每經(jīng)編輯 孫志成    

6月13日16時(shí)46分許，沈海高速浙江臺(tái)州溫嶺出口處，一輛由寧波開往溫州的槽罐車發(fā)生爆炸。今天（14日），浙江省溫嶺市政府就該事故召開首場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。

已致19人遇難，172人住院治療

浙江省溫嶺市市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)朱明連介紹，截至目前，事故已造成19人遇難，172人住院治療，周邊建筑物受到不同程度的損壞。目前，現(xiàn)場(chǎng)處置等相關(guān)工作仍在緊張進(jìn)行中，具體損失情況還在統(tǒng)計(jì)。

住院治療的172人中，24人重傷，目前生命體征平穩(wěn)。

據(jù)初步調(diào)查，爆炸車輛為液化石油氣槽罐車，牌照為浙CM9535（屬瑞安市瑞陽(yáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸有限公司），由寧波開往溫州，行至G15沈海高速往福建方向溫嶺西出口下匝道中段發(fā)生爆炸。省政府將組成事故調(diào)查組對(duì)這次事故原因進(jìn)行調(diào)查。

14日，國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)決定對(duì)事故查處實(shí)行掛牌督辦，督促各方壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸全鏈條安全監(jiān)管，健全完善聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，推進(jìn)企業(yè)切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)啟信寶，瑞安市瑞陽(yáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸有限公司成立于2003年3月5日。該公司經(jīng)營(yíng)范圍為危品貨運(yùn)（憑許可證經(jīng)營(yíng)）；汽車信息咨詢服務(wù)；代辦汽車上牌、年檢手續(xù)服務(wù)；汽車租賃服務(wù)，注冊(cè)資本59.5萬(wàn)元。

相關(guān)行政處罰顯示，從2016年至2018年，瑞安市瑞陽(yáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸有限公司曾被溫州市和瑞安市道路運(yùn)輸管理局處罰10次。

其中4次的處罰原因顯示為“未按規(guī)定的周期和頻次進(jìn)行車輛綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定”，2次因“未按規(guī)定實(shí)施安全生產(chǎn)管理制度”被處罰，2次因“未按規(guī)定上傳道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息”。

其中，2017年2月28日，溫州市道路運(yùn)輸管理局對(duì)瑞陽(yáng)危險(xiǎn)品做出“溫運(yùn)罰決字[2017]第3303004117100458號(hào)”的處罰，理由為“經(jīng)營(yíng)者聘用無(wú)法定從業(yè)資格證的人員從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)”。

具體情況如下：2017年2月21日10時(shí)35分，駕駛員李發(fā)明駕駛、押運(yùn)員張福相押運(yùn)浙C.M6337廂式貨車從甌海茶山裝運(yùn)100支液化石油氣瓶（其中50支空瓶另50支滿瓶）開往瑞安塘下，途經(jīng)104國(guó)道線麗岙路口時(shí)被檢查發(fā)現(xiàn)該車押運(yùn)員張福相出示的押運(yùn)員證系偽造，被執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)查獲。據(jù)了解，押運(yùn)員張福相當(dāng)時(shí)才押運(yùn)了4天時(shí)間，其押運(yùn)員證件是從湖北老家花了2000元購(gòu)買的，未參加學(xué)習(xí)及考試。

此外，還有1次因“道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者聘用無(wú)法定從業(yè)資格證的人員從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)”，以及1次因“道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者使用衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的運(yùn)輸車輛從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)”。

事故現(xiàn)場(chǎng)全景照片發(fā)布

6月14日，浙江自然資源廳、臺(tái)州市地理信息測(cè)繪中心在線發(fā)布了爆炸事故現(xiàn)場(chǎng)全景。

爆炸點(diǎn)俯瞰

通過現(xiàn)場(chǎng)全景可以看到，槽罐車車體在爆炸后已經(jīng)發(fā)生了解體，卡車車身部分殘骸飛向了匝道內(nèi)側(cè)的綠化帶里，槽罐車所在車道右側(cè)近20米護(hù)欄脫離路面。

槽罐罐體則飛向了良山村的聯(lián)排房，距爆炸點(diǎn)直線距離約三百多米。

罐體飛到三百多米外

參與救援的消防隊(duì)員此前透露，當(dāng)時(shí)路面上共有兩輛車。“除槽罐車外，在其后方的是一輛集裝箱卡車。事故發(fā)生后，出于保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的考慮，兩輛車的位置并未移動(dòng)。”

