每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 孫磊

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張曉慶 攝

近日，華晨中國(guó)（01114.HK）境內(nèi)債券頻現(xiàn)低價(jià)賣(mài)出，且有媒體報(bào)道稱，華晨汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱華晨汽車(chē)）的債權(quán)銀行已組成債委會(huì)，債委會(huì)的主要牽頭行為光大銀行，目前還處在讓各家債權(quán)行上報(bào)債權(quán)階段。

8月12日，華晨汽車(chē)旗下多只存續(xù)債券大跌，19華汽01和18華汽01均跌逾20%，盤(pán)中臨時(shí)停牌；19華汽02跌逾14%，17華汽01跌超9%。截至當(dāng)日收盤(pán)，18華汽01報(bào)收55.8元，下跌19.93%；18華汽02報(bào)收56.93元，下跌18%；18華汽03報(bào)收59.8元，下跌17.16%。

對(duì)于旗下債券的持續(xù)下跌，華晨汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，存在部分債券持有者跟風(fēng)現(xiàn)象，影響公司的債券價(jià)格。“成立債委會(huì)主要是協(xié)調(diào)相關(guān)債權(quán)方不要抽貸、壓貸、斷貸，繼續(xù)給予公司金融財(cái)務(wù)上面的支持，并非企業(yè)自身進(jìn)行破產(chǎn)重整。”上述華晨汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

啟信寶數(shù)據(jù)顯示，華晨汽車(chē)注冊(cè)資本為8億元，由遼寧省人民政府國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)和遼寧省社會(huì)保障基金理事會(huì)（省產(chǎn)業(yè)（創(chuàng)業(yè)）投資引導(dǎo)基金管理中心）分別持股80%和20%，實(shí)際控制人為遼寧省人民政府國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)。公司主要從事整車(chē)制造業(yè)務(wù)，產(chǎn)品包括華晨寶馬整車(chē)系列產(chǎn)品和華晨中華整車(chē)系列產(chǎn)品，同時(shí)公司還有部分零部件及其他業(yè)務(wù)。其中，公司收入及毛利潤(rùn)主要來(lái)源于華晨寶馬整車(chē)系列產(chǎn)品。

數(shù)據(jù)顯示，2020年1~3月，華晨汽車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入303.67億元，利潤(rùn)總額30.26億元。

東方金誠(chéng)6月發(fā)布的評(píng)級(jí)報(bào)告顯示，2020年3月末，華晨汽車(chē)負(fù)債總額1226.75億元，較2019年末下降15.27%，主要系償還一年內(nèi)到期的債券及長(zhǎng)期借款所致。跟蹤期內(nèi)，公司有息債務(wù)規(guī)模較大。截至2020年4月至12月末，公司有息債務(wù)規(guī)模為432.67億元，占全部有息債務(wù)的63.87%，公司短期債務(wù)規(guī)模大，存在短期集中償債壓力。

對(duì)于華晨汽車(chē)未來(lái)存在的風(fēng)險(xiǎn)，東方金誠(chéng)在此前的評(píng)級(jí)報(bào)告中指出，華晨汽車(chē)的利潤(rùn)主要來(lái)源于華晨寶馬，同時(shí)疫情下自主品牌乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量、業(yè)務(wù)收入繼續(xù)下降，獲利能力仍較弱。此外，東方金誠(chéng)還認(rèn)為華晨汽車(chē)有息債務(wù)規(guī)模較大且逐年增長(zhǎng)，債務(wù)主要集中于公司本部，且債務(wù)結(jié)構(gòu)以短期為主。

“一方面，公司作為遼寧省的國(guó)企，不會(huì)讓它出事，不用太過(guò)擔(dān)心。另一方面，目前財(cái)務(wù)狀況一切正常。”上述華晨汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

截至記者發(fā)稿時(shí)，華晨中國(guó)（01114.HK）股價(jià)下跌6.02%，報(bào)7.81港元/股。