每經(jīng)編輯 羅微楊

央視財經(jīng)微信公眾號6月10日消息，近期，在汽車行業(yè)最受矚目的一項新技術(shù)就是自動駕駛，長沙、上海等多地先后出現(xiàn)自動駕駛出租車上路測試運營，無人配送車、無人環(huán)衛(wèi)車、無人警車等更為多見，自動駕駛技術(shù)的規(guī)?；涞卣诩铀佟?/span>

隨著自動駕駛技術(shù)的逐漸成熟，以及政策導向的逐步明確，自動駕駛產(chǎn)業(yè)再次受到了資本的熱捧。據(jù)公開數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計，年初以來，我國有融資信息的自動駕駛相關(guān)企業(yè)達到了30多家，融資金額高達數(shù)百億元。

全國多地自動駕駛出租車上路

據(jù)央視新聞，在廣州市黃埔區(qū)，打開該地自動駕駛出租車官方的打車軟件，發(fā)現(xiàn)要去距離兩公里遠的科學廣場東門，如果打一個普通的出租車，費用是起步價12元，而打自動駕駛出租車的價格是7.2元。

和普通的出租車不同的是，自動駕駛出租車的車頂安裝了傳感器裝置，包含激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、GPS 等多個傳感器硬件。記者在后排落座后發(fā)現(xiàn)，座位前面有一塊可視化的屏幕，點擊屏幕上的“出發(fā)”鍵，車輛就會起步。

在車輛行駛的過程中，安全員一直保持著雙手虛握方向盤的標準手勢，這是為了保證在必要的時候，他可以以最快的速度來接管車輛，而乘客也可以通過后排的顯示屏來查看汽車當前的運行情況。

目前，文遠知行的自動駕駛出租車已經(jīng)在廣州運營了5個多月，自動駕駛車隊規(guī)模超過100輛。而在今年上半年，長沙、上海等地也有這樣的自動駕駛出租車先后上線路測，自動駕駛離人們的生活越來越近。 

政策推動 受資本熱捧

在2020年開年的新冠肺炎疫情里，中國的基建能力再次刷新世界的認知。“新基建”成為新的政策風口，這也將進一步推動國內(nèi)智能交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而自動駕駛車目前近幾年不斷受到資本追逐，2020年勢頭更盛，年初以來，我國有融資信息的自動駕駛相關(guān)企業(yè)達到了30多家，融資金額高達數(shù)百億元。

根據(jù)中國電動汽車百人會的統(tǒng)計，2015年到2017年11月自動駕駛汽車相關(guān)領(lǐng)域的投融資事件共193起，金額達1438億美元。另據(jù)統(tǒng)計，2018年無人駕駛國內(nèi)外總投融資規(guī)模超過70億美元，其中國內(nèi)超過11.5億美元，國外超過58.5億美元。2019年在全球汽車行業(yè)大裁員的背景下，無人駕駛領(lǐng)域投資額逆勢上升。據(jù)汽車商業(yè)評論ABR不完全統(tǒng)計，截止到2019年12月23日，2019年獲得投資的自動駕駛企業(yè)有57家，僅11家頭部企業(yè)就獲得了超過76億美元投資。

從國別來看，中國和美國是自動駕駛領(lǐng)域的熱點融資企業(yè)。2018年自動駕駛領(lǐng)域18家中國企業(yè)和14家美國企業(yè)獲得融資，單輪融資超1億美元以上企業(yè)5家，分別為中國3家和美國2家。2019年57家自動駕駛企業(yè)獲得投資，包括中國27家、美國18家。

每日經(jīng)濟新聞綜合央視新聞、公開信息等