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對(duì)話ZETA技術(shù)開(kāi)創(chuàng)者縱行科技:打破廣域物聯(lián)網(wǎng)“盈利模式不可能三角” 未來(lái)有科創(chuàng)板上市計(jì)劃

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-07-02 09:18:04

ZETA是一項(xiàng)怎樣的技術(shù)?又會(huì)如何助力新基建推動(dòng)應(yīng)用落地?《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者連線ZETA技術(shù)開(kāi)創(chuàng)者、縱行科技CEO李卓群,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)話縱行科技銷(xiāo)售副總裁朱朝輝、市場(chǎng)副總裁顏小杰,探究公司以底層技術(shù)打破廣域物聯(lián)網(wǎng)“盈利模式不可能三角”的商業(yè)化邏輯。

每經(jīng)記者 張韻    每經(jīng)編輯 吳永久    

新基建熱潮下,通信層的創(chuàng)新和發(fā)展不斷升級(jí),作為5G通信技術(shù)的重要補(bǔ)充,應(yīng)用于碎片化場(chǎng)景需求的低功耗物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

經(jīng)歷數(shù)年商用,除NB-IoT和eMTC等授權(quán)頻譜技術(shù)外,LoRa、Sigfox等非授權(quán)頻譜技術(shù)同樣活躍于市場(chǎng)之上。眼下,針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)痛點(diǎn),一股以ZETA技術(shù)為代表的新勢(shì)力正在迅速崛起。

6月30日,縱行科技宣布攜手日本索喜科技聯(lián)合開(kāi)發(fā)LPWAN芯片ZETag云標(biāo)簽,并計(jì)劃于2021年7月上市。ZETA是一項(xiàng)怎樣的技術(shù)?又會(huì)如何助力新基建推動(dòng)應(yīng)用落地?《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者(以下簡(jiǎn)稱(chēng)NBD)連線ZETA技術(shù)開(kāi)創(chuàng)者、縱行科技CEO李卓群,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)話縱行科技銷(xiāo)售副總裁朱朝輝、市場(chǎng)副總裁顏小杰,探究公司以底層技術(shù)打破廣域物聯(lián)網(wǎng)“盈利模式不可能三角”的商業(yè)化邏輯。

成本更低才能下沉更廣

NBD:為何選擇從研發(fā)底層技術(shù)切入物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?ZETA作為分布式組網(wǎng)的LPWAN通訊標(biāo)準(zhǔn)與其他有什么不同?

李卓群:物理世界存在能量守恒,5G通信技術(shù)朝著大帶寬的趨勢(shì)發(fā)展,速率越大,功耗就越大、成本也會(huì)更高,但覆蓋范圍也越小。廣覆蓋、低成本、低功耗是業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為的理想底層盈利模式,也是低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)(LPWAN)的三大挑戰(zhàn)。

現(xiàn)在LPWAN存在使用成本高、下沉困難,傳遞信息少、附加值低,系統(tǒng)運(yùn)行周期長(zhǎng)、維護(hù)成本高等問(wèn)題,要打破這樣的困境,需要不一樣的LPWAN,尋找新的底層技術(shù),只有做到更廣、更低才能實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化、商用化以及大規(guī)模應(yīng)用推廣。如果物聯(lián)網(wǎng)最底層不盈利,那么這個(gè)產(chǎn)業(yè)將很難健康發(fā)展。

朱朝輝:所以我們摸索出分布式組網(wǎng)的解決方案,ZETA的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備是網(wǎng)關(guān)+智能路由。比如與之相對(duì)的集中組網(wǎng)的邏輯是用n個(gè)網(wǎng)關(guān)覆蓋整個(gè)區(qū)域,成本很高。而分布式組網(wǎng)的邏輯是用一半的網(wǎng)關(guān)+n個(gè)路由。憑借我們的專(zhuān)利智能路由技術(shù),路由的成本可做到網(wǎng)關(guān)的五分之一,由電池供電,方便部署,可以使用戶(hù)的布網(wǎng)總成本下降30%~50%,實(shí)現(xiàn)了在同樣覆蓋范圍下的更低成本。

NBD:那么ZETA技術(shù)目前的市場(chǎng)環(huán)境如何?相比LPWAN領(lǐng)域的其他標(biāo)準(zhǔn),在哪些方面可以做到更優(yōu)?每年增速有多快?

