每經(jīng)編輯 孫志成    

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這幾天，埃隆·馬斯克的心情應該是“樂開了花”。

先是在5月月底，SpaceX 最新的載人龍飛船在美國肯尼迪航天中心 39A 發(fā)射臺成功發(fā)射，在全球觀眾的注視下，載著兩名宇航員還有一只恐龍玩偶前往國際空間站。

由于這次發(fā)射，美國國家宇航局（NASA）非常滿意，隨后在6月3日，NASA修改了和SpaceX價值31億美元的“商業(yè)機組計劃”（CCP）合同，調(diào)整后的合同規(guī)定，從“Mission-2 ”（或稱“Crew-2”）任務開始，SpaceX將被允許使用回收的獵鷹9號運載火箭和龍飛船航天器來運載宇航員。也就是說，今后SpaceX，可以用“二手”火箭和飛船運載宇航員了。這無疑又為馬斯克節(jié)省了大量成本。

6月10日，馬斯克旗下的另一家巨頭企業(yè)特斯拉股價又連續(xù)大漲，截至北京時間6月10日，特斯拉漲，創(chuàng)歷史新高，總市值達到1854億美元，超過豐田成為全球市值最高的汽車公司。

特斯拉市值超越豐田

此前的6月8日，特斯拉股價大漲7.26%，達到949.92美元，較前一交易日收盤時的885.66美元上漲64.26美元。

6月9日，特斯拉股價微跌0.97%，收于940.67美元。6月10日，截至發(fā)稿，特斯拉股價漲6.31%，突破1000美元大關(guān)，報1000.07美元。

股價大漲之后，特斯拉的市值也有明顯增加，截至發(fā)稿，特斯拉市值為1854億美元，已經(jīng)超越日本豐田集團的1808億美元，成為全球市場價值最高的汽車公司。今年4月，特斯拉股價達到800美元，市值達到1480億美元，超越本田、通用，福特、克萊斯勒等六家汽車公司市值總和。

特斯拉股價大漲，獲益的還有他們的CEO馬斯克。在5月28日提交給美國證券交易委員會的文件中，特斯拉披露馬斯克持有3865.867萬股的特斯拉股票，持股比例為20.8%。

按持股數(shù)量和股價上漲的幅度來計算，馬斯克所持特斯拉股票的市值，在6月8日就增加了超過20億美元。

而福布斯實時富豪榜的數(shù)據(jù)顯示，馬斯克的身家在8日增加20億美元，個人全部身家為408億美元，是福布斯實時富豪榜上的第24大富豪。不過馬斯克目前的身家，距離2月份的高峰期還有差距，在2月初，馬斯克的身家曾超過430億美元，在福布斯實時富豪榜上也一度進入前20。

圖片來源：視覺中國

6月10日，標普500指數(shù)開盤上漲5.30點，漲幅0.17%，報3212.48點；納斯達克指數(shù)開盤上漲62.60點，漲幅0.63%，報10016.33點；道瓊斯指數(shù)開盤下跌17.80點，跌幅0.07%，報27254.47點。

值得注意的是，6月10日，美股多只科技股上揚，蘋果、微軟、亞馬遜、谷歌、Facebook等巨頭均刷新歷史新高。目前美股已有4家科技公司市值超過1萬億，蘋果總市值已超過1.5萬億美元。亞馬遜年初以來漲幅已高達44%。

特斯拉5月在華銷量大漲

近日，馬斯克表示，是時候啟動特斯拉Semi商用電動卡車的量產(chǎn)了。此前特斯拉因疫情導致短暫停產(chǎn)，目前正在努力提高汽車產(chǎn)能。

美國疫情嚴峻，致使特斯拉在美國加州的工廠在5月6日無法復工，為此，其CEO埃隆·馬斯克曾在5月11日當天“強行”開工，隨后遭到反對。不過在與當?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)商后，加州工廠已于5月18日復工。有統(tǒng)計數(shù)據(jù)指出，從3月23日到5月中旬的停產(chǎn)期間，特斯拉在加州工廠已損失了約4.9萬輛的產(chǎn)量。

