè),聚焦商用車業(yè)務(wù)領(lǐng)域,對(duì)塑造“汽車城”品牌新形象發(fā)揮著重要作用。后續(xù),長(zhǎng)春市政府和汽開區(qū)愿意同一汽解放開展更深入、更廣泛的合作,全力支持一汽解放卡車廠提升競(jìng)爭(zhēng)力項(xiàng)目的建設(shè)與發(fā)展。

目前,一汽解放已實(shí)現(xiàn)以重型車為主,中型、重型、輕型發(fā)展并舉的產(chǎn)品格局,擁有牽引車、載貨車、自卸車、專用車、軍用車等五大產(chǎn)品系列,2019年重卡銷量位居全球第二,中國(guó)第一。

記者關(guān)注到,2個(gè)月前,上市公司剛剛與控股股東一汽股份完成重大資產(chǎn)置換、發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購(gòu)買資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易事項(xiàng),置出一汽奔騰轎車有限公司100%股權(quán),并置入資產(chǎn)一汽解放汽車有限公司100%股權(quán)。交易完成后,上市公司的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售領(lǐng)域由乘用車轉(zhuǎn)向商用車。

5月20日,公司完成證券簡(jiǎn)稱變更,由“一汽轎車”時(shí)代正式邁入“一汽解放”時(shí)代。

此前,上市公司旗下主營(yíng)的乘用車主要包括一汽奔騰、一汽馬自達(dá)等系列產(chǎn)品,隨著乘用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)加劇,業(yè)績(jī)承壓。2019年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入276.6億元,同比增加8.38%;歸母凈利潤(rùn)5277萬(wàn)元,同比減少74.05%。

而與乘用車相比,一汽解放所處的商用車賽道卻發(fā)展迅速。2017年至今,一汽解放的訂單及銷量持續(xù)增加,產(chǎn)能利用率持續(xù)高于100%。目前,一汽解放銷售的主要產(chǎn)品包括J6P、J6M、J6L、天V、悍V、龍V等系列車型,未來(lái)將加大符合國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的新一代J7平臺(tái)系列車型的銷售力度。據(jù)悉,自2019年7月1日重卡“國(guó)六”階段排放標(biāo)準(zhǔn)開始實(shí)施以來(lái),公司的新一代產(chǎn)品J7系列銷量快速增長(zhǎng)。

根據(jù)第一商用車網(wǎng)公布的數(shù)據(jù),5月單月重卡銷量17.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)62%。今年1月-5月,重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售超過(guò)64萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16%。其中,一汽解放銷量為19萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27%,快于行業(yè)整體水平,市占率從去年同期的27.2%上升到29.7%,位居行業(yè)銷量第一。

華泰證券研報(bào)指出,宏觀經(jīng)濟(jì)回暖,交通運(yùn)輸和工程建設(shè)領(lǐng)域重卡需求快速回升,僅符合國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車淘汰政策力度加碼,推動(dòng)用戶提前換車;同時(shí)治理超限超載等法律法規(guī)嚴(yán)格執(zhí)行,導(dǎo)致行業(yè)運(yùn)力下降,進(jìn)而催生新購(gòu)需求。預(yù)計(jì)6月重卡銷量增長(zhǎng)勢(shì)頭有望持續(xù)。

責(zé)編 孫磊

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