每經(jīng)記者 曾劍    每經(jīng)編輯 文多    

在疫情防控過程中，不少智慧企業(yè)都做出了十分突出的貢獻。坐落于成都市高新區(qū)的成都智元匯信息技術股份有限公司（以下簡稱智元匯）便是典型代表。1月底，智元匯利用自身技術積累，迅速完成了“智惠行小助手”，免費供社會使用。通過該應用，可讓地鐵乘客憑身份證登記入站的時間由5分鐘降為5秒。

智元匯的業(yè)務主要涉及城市公共交通領域，在智能終端、智能集成、智慧出行、智慧城軌等領域沉淀多年，目前估值數(shù)十億元。這家創(chuàng)建于2010年的企業(yè)，已成為成都市新經(jīng)濟領域的一只“準獨角獸”。

伴隨地鐵成長起來的準獨角獸

說起智元匯這10年來的發(fā)展，智元匯創(chuàng)始人、董事長鄧波頗為感慨。在創(chuàng)立智元匯前，鄧波曾是成都一家老字號民營食品企業(yè)的負責人。2010年，鄧波創(chuàng)立了智元匯。到2013年，智元匯成為了國家高新技術企業(yè)。

對于智元匯的飛速發(fā)展，鄧波總結為“天道酬勤”。

2010年9月27日，成都地鐵1號線開通時，市場上銷量最大的仍是功能手機，4G對絕大多數(shù)普通人來說還只是個模糊概念。首次乘坐地鐵的成都市民，對地鐵線路、站內(nèi)結構、站點周邊等等，有著諸多好奇與疑問。

智元匯在成都地鐵1號線開通當天，向地鐵站內(nèi)免費投入幾十臺智能實時聯(lián)網(wǎng)、全屏觸摸互動的多媒體自助信息服務系統(tǒng)設備“智匯屏”。隨后，這個數(shù)字很快增長到數(shù)百，并隨成都地鐵的腳步，延伸到地鐵線網(wǎng)中的每一個站點。后來，它又隨著越來越多的城市開通地鐵，而迅速走向全國。

智元匯于2016年便開始啟動無感通行、零售支付的掃碼（刷臉）移動支付金融科技平臺的創(chuàng)新研發(fā)。2018年1月1日，智元匯助力西安地鐵首發(fā)全線網(wǎng)掃碼過閘，開啟了地鐵智能化移動支付乘車的元年。截止2020年6月16日哈爾濱地鐵“戴口罩刷臉乘車”上線試運營，前三例地鐵全線網(wǎng)開通刷臉乘車均由該公司研發(fā)實施。

10年后的今天，智元匯已經(jīng)成長為一家估值數(shù)十億的準獨角獸企業(yè)。公司產(chǎn)品也從初代的多媒體自助信息服務系統(tǒng)設備，發(fā)展到掃碼、刷臉、智能無感乘車、客流大數(shù)據(jù)平臺、智慧安防安檢、智慧車站等智能化創(chuàng)新應用。

“公司的發(fā)展離不開政府關懷與支持。”鄧波談道。確實，就在7月初成都市舉行的“2020年成都市新經(jīng)濟‘雙百工程’企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展交流大會”上，智元匯繼2018年首批入選后，再次被選入了2020年新經(jīng)濟“雙百工程”重點培育企業(yè)名單。據(jù)悉，成都市將按照不同的梯度，在政務服務、資金支持等方面對入選企業(yè)進行培育。

與此同時，成都市也一直在房屋租賃、人才培養(yǎng)、稅收政策、資金補助等方面，給予像智元匯這樣具有發(fā)展?jié)摿Φ男陆?jīng)濟企業(yè)相應的扶持。

談未來發(fā)展：構建智慧生態(tài)發(fā)力新基建

智元匯目前已成為一家平臺級的公司，在出行、安防安檢、智能調(diào)度、智能導視等關鍵環(huán)節(jié)持續(xù)推出智能化創(chuàng)新產(chǎn)品，并逐步構建起公共交通領域的全新智慧生態(tài)。

2017年以來，智元匯基于AI賦能城市軌道交通的架構設計，開啟了全產(chǎn)業(yè)鏈軌道云技術平臺的研發(fā)、投資、運營。除已在多個城市率先發(fā)布的無感通行、掃碼（刷臉）移動支付金融科技平臺，智元匯還研發(fā)了可溯源的智慧安檢安防人工智能平臺、全息感知的NCCC線網(wǎng)客流大數(shù)據(jù)平臺、乘客物理接觸面全面智能化的智慧車站平臺、一人一檔的乘客會員新零售平臺等。

如今，智元匯已成為中國城市軌道交通領域提供智慧乘運服務地域覆蓋最廣、服務乘客最多、運維里程數(shù)最長、產(chǎn)品序列最多元化的公司之一。

在鄧波看來，此次疫情之后，新基建的重要性日益顯現(xiàn)，伴隨“成都建設國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)”的批復，新型智慧城市建設與城市發(fā)展戰(zhàn)略將深度融合，更高質(zhì)量助力經(jīng)濟轉型創(chuàng)新發(fā)展，更高效率提高城市管理和社會治理水平。

“未來智元匯將繼續(xù)為公眾打造更好的乘車體驗而不懈努力，全力以赴在公共交通場景里構建一個全新升級迭代的，具有自主造血功能的智慧乘運管理及乘客服務的AI體系，從而構建智元匯全息動態(tài)感知AI交通乘運生態(tài)系統(tǒng)。”鄧波表示。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)