每經記者 祝裕    每經編輯 梁梟    

“我認為，未來AI進步會更快——因為5G帶來超大帶寬、超低時延以及海量物聯(lián)網的特性對AI技術發(fā)展非常有利”——7月10日，2020世界人工智能大會（WAIC）繼續(xù)召開，高通公司產品市場副總裁孫剛在談到未來AI技術發(fā)展時，對《每日經濟新聞》記者（以下簡稱NBD）如此表示。

此外，他也談到了疫情發(fā)生對“在線新經濟”的影響。

正邁入由5G、AI驅動的智能云連接時代

NBD：您認為本次大會采取線上線下相結合的活動形式，與之前的活動有什么區(qū)別？

孫剛：今年是世界人工智能大會連續(xù)第三次召開，在這樣一個特殊時期，用線上、線下結合的形式召開，更顯示出這次大會的特殊意義。首先，這說明上海的疫情防控已經取得了很好的成效。另外，這也凸顯了上海市政府對人工智能產業(yè)的高度重視。

之前WAIC活動大部分是在線下。而今年線上的活動和交流很多，有很多演講、問答、互動問答和展示，特別是主辦方花了很多心思和努力，借助信息化的手段，來提高線上交流的體驗、效率和互動性，我個人覺得還是蠻好的，非常符合疫情防控常態(tài)化下的經濟社會發(fā)展。

NBD：為應對本次疫情，上海提出了打造“在線新經濟”的戰(zhàn)略。作為全球領先的無線科技創(chuàng)新者，高通如何看待在線教育、在線購物等領域的“在線新經濟”？

孫剛：雖然新冠肺炎疫情帶給我們很多挑戰(zhàn)，但從某種角度上講，對于整個行業(yè)來說，疫情凸顯了寬帶連接助力遠程辦公、遠程學習、遠程醫(yī)療、溝通交流、娛樂和社交的關鍵作用。我們可以清楚地看到，普及無線網絡連接是解決我們正在面臨的這些重大挑戰(zhàn)問題的良策，因此，這是振奮人心的時刻，我們正在邁入一個由AI和5G驅動的智能云連接的新時代。

萬物都將被連接到云端，以可靠的方式實現(xiàn)互聯(lián)?，F(xiàn)在，終端和體驗與云端的內容、數(shù)據(jù)、算力和存儲密不可分。5G具有光纖般的連接速度及低時延，加上先進的處理能力，為這一切提供了基礎，將我們的邊緣終端變得更加智能。5G和AI相結合將影響我們生活的方方面面和眾多行業(yè)，這是下一個重大技術變革，這對新經濟的促進作用是實實在在的。

尤其對在線教育來說，雖然以前就有在線教育，但絕大部分的課程還是在線下課堂中。這次疫情出現(xiàn)后，利用5G和AI等技術，智能化在線教育能變得更加豐富且更具包容性，最終將為這個產業(yè)的長期發(fā)展打下堅實基礎。

高通公司產品市場副總裁孫剛接受《每日經濟新聞》記者采訪

圖片來源：每經記者 祝裕 攝

NBD：您曾在2018年年底的演講中提到過一個觀點，5G與AI將驅動下一輪的工業(yè)革命。如今，將近兩年過去了，AI與5G有了怎樣的進步？請介紹一下有什么突出的應用場景。

孫剛：我認為，5G和AI在近兩年內有很大進步。從AI算力角度講，基本上每年高通都有一代新產品。過去幾年，每一代新產品算力基本都在以100%的增速在發(fā)展，因此兩年時間進步巨大。從AI應用角度講，目前AI最大的應用平臺是手機。全世界每年手機銷量有十幾億部，正因為銷量巨大，手機廠商能夠在AI領域進行投資，所以如今的手機與兩年前相比進步很大。

在影像處理方面，兩年前許多方法較為傳統(tǒng)，但如今，可以通過AI實現(xiàn)低光情況下的色域增加和背景虛化等。我認為，未來AI進步會更快——因為5G帶來超大帶寬、超低時延以及海量物聯(lián)網的特性對AI技術發(fā)展非常有利。

舉例來說，在海量物聯(lián)網方面，未來有可能在一平方公里范圍內就有海量終端連接。一旦類似場景通過5G得以實現(xiàn)，它所產生的數(shù)據(jù)量將是驚人的，這樣的數(shù)據(jù)量必然會將AI的處理能力提升多個檔次。所以5G是AI最好的催化劑，這兩項技術在今后幾年都會得到非?？焖俚陌l(fā)展。

高通在汽車領域有三方面布局

NBD：在高通公司，除了主管物聯(lián)網，您還主管汽車市場。最近特斯拉和蔚來汽車在中國都有很高的熱度，您對此有何評價？在汽車領域，高通目前正在和哪些企業(yè)進行合作？

孫剛：如今，新能源汽車的發(fā)展非常迅猛，這也正是我們樂見的景象。首先，新能源汽車是汽車領域未來發(fā)展的方向之一，相較于傳統(tǒng)汽車行業(yè)，它能夠取得更加快速的發(fā)展；其次，在新能源汽車行業(yè)中，各企業(yè)更加愿意嘗試新科技，這恰巧與高通的創(chuàng)新基因高度吻合。因此，高通對于如今新能源汽車行業(yè)迅猛發(fā)展的勢頭樂見其成，我們也非常愿意與他們進一步合作。

高通在汽車領域主要布局于三個方面：車載通訊（Telematics），智能駕駛座艙，以及蜂窩車聯(lián)網（C-V2X）。由于高通在這三個方面擁有強勁的實力，全世界前20大汽車廠商當中的80%都與高通有合作關系。

NBD：今年全球遭遇了新冠肺炎疫情沖擊，作為一家全球性企業(yè)，高通是如何履行企業(yè)社會責任的？

孫剛：在這個特殊的時期，我們持續(xù)致力于在我們生活和工作所在的地方踐行企業(yè)社會責任。在中國，我們很早就向中國紅十字基金會捐款，用于采購救援物資和負壓救護車以幫助湖北危重患者，希望用自己的點滴之力，與社會各界一起，助力這場抗擊疫情的重大斗爭取得勝利。

此外，我們還攜手中國兒童少年基金會，向同江市（黑龍江省佳木斯市轄縣級市）聯(lián)合捐贈聯(lián)網終端，幫助孩子及其家庭在疫情期間停課不停學。

目前，我們正與中國扶貧基金會合作開展智慧農業(yè)項目，在中國四個省市的一些欠發(fā)達社區(qū)以科技助力產業(yè)扶貧。因此，作為一家企業(yè)，高通深知我們得益于全世界經濟的繁榮發(fā)展，我們也應當在各個經濟體中盡到我們的社會責任。

封面圖片來源：每經記者 祝裕 攝