顏小杰:從市場(chǎng)來(lái)看,以5G為代表的高速率通信技術(shù)需要覆蓋的如AR/VR、自動(dòng)駕駛、工業(yè)4.0為主的應(yīng)用場(chǎng)景只占到整個(gè)物聯(lián)產(chǎn)業(yè)的10%。而大部分的網(wǎng)絡(luò)連接不需要這么高的帶寬,因此LPWAN作為蜂窩技術(shù)路線的補(bǔ)充,可以在物流追蹤、工業(yè)監(jiān)測(cè)、物業(yè)監(jiān)控等場(chǎng)景中做到低成本覆蓋。

其中就有NB-IoT、LoRa等,由電信運(yùn)營(yíng)商主導(dǎo)的NB-IoT可以做到全城全網(wǎng)但依舊無(wú)法覆蓋極低功耗的場(chǎng)景,于是出現(xiàn)了像LoRa、ZETA這樣的技術(shù)能夠下沉到更廣范圍的應(yīng)用中。

而ZETA與其他LPWAN的技術(shù)差異在于,第一協(xié)議更加輕量級(jí),可以觸及更下層的物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng),第二組網(wǎng)方式更靈活,意味著部署成本更低,第三區(qū)別其他技術(shù)的底層調(diào)制解調(diào)方式,可以讓頻譜這一不可再生資源的利用率更高、抗干擾方式更強(qiáng)。歸根結(jié)底,ZETA作為自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)技術(shù),它是自主可控的,我們可以在成本上做自定義。

在實(shí)際推廣策略上,我們?cè)谌毡臼袌?chǎng)有良好的接受度,相對(duì)于較薄弱的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),也正在努力建設(shè)基于ZETA技術(shù)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外擁有數(shù)百家聯(lián)盟成員。

朱朝輝:ZETA聯(lián)盟的成立到現(xiàn)在也只經(jīng)過(guò)了兩年時(shí)間的摸索,業(yè)務(wù)每年在翻倍增長(zhǎng),產(chǎn)品體系也在不斷完善,當(dāng)然公司還處在一個(gè)比較小的規(guī)模,所以并不是一個(gè)值得驕傲的事情,不過(guò)可以看到已有的落地場(chǎng)景越來(lái)越豐富,比如智慧城市、智慧樓宇、智慧物流、智慧農(nóng)業(yè)等。

做國(guó)產(chǎn)底層技術(shù)助力新基建

NBD:ZETA技術(shù)在這些場(chǎng)景中有怎樣的想象空間?

朱朝輝:ZETA的核心戰(zhàn)略是一個(gè)T形策略,以底層技術(shù)作為基礎(chǔ),搭建從底層芯片、網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品、智能終端、云平臺(tái)等全棧物聯(lián)網(wǎng)解決方案,與聯(lián)盟中的合作伙伴一起落地更多的場(chǎng)景應(yīng)用,在幾個(gè)垂直領(lǐng)域里做深做透。

比如在智慧物流領(lǐng)域,ZETA技術(shù)可以應(yīng)用在貨物流轉(zhuǎn)監(jiān)控、快遞包裹追蹤、資產(chǎn)定位和?;饭芾淼娜f(wàn)億級(jí)市場(chǎng),尤其在一些高附加值的貨品中可以廣泛應(yīng)用。

舉個(gè)例子,中國(guó)物流行業(yè)有13億至15億個(gè)物流托盤(pán),其中存在明顯的痛點(diǎn):沒(méi)有一個(gè)很好的資產(chǎn)管理工具可以讓托盤(pán)載具實(shí)現(xiàn)智能化。因?yàn)閷?shí)現(xiàn)智能化需要幾個(gè)前提條件——自帶電源、廣覆蓋、長(zhǎng)時(shí)間無(wú)需人工干涉,恰恰窄帶技術(shù)可以很好地解決這些痛點(diǎn)。

此前諸多物流企業(yè)在過(guò)去的兩三年里已經(jīng)研究過(guò)相關(guān)的技術(shù)布網(wǎng),包括藍(lán)牙、WIFI等,而用這些技術(shù)實(shí)現(xiàn)一個(gè)托盤(pán)(200元)的最低智聯(lián)成本需要達(dá)到65元左右,因此無(wú)法得到廣泛的商用。

