每經(jīng)記者 趙雯琪    每經(jīng)編輯 王麗娜    

9月7日，有消息稱，滴滴出行副總裁、滴滴出行研究院副院長、AI Labs負(fù)責(zé)人葉杰平將于近期離開滴滴，并通過郵件向全員發(fā)布內(nèi)部信。

對此，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從滴滴方面得到證實(shí)。滴滴方面表示，葉杰平因個(gè)人原因?qū)⒂诮陔x職。葉杰平在內(nèi)部告別信表示，希望嘗試去探索AI在其他領(lǐng)域的可能性。葉杰平離職后，CTO張博將兼任AI Labs負(fù)責(zé)人，滴滴智能控制首席科學(xué)家唐劍將任AI Labs副主任。

值得一提的是，葉杰平于2015年加入滴滴，此后帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)了滴滴從搶單到智能派單的過渡。彼時(shí)，滴滴剛結(jié)束與快的的“燒錢大戰(zhàn)”，開始組建人工智能團(tuán)隊(duì)，將機(jī)器學(xué)習(xí)大規(guī)模應(yīng)用在出行領(lǐng)域，特別是數(shù)據(jù)挖掘、實(shí)時(shí)計(jì)算等方面，來與Uber中國競爭。

公開資料顯示，葉杰平為美國密歇根大學(xué)教授，智源學(xué)者、國際電子電氣工程師學(xué)會(huì)會(huì)士（IEEE Fellow），專業(yè)方向包括大數(shù)據(jù)、機(jī)器學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)挖掘等，擅長AI技術(shù)在智能出行和生物醫(yī)藥領(lǐng)域的應(yīng)用。

2018年1月，滴滴出行在公司總部宣布成立AI Labs（人工智能實(shí)驗(yàn)室），該實(shí)驗(yàn)室由時(shí)任滴滴副總裁葉杰平領(lǐng)導(dǎo)。據(jù)官方介紹，該實(shí)驗(yàn)室將主要探索AI領(lǐng)域技前沿問題，推進(jìn)AI技術(shù)在智能出行場景中的更多應(yīng)用和創(chuàng)新優(yōu)化。

滴滴出行總裁柳青曾表示，滴滴一直在用AI解決人們出行問題，滴滴發(fā)力AI，是希望每天人們的出行能更加便捷，每天有幾千萬的司機(jī)能在滴滴的平臺(tái)上獲得收入，每天能夠有更多的人覺得出門是一件安全的事情。

葉杰平在告別信中表示：“在過去1975個(gè)日夜，用AI提升出行效率，更守護(hù)每一次出行，這也讓我認(rèn)識(shí)到最好的研究是從落地中來的。”

在2019世界人工智能峰會(huì)上，葉杰平作為滴滴出行副總裁、AI Labs負(fù)責(zé)人正式對外發(fā)布人工智能開放平臺(tái)滴滴AI開放平臺(tái)，并對外推出五大AI領(lǐng)域技術(shù)服務(wù)和四大行業(yè)解決方案。

以下為葉杰平告別信全文：

感恩滴滴，感謝大家支持與幫助，相逢的人會(huì)再相逢

五年前回國和大數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)的那次交流，讓我看到機(jī)器學(xué)習(xí)在交通領(lǐng)域無窮的潛力和想象力。何其有幸，在過去1975個(gè)日夜，和溫暖、靠譜、有同理心的你們一起，用AI提升出行效率，更守護(hù)每一次出行，這也讓我認(rèn)識(shí)到最好的研究是從落地中來的。加入滴滴，是一個(gè)非常正確的決定，這也是我職業(yè)里程中收獲最多的五年。

如今話別，內(nèi)心充滿不舍。我思考很久，嘗試去探索AI在其他領(lǐng)域的可能性。感恩滴滴，也感謝大家的信任、支持與幫助。AI Labs有唐老師，有朱老師，有Kevin，相信會(huì)持續(xù)帶領(lǐng)大家持續(xù)做出更多更新、更有力的探索。

不會(huì)走遠(yuǎn)，相逢的人會(huì)再相逢。讓技術(shù)發(fā)揮更大價(jià)值，我們?nèi)匀蛔咴谕粭l路上。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 朱萬平 攝