事故現(xiàn)場(chǎng)的集裝箱卡車（白圈內(nèi)）

事故發(fā)生后有網(wǎng)絡(luò)傳言稱，槽罐車爆炸系后車追尾造成。公安部交管局已辟謠：經(jīng)初步調(diào)查，發(fā)生爆炸的槽罐車未與任何車輛接觸。

受爆炸影響最大的是沈海高速外側(cè)的良山村。

民房和工廠

新京報(bào)報(bào)道，良山村一名16歲小孩在家寫作業(yè)，居住的民房不幸被爆炸物砸中。男孩姑姑蔡女士告訴記者，本來(lái)平時(shí)男孩父母會(huì)帶他出門，但這周六男孩約同學(xué)在家寫作業(yè)，兩人不幸被砸中。家屬證實(shí)這名16歲男孩已遇難。

公安部交管局通報(bào)，炸飛的槽罐車砸塌路側(cè)的廠房并發(fā)生了二次爆炸。在溫嶺東方醫(yī)院，輕傷員王先生回憶事故經(jīng)過，稱當(dāng)時(shí)廠房里全部都是白煙。

經(jīng)多位救援人員證實(shí)，上述兩處建筑是死傷者最為集中的地方。事發(fā)后，來(lái)自浙江省、溫嶺市以及周邊地區(qū)的近千人救援力量主要是在這兩處廢墟內(nèi)搜尋幸存者。

附近的沈海高速出入口收費(fèi)站監(jiān)控拍攝到了爆炸發(fā)生的景象。從全景上看，出入口距爆炸點(diǎn)還有一定距離。

目前槽罐車的兩名駕駛員仍屬于失聯(lián)狀態(tài)。據(jù)界面新聞，兩人的家屬透露，兩名駕駛員的年齡分別為35歲和32歲，是從外省來(lái)浙江打工，都有多年駕駛槽罐車的經(jīng)驗(yàn)。

兩千多人參與救援

事故發(fā)生后，各級(jí)第一時(shí)間組織力量，成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，組成現(xiàn)場(chǎng)救援等6個(gè)工作組，迅速投入工作。

現(xiàn)場(chǎng)救援共投入挖掘機(jī)等大型搶險(xiǎn)救援機(jī)械設(shè)備30多臺(tái)（套），出動(dòng)各類救援車輛151輛、參與救援人員2660多人次。

現(xiàn)場(chǎng)劃分為3個(gè)作業(yè)區(qū)，分別為A區(qū)（民房區(qū)）、B區(qū)（北側(cè)廠房區(qū)）、C區(qū)（南側(cè)廠房區(qū)），每個(gè)作業(yè)區(qū)均安排了2支以上建筑坍塌專業(yè)救援隊(duì)，分組開展24小時(shí)不間斷搜救，設(shè)置安全觀察哨12處，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)防二次坍塌危險(xiǎn)。

此外，當(dāng)?shù)匾还渤鰟?dòng)了630多名醫(yī)護(hù)人員投入救治，省地兩級(jí)62名專家第一時(shí)間抵達(dá)溫嶺指導(dǎo)，參與救治。目前，受傷人員在臺(tái)州市恩澤醫(yī)院、溫嶺市第一人民醫(yī)院等6家醫(yī)院治療。每家醫(yī)院都有1名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織指揮協(xié)調(diào)，開辟綠色通道。對(duì)傷勢(shì)較重的人員，一對(duì)一成立救治小組，實(shí)行“一人一策”“一人一方案”，逐一加以會(huì)診，全力以赴做好救治工作。

溫嶺市第一人民醫(yī)院是此次收治傷者最多的醫(yī)院，一共有79名傷者在此救治。傷者主要是燒傷、外傷、爆炸傷、顱腦損傷等。此外，家屬安撫慰問和善后處置工作已開始進(jìn)行。

目前事故現(xiàn)場(chǎng)周邊沒有發(fā)現(xiàn)明顯污染

臺(tái)州、溫嶺兩級(jí)環(huán)保部門對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)周邊的空氣和水體開展實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并對(duì)下游河道進(jìn)行封堵，防止對(duì)下游水質(zhì)造成次生污染。據(jù)初步判斷，目前沒有發(fā)現(xiàn)明顯污染現(xiàn)象。

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