在這種情況下，擁有上海超級工廠的中國市場就成為特斯拉實現(xiàn)業(yè)績增長的重要希望。

4月30日，特斯拉官方微博發(fā)布消息稱，為了讓更多中國消費者可以享受到更優(yōu)性價比的特斯拉產(chǎn)品，同時滿足國家新能源汽車補貼要求，中國制造Model 3標準續(xù)航升級版價格將降低至人民幣30萬元以內(nèi)。

圖片來源：每日經(jīng)濟新聞（資料圖）

5月1日早上，特斯拉中國官網(wǎng)公布最新價格，將Model 3標準續(xù)航升級版價格由30.355萬元下調(diào)至27.155萬元，降價幅度達10%。

降價的措施大大提振了特斯拉在華的汽車銷量。中國乘用車協(xié)會6月8日公布數(shù)據(jù)稱，特斯拉5月份在中國售出了11095輛上海制造的Model 3，環(huán)比增幅達到205%。

據(jù)乘聯(lián)會消息，5月新能源乘用車批發(fā)銷量7.02萬輛，同比下降25.8%，環(huán)比4月增長19.5%。其中插電混動銷量1.4萬輛，同比下降31%。純電動的批發(fā)銷量5.6萬輛，同比下降27%。5月特斯拉新能源銷量第一，獨資與合資新能源表現(xiàn)較強，蔚來等新勢力成為新能源車市重要力量。5月普通混合動力乘用車批發(fā)2.9萬輛，同比去年5月增長52%。

Model Y產(chǎn)能提升遇困難

據(jù)中國證券報，雖然在中國市場的銷量走高提振了投資者的信心，但是特斯拉目前仍然面臨著諸多問題，其中之一就是新車型Model Y的產(chǎn)能。

特斯拉CEO馬斯克日前在給員工的郵件中表示，在提升Model Y產(chǎn)能方面，特斯拉遇到了一些問題，從現(xiàn)在開始他每周都會親臨生產(chǎn)線，以解決生產(chǎn)中所遇到的問題。

“我們需要加快提升Model Y產(chǎn)能，將整改需求降到最低，這一點對我們至關(guān)重要。我希望你們意識到這對特斯拉現(xiàn)在來說真的很重要。”馬斯克在給生產(chǎn)線員工發(fā)送的電子郵件中說。

Model Y是特斯拉在去年3月發(fā)布的經(jīng)濟型SUV車型，今年1月開始投產(chǎn)，3月份開始交付。目前Model Y只在加州工廠生產(chǎn)，但特斯拉上海工廠已經(jīng)啟動組裝項目，此前計劃明年就會在上海投產(chǎn)。

除此之外，特斯拉還面臨一項新的集體訴訟。據(jù)外媒報道，此次特斯拉被起訴原因是Model 3在寒冷天氣過后存在車漆過快老化破損的問題，車主要求特斯拉給予一定的經(jīng)濟補償。

據(jù)悉，Model 3車漆過快老化破損現(xiàn)象在加拿大魁北克地區(qū)最為明顯。當?shù)豈odel 3車主反映，在灑滿鹽和沙子的除雪路面上行駛時，他們的Model 3車底油漆降解速度極快。

圖片來源于網(wǎng)絡

特斯拉對此回應稱：“重鹽、沙子或沙礫被用來改善冬季道路狀況，我們將提供全天候的保護套件，以幫助保護車型油漆不受石屑侵蝕，而且是免費的，包括自我安裝說明?！?/span>

對此，Model 3車主們似乎并不“買賬”。有車主反映“全天候保護套件”其實就是車身的擋泥板，并且需要自行安裝。此外，也有很多車主認為此舉是“治標不治本”。

有分析指出，特斯拉生產(chǎn)制造等眾多環(huán)節(jié)不夠嚴謹，做得不夠扎實，在質(zhì)量的把控上和傳統(tǒng)車企相差甚遠，這或?qū)ζ淇诒a(chǎn)生影響。

編輯| 孫志成 肖勇

每日經(jīng)濟新聞綜合

每經(jīng)app（記者：張北）、中國證券報