每經(jīng)記者 趙雯琪    每經(jīng)編輯 王麗娜    

上線二手車業(yè)務(wù)探索汽車后市場(chǎng)將近一年后，車貨匹配平臺(tái)滿幫首次對(duì)外公開該業(yè)務(wù)的成績單。

8月7日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從滿幫方面獲悉，截至2020年7月底，滿幫平臺(tái)已累計(jì)處理賣車咨詢超20萬次，收錄車源超28.6萬。而在2019年12月底，滿幫二手車已經(jīng)累計(jì)處理賣車咨詢超7萬次，收錄車源近10萬輛，服務(wù)商戶近10萬家。

與此同時(shí)，記者了解到，滿幫二手車近日與一汽解放在戰(zhàn)略合作的基礎(chǔ)上，展開二手車領(lǐng)域的深度對(duì)接，將發(fā)揮平臺(tái)運(yùn)營優(yōu)勢(shì)，為一汽解放的經(jīng)銷商和用戶提供更完善的二手貨車交易服務(wù)。

滿幫方面表示，希望以此次和一汽解放的合作為契機(jī)，打造一套運(yùn)營商和主機(jī)廠合作的新樣板，借助自己流量支撐和運(yùn)營體系為更多的主機(jī)廠賦能。未來雙方將在操作流程、專業(yè)咨詢和服務(wù)等方面，為行業(yè)內(nèi)更多的經(jīng)銷商及用戶帶來更便捷、更高效的二手貨車置換體驗(yàn)。

值得一提的是，滿幫在2019年9月正式上線二手車業(yè)務(wù)，當(dāng)時(shí)在業(yè)內(nèi)看來，這也是其在繼新車、維修保養(yǎng)之后，滿幫在車后業(yè)務(wù)的再一次布局。如今時(shí)隔一年后再度加碼二手車業(yè)務(wù)，或許也是滿幫對(duì)于這個(gè)市場(chǎng)的看好。

中國汽車流通協(xié)會(huì)的分析報(bào)告指出，中國雖然是商用車大國，整車銷量已占全球的40%以上，但商用車的流通，特別是二手貨車的流通體系發(fā)展尚處于起步階段。

早在剛上線二手車業(yè)務(wù)時(shí)，快遞專家趙小敏曾向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，平臺(tái)公司介入車輛上下游產(chǎn)業(yè)是一個(gè)必然的趨勢(shì)，因?yàn)槠鋼碛袚碛旋嫶髷?shù)據(jù)庫、車輛資源和司機(jī)情況等數(shù)據(jù)，這也是未來做物流一個(gè)共同道路，此外，滿幫合并以后所有動(dòng)作的最終目標(biāo)都是為其IPO在鋪路。

不過中國物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿也表示，滿幫定位物流用車這個(gè)專業(yè)市場(chǎng)，基于貨運(yùn)司機(jī)生態(tài)圈的服務(wù)，有較鮮明的服務(wù)閉環(huán)。但是目前貨運(yùn)二手車交易不如乘用車，還是需要一個(gè)培養(yǎng)的過程。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)