這次我們和日本索喜聯(lián)合開(kāi)發(fā)的ZETag云標(biāo)簽就是在不損失性能的前提下,將多余的功能進(jìn)行剪裁并通過(guò)算法補(bǔ)齊性能,使得芯片量產(chǎn)的成本降低至同類(lèi)型產(chǎn)品的30%以?xún)?nèi),可謂是目前全球成本最優(yōu)的LPWAN芯片。ZETag是一次性標(biāo)簽,可以做到用完即丟,其搭載的是可降解電池具有環(huán)保功能,其應(yīng)用場(chǎng)景可從此前的耐用品拓展至易耗品,大大拓寬了物聯(lián)網(wǎng)傳感器的應(yīng)用邊界。

另外,對(duì)于高附加值的包裹來(lái)說(shuō),搭載ZETag云標(biāo)簽使得它們開(kāi)始具備一定的金融屬性,通過(guò)包裹的可視化跟蹤,從被動(dòng)掃碼變成主動(dòng)上報(bào)監(jiān)控,降低丟失等風(fēng)險(xiǎn),可以用最低的成本實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)保值。

NBD:ZETA如何助力新基建滿(mǎn)足行業(yè)需求?

李卓群:我們相信與ZETag相關(guān)的產(chǎn)品將成為L(zhǎng)PWAN 2.0(新一代低成本消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng))的代表,在國(guó)家大力扶持新基建的環(huán)境下,我們不僅要做國(guó)產(chǎn)技術(shù),推動(dòng)中國(guó)通信標(biāo)準(zhǔn)出海,更要把技術(shù)賦能到各行各業(yè),構(gòu)建和賦能物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)。

但現(xiàn)在各行業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中很容易遇到個(gè)性化需求,相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈卻不能快速整合滿(mǎn)足應(yīng)用場(chǎng)景,再加上物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的生態(tài)圈尚不成熟,再好的技術(shù)、產(chǎn)品都難以應(yīng)用和落地。因此ZETA AIoT套件商店也在幫助企業(yè)降本增效,讓集成商和終端用戶(hù)不用過(guò)多考慮硬件選型和數(shù)據(jù)接入問(wèn)題,滿(mǎn)足個(gè)性化需求,從而打通物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營(yíng)鏈路。

NBD:經(jīng)過(guò)多輪融資之后,公司目前是否有上市計(jì)劃?未來(lái)有怎樣的布局?存在哪些挑戰(zhàn)?

朱朝輝:目前公司已經(jīng)完成B+輪超億元融資,隨著業(yè)務(wù)的拓展我們會(huì)有更多融資以及科創(chuàng)板上市的打算,因此,這幾年我們將專(zhuān)注于拓寬業(yè)務(wù)和增厚利潤(rùn)。

縱行科技也在不斷的孵化應(yīng)用產(chǎn)品,包括AIoT套件、云標(biāo)簽,以及持續(xù)投入渠道建設(shè)等。通過(guò)前幾年的技術(shù)打磨和沉淀,公司將進(jìn)入一個(gè)大規(guī)模的市場(chǎng)開(kāi)拓階段。幸運(yùn)的是,近幾年的政策趨勢(shì)和國(guó)際環(huán)境非常有利于我們的市場(chǎng)發(fā)展。

比如諸多新基建、民生民防、危險(xiǎn)品管理、軍事涉密等領(lǐng)域的項(xiàng)目對(duì)網(wǎng)絡(luò)的安全性、技術(shù)的自主可控性訴求越來(lái)越明顯,相信自主可控的國(guó)產(chǎn)技術(shù)的市場(chǎng)需求會(huì)越來(lái)越廣闊。

盡管作為“后浪”,我們才開(kāi)始慢慢建立起自己的市場(chǎng)影響力。尤其是前幾年,國(guó)內(nèi)行業(yè)對(duì)ZETA處在一個(gè)陌生的認(rèn)知狀態(tài),我們可以通過(guò)技術(shù)測(cè)試消除業(yè)內(nèi)對(duì)ZETA的擔(dān)憂,但如何打消人們對(duì)我們這家公司能撐多久的疑慮就需要時(shí)間證明。

兩年過(guò)后,ZETA的聯(lián)盟生態(tài)的快速壯大已經(jīng)向外界做出了回應(yīng),也是對(duì)我們技術(shù)最好的認(rèn)可,在國(guó)內(nèi)我們和中國(guó)鐵塔、中國(guó)移動(dòng)、京東物流等巨頭達(dá)成了深度合作,所以縱行科技早已度過(guò)了生死存亡的階段,在技術(shù)、市場(chǎng)、政策的驅(qū)動(dòng)下,縱行科技的業(yè)務(wù)和生態(tài)正在進(jìn)入快速發(fā)展階段。

封面圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)

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